Aeroplani besonte se u rrëzua në Venezuelë

KARAKAS – Një aeroplan venezuelian pasagjerësh me 46 persona në bord u zhduk dhe me gjasë u rrëzua në një rajon të largët malor menjëherë pasi u ngrit nga një qytet i Andeve pak para muzgut të enjten, thanë autoritetet.

KARAKAS – Një aeroplan venezuelian pasagjerësh me 46 persona në bord u zhduk dhe me gjasë u rrëzua në një rajon të largët malor menjëherë pasi u ngrit nga një qytet i Andeve pak para muzgut të enjten, thanë autoritetet.

Fshatarët malorë raportuan se dëgjuan një zhurmë të madhe që mendonin se mund të ishte një përplasje pasi avioni me dy motorë fluturoi nga qyteti me lartësi të madhe të Meridës, duke u nisur për në kryeqytetin Karakas afërsisht 300 km larg, tha zyrtari i Mbrojtjes Civile Gerardo Rojas.

"Ne kemi informacione për një gjetje të mundshme," tha shefi i Mbrojtjes Civile Kombëtare Antonio Rivero, megjithëse ai shtoi se avioni ishte ende zyrtarisht i listuar si i zhdukur.

“Nuk e dimë se në çfarë gjendje janë pasagjerët,” tha ai.

I operuar nga linja ajrore vendase Santa Barbara, fluturimi 518 kishte qenë jashtë kontaktit me kontrollorët e trafikut ajror për orë të tëra deri të enjten vonë dhe ekipet e kërkimit po shkonin në rajonin e thyer malor ku mendohej se avioni kishte rënë.

Ekipet paraprake të shpëtimit udhëtuan drejt luginës Paramo Mifafi, një zonë e ftohtë në një rajon me disa maja të mbuluara me borë deri në 13,000 këmbë (4,000 metra) që është shtëpia e kondoreve dhe rrugëve të ecjes që e bëjnë atë të njohur për turistët që udhëtojnë me shpinës.

Kushtet e motit dhe dukshmëria u përshkruan si optimale në momentin e ngritjes nga një zyrtar i shpëtimit ajror. Ai tha se ekipet do të kërkonin në këmbë deri në dritën e parë, kur do të dërgoheshin dy helikopterë.

Autoriteti i aviacionit civil të Venezuelës tha se avioni mbante 43 pasagjerë dhe tre anëtarë të ekuipazhit. Lista e pasagjerëve përfshinte një analist politik të njohur venezuelian dhe të afërm të një zyrtari të lartë qeveritar, thanë autoritetet.

Anëtarët e familjes që kishin pritur që të dashurit e tyre të mbërrinin në Karakas morën ndihmë nga psikologët e shtetit për t'u marrë me ankthin.

Kreu i Santa Barbara, një linjë ajrore e vogël venezueliane që mbulon linjat e brendshme dhe ka shtatë fluturime Merida në ditë, tha se avioni afërsisht 20-vjeçar ishte i mirëmbajtur mirë dhe nuk kishte të dhëna për probleme teknike.

Piloti kishte punuar me kompaninë ajrore për tetë vjet dhe kishte marrë një trajnim special për të fluturuar në Ande. Presidenti i Santa Barbara, Jorge Alvarez tha për stacionin televiziv Globovision.

"Më duhet të besoj se piloti ishte sigurisht edhe kompetent dhe i përshtatshëm" për fluturimin, tha ai.

Botimet e hershme të shumicës së gazetave venezueliane shpërndanë lajmet për aeroplanin e zhdukur në faqet e tyre të para, me disa fshatarë të raportuar që thanë se panë rrëzimin e avionit.

Avioni ishte një ATR 42-300, një aeroplan turboprop i ndërtuar nga kompania franko-italiane ATR, tha në një deklaratë autoriteti i aviacionit civil.

Seria ATR 42 është përfshirë në të paktën 17 aksidente që kur avioni fluturoi për herë të parë në 1984, sipas Rrjetit të Sigurisë së Aviacionit, një agjenci private e monitorimit të sigurisë ajrore.

E enjtja ishte incidenti i dytë serioz që përfshin një fluturim venezuelian në Venezuelë këtë vit pasi një aeroplan me 14 persona, duke përfshirë tetë italianë dhe një pasagjer zviceran, u rrëzua në det pranë një grupi ishujsh venezuelas në janar.

uk.reuters.com

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...