Optimizmi i gëzuar që kthehet fshehurazi në industrinë e udhëtimeve

image courtesy of Ralphs Fotos from | eTurboNews | eTN
imazhi me mirësjellje të Ralphs_Fotos nga Pixabay
Avatari i Juergen T Steinmetz
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

E goditur dhe e mavijosur pas një përleshjeje dyvjeçare me pandeminë, industria e udhëtimeve ia ka dalë të kalojë natën e gjatë dhe tani dielli po lind. Parashikimet për të ardhmen mbeten kontradiktore, por statistikat na tregojnë një tablo të këndshme përpara. Pse atëherë kemi arsye për shqetësim, cilët faktorë po e thyejnë këtë imazh idilik të industrisë? Lufta, pandemitë dhe inflacioni, ju dëgjoj të thoni; le t'ju tregojmë pse kundërshtuesit e kanë gabim.

Rruga në vijën e fundit nuk ka qenë e thjeshtë me vela. Por a jemi ende jashtë pyllit?

Së pari, sulmi rus në Ukrainë shkaktoi valë tronditëse në mbarë botën. Lufta uli edhe parashikimet më pesimiste për rritjen për të reflektuar një normalitet të ri.

Kërcënimi i përhapjes së luftës në vendet fqinje ka ulur pritshmëritë për rritje në rajon. Një studim i fundit i kryer nga MMGY Travel Intelligence tregoi se 62 për qind e Udhëtarët amerikanë Planifikimi për të vizituar Evropën kishte ndryshuar planet e tyre të udhëtimit për shkak të paqëndrueshmërisë së rajonit. Për më tepër, Komisioni Evropian i Udhëtimit ka shtyrë rimëkëmbjen e udhëtimeve të Evropës Lindore pas COVID-19 deri në vitin 2025, që do të thotë se ndryshe nga Evropa Perëndimore, e cila parashikohet të rimëkëmbet brenda këtij viti, Evropa Lindore do të shohë një shkallë shumë më të ngadaltë të rimëkëmbjes.

Pastaj është inflacioni

Një rezultat i luftës në Ukrainë ka qenë një "krizë e kostos së jetesës" globale. Çmimet po rriten në qiell dhe buxheti mesatar i familjes po shtrëngohet si përgjigje. Njerëzit thjesht nuk mund të përballojnë të udhëtojnë kur çmimet janë kaq të larta. Një sondazh i kryer nga Bankrate zbuloi se të anketuarit, të pyetur pse nuk do të udhëtonin këtë vit, përmendën çmimin si pengesën kryesore.

Çmimet në pompa

Karburanti ka parë rritjet më të rëndësishme që nga pushtimi i Putinit. Dhe tashmë ka filluar të ndikojë në mënyrën se si njerëzit udhëtojnë. Udhëtarët e biznesit janë goditur më rëndë, veçanërisht kur përdorin automjete private. Në Mbretërinë e Bashkuar, për shembull, qeveria përditëson "normat këshilluese të karburantit" vetëm çdo tremujor. Kjo do të thotë që udhëtarët e biznesit po rimbursohen me një normë prej 1.47 £ për litër, ndërsa çmimi aktual është më afër 1.99 £! Kjo e bën më pak të vlefshëm të bësh biznes ballë për ballë dhe shumë po i drejtohen opsioneve në internet.

Trenat, avionët, taksitë dhe tuk-tukët janë të gjithë të prekur nga rritja e kostos së karburantit dhe është e dyshimtë nëse pronarët e tyre janë të gatshëm të përballojnë goditjen. Në fund të fundit, kostot e rritjes së çmimeve të karburantit do të ndikojnë tek konsumatori përfundimtar. Adam Knights, drejtor menaxhues rajonal për Mbretërinë e Bashkuar, Evropën dhe Lindjen e Mesme në ATPI, paralajmëron se "ju do të shpenzoni shumë më tepër sesa mendoni se jeni". Sigurisht që nuk janë vetëm kostot e lëvizjes së turistëve. Efekti negativ i çmimeve të larta të karburantit do të thotë se çdo gjë, nga ushqimi deri te rrokullisjet do të kushtojë më shumë. Këtë e shohim të reflektuar në ofertat e operatorëve turistikë, të cilat janë rritur muaj pas muaji për shkak të inflacionit dhe pronarëve të hoteleve që përpiqen të kompensojnë humbjet e dy viteve të fundit; konsumatorët kujdes.

