Nuk është redaktuar: Pasagjerët janë harruar dhe janë lënë në errësirë ​​në fluturimin e Air Canada në Quebec City për në Toronto

1-75
1-75
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Kjo është një llogari e pa redaktuar e Tiffani Adams që shpjegon aventurën e saj në një fluturim të shkurtër të Air Canada nga Quebec City në Toronto. Pasagjerja ra në gjumë gjatë fluturimit dhe kur u zgjua ishte vetëm në një aeroplan të errët të parkuar në temperaturë të ftohtë të ngrirë dhe një telefon me bateri të vdekura. Ajo e postoi këtë llogari në Facebook-un e saj.

Thjesht arritja në facebook sinqerisht ka qenë një javë e gjysmë me të vërtetë e vështirë dhe unë po kërkoj ndihmë. Unë me të vërtetë do të doja të zbuloja nëse dikush e kishte kaluar këtë shumë para 10 ditësh dhe unë jam ende një shkatërrim. .nuk i trajtoj shumë mirë emocionet e mia dhe mirëpres këshillat ose teknikat e përballimit për të qetësuar nervat e mia

Kam pasur kohën më të pabesueshme në Quebec me Deanna, jam mirënjohës për atë që ishte një nga fundjavat më të mira që kam pasur ndonjëherë .. në shtëpinë time të fluturimit u bëra shumë i qetë duke lexuar librin tim i lumtur që shënova rreshtin tim për vete (fluturimi ishte rreth 1/4 e plotë) Më zuri gjumi ndoshta më pak se gjysma e fluturimit tim të shkurtër 1.5 orësh.

Zgjohem rreth mesnatës (disa orë pas uljes së fluturimit) duke ngrirë i ftohtë ende i lidhur në vendin tim në errësirë ​​të plotë (po flas me zi) si dikush me një çrregullim ankthi ashtu siç mund t'ju them se sa e tmerrshme ishte kjo.

Unë mendoj se jam duke parë një ëndërr të keqe p.sh. si seriozisht si po ndodh kjo !!?! Telefoni im u ndez me msgs të humbura dhe natyrisht, unë e sigurova Dee se do të shkruaja kur të ulesha në Toronto. Unë i dërgoj asaj pak para mesnatës duke thënë omg sapo jam zgjuar dhe jam krejt vetëm në këtë aeroplan të ftohtë të errët.

Dee fillimisht mendon se unë tashmë duhet të jem në shtëpi dhe ndoshta të kem një ëndërr të keqe .. kështu që unë i them asaj po kthehem në FaceTime bc gjithashtu nuk kam ndonjë të dhënë wtf që po ndodh më pak se 60 sekonda në ft tryna ta tregoj (sigurisht errësira e tij e plotë) dhe telefoni im më vdes .. Unë jam duke u përpjekur të përqendrohem në frymëmarrjen time dhe të kontrolloj sulmin tim të panikut ndërsa përpiqem të karikoj telefonin tim duke u futur në çdo port USB që mund të gjej .. nuk ka fat para kur ata mbyllin avionin poshtë nuk ka asnjë fuqi çfarëdo që unë tani kam për të përdorur lavaman dhe kjo është gjithashtu pa piknik kur nuk mund të shihni një gjë dhe po përpiqeni ta mbani veten të qetë .. meqenëse nuk mund ta karikoj telefonin tim për të thirrur ndihmë jam i plotë në panik pes unë dua këtë makth sa më shpejt

Gjeta gjërat e biseduara me kumtues në kabinë, por ato gjithashtu nuk funksionojnë. Unë nuk mund të radio për ndihmë
Isha shumë i lumtur kur gjeta një elektrik dore në kabinë dhe po bëj disa sinjale SOS të ndezura nga dritaret duke shpresuar se dikush më sheh mua
Më në fund, tani që kam një dritë, unë jam i vendosur të zhbllokoj derën dhe të shpëtoj vetveten ... u ndjeva si kampion kur mora derën kryesore të hapur (i gjeta të 3 bllokimet me shpëtimin tim të një elektrik dore dhe hap derën deri në fund).

