Dita e dytë e një greve kundër transportuesit kryesor të Pakistanit, Pakistan International Airlines, përfundoi të mërkurën me akuzat e policisë ndaj protestuesve dhe pasagjerëve të zemëruar në Aeroportin Ndërkombëtar Jinnah në Karaçi, tha Pervez George, një zyrtar me Autoritetin e Aviacionit Civil të Pakistanit.

George tha se një numër njerëzish u rrahën ndërsa policia u përpoq të pastronte terminalin dhe të rivendoste rendin.

Greva u thirr të martën pasi negociatat njëmujore midis linjës ajrore dhe sindikatave që përfaqësonin pilotët dhe stafin e linjës ajrore përfunduan në dështim.

PIA ndaloi afër 60 fluturime ndërkombëtare dhe vendase duke lënë mijëra pasagjerë të frustruar në aeroportin Jinnah dhe në Aeroportin Ndërkombëtar Benazir Bhutto në Islamabad. Aeroporti i Islamabadit ishte i mbyllur për pasagjerët dhe stafi i ANP-së me policinë që ruante të gjitha hyrjet dhe daljet.

Stafi i PIA-s thirri grevë duke kërkuar nga menaxhmenti që të rivendosë pesë pilotët që u pushuan nga puna, që Drejtoresha Menaxhuese Pia Aijaz Haroon të japë dorëheqjen dhe që një marrëveshje e propozuar për ndarjen e kodit me Turkish Airlines të hiqet.

Suhail Baluch, president i Shoqatës së Pilotëve të Linjave ajrore të Pakistanit dhe kreu i një komiteti të përbashkët veprimi që përfaqëson të gjithë punonjësit e linjës ajrore, tha se "marrëveshja e propozuar për ndarjen e kodit, e cila ende duhet të miratohet nga qeveria dhe rregullatorët, do ta kthente PIA në një linjë ajrore rajonale si kundër ndërkombëtarëve dhe të heqin qafe rrugët fitimprurëse ndërkombëtare.”

Për më tepër, marrëveshja për ndarjen e kodit do të shkurtonte numrin e stafit sepse fluturimet do të përdornin Stambollin ose Ankaranë si qendër të tyre dhe do të përdornin stafin e Turkish Airlines për të fluturuar pasagjerët në destinacionet ndërkombëtare të ofruara aktualisht nga PIA, tha ai.

Haroon u emërua drejtor menaxhues i Pakistan International Airlines dy vjet më parë. Që atëherë, ai është kritikuar për skandale të dyshuara korrupsioni dhe për kompaninë ajrore që ka marrë borxhe të rënda.

Sipas Baluch, "Ky është një shembull tjetër i korrupsionit të Haroon, ne kemi ekuipazhin dhe aftësitë dhe kemi fluturuar për 50 vitet e fundit. Nuk e di se cila është arsyeja pas ndarjes së kodit.”

Komiteti i përbashkët i veprimit nga sindikata fluturoi në Islamabad të mërkurën për diskutime me ministrin federal Khurshid Shah, i cili mbikëqyr linjën ajrore.

Megjithatë, asnjë marrëveshje nuk u arrit. Shahu ra dakord me dy nga kërkesat e sindikatës, por nuk pranoi të konsideronte shkarkimin e Haroon si drejtor menaxhues i PIA-s, tha sindikata.

Grevistët janë zotuar të vazhdojnë grevën derisa të arrijnë një përfundim dhe të shkarkohet drejtori menaxhues. "Ne kemi deklaruar sot se deri sa ata të përzënë Haroon greva do të vazhdojë," tha Baluch.

Zëdhënësi i linjës ajrore Mashdood Tajwar refuzoi të komentojë situatën.