2020, mbaje birrën time

Ashtu siç menduam se pandemitë i përkisnin të shkuarës (të fundit), raportet e lajmeve filluan të qarkullojnë për një kërcënim të ri për botën, Monkeypox. Bota mbajti frymën. Me siguri kjo nuk mund të ndodhë më, apo jo? Epo, duket se mundet. Megjithëse lija e majmunëve është shumë më pak e transmetueshme se COVID-19, disa vende në mbarë botën janë të frikësuar. Kontrollet shëndetësore po shfaqen në kufijtë në mbarë botën dhe Qeveria Federale Gjermane ka vendosur një karantinë 21-ditore për ata që rezultojnë pozitivë.

Ndoshta është thjesht mbindjeshmëri në dritën e COVID-19; Instituti Robert Koch njoftoi se "transmetimi nga njeriu te njeriu është i rrallë dhe i mundur vetëm në kontakt të ngushtë" me Organizatën Botërore të Shëndetësisë, duke shtuar se "kufizimet e udhëtimit ose anulimi i ngjarjeve në vendet e prekura nuk janë ende të justifikuara dhe ekspertët konsiderojnë rrezikun për popullsia të jetë e ulët”. Eh, duket se kjo mbaroi para se të kishte një shans për të filluar.

Pra, ku në tokë është lajmi i mirë?

Epo, përgjigja për këtë është ... kudo. Pavarësisht të gjitha dukurive thuajse apokaliptike që ndodhin në mbarë botën, industria jonë e rrahur dhe e mavijosur e udhëtimeve po vazhdon. Nga veriu në jug, nga lindja në perëndim, kompanitë në industrinë e udhëtimeve po raportojnë rritje të mëdha të kërkesës për shërbimet e tyre.

fluturues të lartë

Shoqata e Asia Pacific Airlines ka raportuar një rritje masive të kërkesës ndërkombëtare për pasagjerë. Shifrat e publikuara në prill treguan se linjat ajrore të Azi-Paqësorit regjistruan një shpërthim prej 272.9 përqind në pasagjerët e transportuar në krahasim me një vit më parë, niveli më i lartë që nga fillimi i pandemisë.

Ne mund të shohim efektin edhe në terren. Aeroporti Luton në MB, mirëpriti gati 1.2 milionë pasagjerë vetëm në prill, duke e bërë atë muajin më të ngarkuar që nga para pandemisë. Krahasimi i tij vit pas viti është tronditës; në prill 2021, aeroporti i Luton u shërbeu vetëm 106,000 udhëtarëve; kjo është një rritje prej 1032 për qind!

Industria spanjolle e turizmit po përjeton një rilindje post-COVID. Shifrat e publikuara nga agenttravel.es tregojnë se brigjet me diell të Spanjës janë në rikuperim të shpejtë. Megjithëse shuma totale e turistëve ndërkombëtarë nuk ka arritur ende nivelet para pandemisë, shpenzimet mesatare të klientëve janë rritur. Krahasuar prillin nga viti në vit, Spanja ka parë një rritje prej 869.8 përqind të udhëtarëve, shumica e të cilëve fluturojnë nga MB.

Dhe si përputhet tregu evropian? Duke përdorur të dhënat e mbledhura nga Resfinity, le të zbulojmë.

Përballë sfidave globale, ne kemi parë që kërkesa për turizëm mbetet e fortë. Megjithëse parashikimet nuk janë gjithmonë në përputhje, një gjë është e qartë, ne të gjithë kemi qenë të kruajtjes për t'u larguar dhe nuk do të lejojmë që luftërat, pandemitë ose inflacioni të na ndalojnë të zgjasim më në fund krahët. Në ANIXE ato drejtohen nga të dhënat, kështu që le të bëjmë një zhytje të thellë në të dhënat e rezervimeve të ANIXE dhe të provojmë një herë e mirë se Udhëtimi është kthyer me të vërtetë. Në fund të fundit, të dhënat nuk gënjejnë.

Duke parë dy muajt e fundit dhe duke i krahasuar me të njëjtën periudhë para pandemisë. Çfarë thonë tendencat?

Dy muajt e fundit kanë parë vazhdimin e një trendi megapozitiv në të cilin qarkullimi ka tejkaluar nivelet e vitit 2019. Maji 2022 gjeneroi një nivel rekord rezervimesh me një rritje mujore prej 15%. Vlera është mbresëlënëse jo vetëm për shkak të dyfishimit të shkallës së normës mujore të rritjes, por, më e rëndësishmja, për shkak të shkallës 145% të rritjes krahasuar me majin 2019, që është e njëjta periudhë para pandemisë. Kjo dëshmon se lufta në Ukrainë, pandemia dhe inflacioni në rritje nuk mjaftojnë për të mbajtur nën kontroll nxitimin për të realizuar një pushim të ëndrrave, gjë që nuk ishte e mundur në dy vitet e fundit për shumë prej nesh.