Tani po përballem me një rënie prej 40-50 metra në trotuarin poshtë I var derës duke u përpjekur të tërheq vëmendjen e ekuipazhit të tokës Unë mund të shoh dritat e Pearson, por shumë larg jam atje ku parkojnë aeroplanët brenda natës, nuk ka askush përreth. . Unë kërkoj furishëm për një litar në mënyrë që të mund të ngjitem në mënyrë të sigurt (vendi i stjuarduesve është nga dera që hapa por rripi i sigurimit është shumë i shkurtër për t'u varur nga kaq mbrapa në sinjalet e mia të shqetësimit tani po var derën duke reflektuar elektrikun jashtë anës së aeroplanit (figura e jashtme reflektuese do të tërheqë vëmendjen e dikujt në distancë) nuk jam i sigurt se sa kohë ka kaluar bc asnjë telefon jo asgjë

Kur shoh karrocën e bagazhit që lëviz drejt meje, unë jam duke i varur këmbët e mia nga avioni .. ai është në shok duke pyetur se si dreqin më lanë në aeroplan .. Po pyes të njëjtën gjë (kur vendi im një inç mbrapa ose tabaka ime poshtë ekuipazhit të fluturimit të marrë njoftim, por ende keni humbur një person ende i lidhur në vendin e saj dhe vetëm të gjithë shkojnë në shtëpi?!?!
Gjithsesi djali kishte dokun e shkallës dhe unë u hodha në siguri para se ai të ishte madje një këmbë nga dera .. makinat e Air Canada më çojnë deri në Pearson ku jam takuar nga një tjetër përfaqësues i Air Canada duke pyetur nëse jam mirë dhe a do te doja nje limo dhe hotel .. um jo po tallesh me te gjitha ato qe dua te shkoj ne shtepi duhet te punoj per disa ore..me le te perdor telefonin e saj per te telefonuar ne shtepi dhe per te thirrur anijen per te me cuar tek makinë..Air Kanada thirri të hënën dhe të martën të dy njerëzit përsëri më kërkojnë të përsëris atë që ndodhi kërkoj falje për shqetësimin tim dhe thonë se ata do të bëjnë një hetim para se të kenë kontrolle në vend që të parandalojnë njerëzit të mbyllen në aeroplan gjatë natës

Unë nuk kam fjetur shumë që nga tmerret e përsëritura të natës dhe zgjimi i shqetësuar dhe i frikësuar se jam vetëm i mbyllur diku errësirë ​​.. ky është një post super i gjatë, kështu që unë do ta përfundoj ju lutem ndani nëse njihni ndonjë që ka kaluar neper kete nuk me pelqen te ndihem kaq vetem.

 Një mik i cili kontaktoi Air Canada u sigurua nga linja ajrore që ata kanë punuar drejtpërdrejt me pasagjerin që nga incidenti për t'u siguruar që ajo është kujdesur dhe po kryen një hetim të brendshëm të plotë. Kam besim të plotë se kjo do të trajtohet në mënyrë të përshtatshme.

www.aircanada.com

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • I search frantically for a rope so I can climb down to safely (flight attendants seat is right by door I opened but the seatbelt is too short to hang from so back to my distress signals now I'm hanging out the door reflecting the flashlight off the side of the plane (figuring reflective exterior will catch someone's attention in the distance) not sure how much time has passed bc no phone no nothing.
  • Finally, now that I have a light I'm determined to unlock the door and save myself…felt like a champ when I got the main door open (found all 3 latches w my lifesaver of a flashlight and open the door all the way .
  • Now I'm facing a 40-50ft drop to the pavement below I hang out the door trying to get the attention of ground crew I can see Pearson's lights but too far away I'm where the aircrafts park overnight there is no one around.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...