Në maj 2022, gjermanët rezervuan Spanjën, Turqinë, Greqinë dhe brenda vendit. Kjo e fundit është veçanërisht e popullarizuar, si për nga vëllimi, ashtu edhe për nga pjesa e rezervimeve në krahasim me destinacionet e tjera. Megjithëse pjesa e Turqisë u ul pak në krahasim me prillin 2022, ajo mbeti ende pothuajse dyfish më e popullarizuar se periudha përkatëse para luftës. Po ashtu edhe Greqia, ndonëse në këtë rast pesha është përmirësuar lehtë nga muaji i kaluar.

Nga ana tjetër, pavarësisht se është një nga destinacionet më të njohura, SHBA ka parë rënie të lehtë të kërkesës dhe mbetet 40% më e ulët se përpara pandemisë. E njëjta gjë vlen edhe për destinacionet e njohura si Britania e Madhe dhe Kanadaja, të cilat ishin të njohura para pandemisë. Kohët e fundit, kërkesa për to ka rënë…me afro 65%.

Në maj 2022 – si në periudhat e mëparshme – udhëtarët gjermanë kishin më shumë gjasa të rezervonin dhoma hoteli në vendpushimet spanjolle Palma Mallorca, Antalia turke dhe Hurghada egjiptiane. Megjithatë, rajonet e brendshme si Berlini dhe Frankfurt kanë gëzuar kohët e fundit një rritje të konsiderueshme në interes. Nga ana tjetër, një rënie e ndjeshme është shënuar në rajonet turke: Stamboll dhe Antalia, e cila mund të lidhet me situatën në Ukrainë. Hurghada dhe Barcelona kanë pësuar rënie të mëdha.

Listës i mungonin destinacionet e vlerësuara mirë nga maji 2019 – Londra, Roma dhe Las Vegas. Pjesa e tyre në vitin 2022 – pavarësisht pozicioneve të tyre relativisht të larta – ra me një mesatare prej 30%.

Qyteti më i popullarizuar i destinacionit në maj 2022 ishte Side, i ndjekur nga afër nga Belin. Edhe pse gjithashtu të njohura, Hurghada, Stambolli dhe Roma panë një ulje të lehtë të trafikut kohët e fundit në favor të qyteteve si Berlini, Vjena dhe Hamburgu.

Krahasuar me situatën para pandemisë, pra në maj 2019, Hamburgu pa rritjen më të ndjeshme të popullaritetit të destinacionit. Nga ana tjetër, uljet më të rëndësishme në përqindjen e 10 destinacioneve më të vlerësuara në Resfinity Booking Engine ishin në Playa de Palma, Las Vegas, Vjenë dhe Pragë.

Tradicionalisht, udhëtarët gjermanë preferojnë të bëjnë udhëtime që zgjasin rreth një javë. Paqëndrueshmëria e situatës që rezulton nga Covid, lufta dhe tensionet e përshkallëzuara në Evropën Lindore po i shtyjnë udhëtarët të udhëtojnë më shkurt, por më shpesh. Qëndrimet javore janë më të njohurat.

Krahasuar me vitin 2019, po shohim gjithashtu një rënie të theksuar të udhëtimeve 1-4 ditë, e cila lidhet kryesisht me uljen e udhëtimeve për biznes në favor të punës në distancë. Për shkak të pandemisë COVID, njerëzit kanë mësuar të punojnë në distancë pa humbje të cilësisë. Të gjitha indikacionet tregojnë se ky ndryshim në trendin e biznesit është këtu për të qëndruar.

Në maj 2022 – ashtu si tre vjet më parë – interesi për ofertat e rezervimit të hershëm (mbi 60 ditë) është mbizotërues, duke zbritur rezervimet e bëra 0-4 javë përpara. Megjithatë, përqindja e rezervimeve në minutën e fundit është rritur gjithashtu me 10% kohët e fundit, dhe pjesa e rezervimeve në minutën e parë është ulur me të njëjtën shumë. E njëjta gjë vërehet çdo muaj, edhe pse në një shkallë pak më të vogël. Pa dyshim, ky është efekti i kohërave të pasigurta. Njerëzit nuk janë të sigurt se destinacionet e tyre të preferuara do të jenë të sigurta pas tre muajsh.

Tendenca që tregon profilin dhe madhësinë e grupit statistikor të udhëtarëve konfirmohet edhe për një muaj tjetër radhazi. Dominojnë grupet me 2 persona dhe beqarët. Çuditërisht, pjesa e rezervimeve të vetme në maj 2022 ishte 22% më e ulët se në maj 2019. Popullariteti i pandërprerë i punës në distancë dhe udhëtimet e reduktuara të biznesit kanë luajtur sigurisht një rol.

Të dhënat e industrisë së udhëtimit Resfinity të ANIXE tregojnë se rritja përputhet me rritjen e udhëtimeve për biznes (udhëtime teke) në popullaritetin e dhomave vetëm me mëngjes. Ai gjithashtu pasqyron situatën në të njëjtën periudhë para pandemisë. Popullariteti i dhomave në AI (All-Inclusive) dhe HB (Half Board) ishte dukshëm më i ulët se sa është tani - në përputhje me rrethanat me 56% dhe 24%.

Për sa i përket çmimeve, përveç rënieve të lehta në prill 2022 (përgjigja e tregut ndaj efektit të luftës në Ukrainë, pasi çmimet e hoteleve kanë filluar të rriten – si në baza mujore ashtu edhe në tre vjet. 

E goditur dhe e mavijosur pas një përleshjeje dyvjeçare me pandeminë, industria e udhëtimeve ia ka dalë të kalojë natën e gjatë dhe tani dielli po lind. Parashikimet për të ardhmen mbeten kontradiktore, por statistikat na tregojnë një tablo të këndshme përpara. Pse atëherë kemi arsye për shqetësim, cilët faktorë po e thyejnë këtë imazh idilik të industrisë? Lufta, pandemitë dhe inflacioni, ju dëgjoj të thoni; le t'ju tregojmë pse kundërshtuesit e kanë gabim.

Rruga në vijën e fundit nuk ka qenë e thjeshtë me vela. Por a jemi ende jashtë pyllit?

Së pari, sulmi rus në Ukrainë shkaktoi valë tronditëse në mbarë botën. Lufta uli edhe parashikimet më pesimiste për rritjen për të reflektuar një normalitet të ri.

Dy muajt e fundit kanë parë vazhdimin e një trendi megapozitiv në të cilin qarkullimi ka tejkaluar nivelet e vitit 2019. Maji 2022 gjeneroi një nivel rekord rezervimesh me një rritje mujore prej 15%. Vlera është mbresëlënëse jo vetëm për shkak të dyfishimit të shkallës së normës mujore të rritjes, por, më e rëndësishmja, për shkak të shkallës 145% të rritjes krahasuar me majin 2019, që është e njëjta periudhë para pandemisë. Kjo dëshmon se lufta në Ukrainë, pandemia dhe inflacioni në rritje nuk mjaftojnë për të mbajtur nën kontroll nxitimin për të realizuar një pushim të ëndrrave, gjë që nuk ishte e mundur në dy vitet e fundit për shumë prej nesh.

Në maj 2022, gjermanët rezervuan Spanjën, Turqinë, Greqinë dhe brenda vendit. Kjo e fundit është veçanërisht e popullarizuar, si për nga vëllimi, ashtu edhe për nga pjesa e rezervimeve në krahasim me destinacionet e tjera. Megjithëse pjesa e Turqisë u ul pak në krahasim me prillin 2022, ajo mbeti ende pothuajse dyfish më e popullarizuar se periudha përkatëse para luftës. Po ashtu edhe Greqia, ndonëse në këtë rast pesha është përmirësuar lehtë nga muaji i kaluar.

Nga ana tjetër, ky është efekti i dëshirës së sektorit të hotelerisë për të kompensuar humbjet pasi çmimet i përgjigjen ndryshimeve në kërkesë. Për më tepër, inflacioni në rritje, i cili po rëndon si në ekonomitë evropiane ashtu edhe në ato botërore, mund të ndikojë ndjeshëm diferencat e çmimeve në një perspektivë trevjeçare. Gjithçka krijon një pamje të rritjes së çmimeve në treg, i cili po bën pak për të zbutur kërkesën dërrmuese për paketa pushimesh.

Pranvera ka sjellë një ringjallje të shumëpritur në tregun e turizmit. Shkalla e rezervimeve po i afrohet niveleve të shumëpritura para pandemisë. Fatkeqësisht, konflikti i përgjakshëm në Ukrainë dhe sanksionet dhe kufizimet e ndryshme të vendosura ndaj Rusisë kanë një ndikim thelbësor në tregjet e lidhura me ekonomitë e vendeve ndërluftuese. Inflacioni po rritet me një normë alarmante, duke bërë që gjithnjë e më shumë njerëz të mbajnë portofolin e tyre. 

Ndërsa lufta vazhdon, njerëzit janë ende të pasigurt nëse ekziston mundësia që Rusia t'i shtrijë sulmet e saj ndaj fqinjëve rajonalë të Ukrainës. Kush e di se sa do të zgjasë kjo pasiguri? Për më tepër, inflacioni po arrin majat e gjeneratave, a po shihet fundi? Dhe a do të ndikojë kjo kërkesën e mbyllur për udhëtime të dy viteve të fundit? Së fundi, cilat destinacione do të tërheqin më shumë turistë këtë verë?

Rreth Autorit

Avatari i Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...