Raundi tjetër i ndihmës COVID-19: Çfarë i duhet industrisë së udhëtimit

Të gjitha, përveç mbyllur nga koronavirus pandemi, industria e udhëtimeve amerikane paraqiti një listë të re të kërkesave urgjente të politikave në Kongres për të mbrojtur 15.8 milion amerikanë jetesa e të cilëve varet nga udhëtimet.

Në krye të listës: shtimi i 600 miliardë dollarëve në Programin e Mbrojtjes së Paycheck (PPP) dhe zgjerimi i kualifikimit për bizneset e vogla që ishin lënë më parë; dhe sigurimi i faljes së huasë mund të mbulojë si listën e pagave ashtu edhe shpenzimet e tjera operative gjatë mbylljes.

Një shembull kyç i bizneseve të vogla që u përjashtuan pa dashje nga PPP sipas Aktit CARES: organizatat lokale dhe rajonale të marketingut të destinacioneve (DMOs), puna e të cilave është absolutisht thelbësore për drejtimin e biznesit të udhëtimit dhe turizmit në çdo xhep të vendit.

"Akti CARES ishte një hap ambicioz, por tani problemi urgjent është se ndihma thjesht nuk po arrin atje ku duhet," tha Shoqata e Udhëtimeve e SH.B.A. Presidenti dhe CEO Roger Dow. "Rregullime të mëdha dhe më shumë ndihmë janë të nevojshme menjëherë për të mbështetur bizneset e vogla, duke përfshirë jo-fitimet lokale që janë motorë thelbësorë të ekonomisë së udhëtimit që punëson një në 10 amerikanë."

Të dhënat e fundit ekonomike tregojnë se udhëtimi në SH.B.A. ka një rrugë të gjatë për t'u kthyer: shpenzimet javore të udhëtimit në SH.B.A. kanë rënë 85% nga e njëjta pikë e një viti më parë, sipas shifrave të përgatitura për US Travel nga firma analitike Tourism Economics.

Kjo e vë ekonominë në hapa të menjëhershëm për të humbur 5.9 milion punë të lidhura me udhëtimet deri në fund të Prillit, siç ishte parashikuar më herët - më shumë se një e treta e forcës së punës të mbështetur nga udhëtimet.

Masat e politikave të propozuara nga US Travel përfshijnë lehtësime të reja si dhe disa korrigjime të dispozitave të Aktit CARES. Midis tyre:

• Zgjero pranueshmërinë për Programin e Mbrojtjes së Pagave (PPP) tek OMD-të që klasifikohen si 501 (c) (6) jo-fitimprurëse ose "nënndarjet politike" të qeverive të tyre lokale, si dhe te bizneset e vogla (më pak se 500 punonjës) që operojnë vendndodhje të shumëfishta.
• Përvetësoni 600 miliardë dollarë shtesë për PPP dhe zgjasni periudhën e mbulimit deri në Dhjetor 2020. PPP aktualisht pritet të skadojë më 30 Qershor - ekonomia nuk do të përmirësohet realisht deri atëherë - dhe raundi fillestar i financimit pritet të mbarojë në vetëm disa javë.
• Rishikoni llogaritjen maksimale të huasë së PPP në 8 herë shpenzime mujore të një biznesi dhe lejojini që të mbulojë shpenzimet e pagave dhe ato të pagave. Aktualisht formula është 2.5x dhe mbulon vetëm listën e pagave, jo shpenzime të tjera - joadekuate për nevoja të menjëhershme.
• Siguroni falje të huave për bizneset e mëdha nën Fondin e Stabilizimit të Këmbimit (ESF), në vend se vetëm garancitë e huasë, dhe sqaroni të drejtën e ESF për 501 (c) (6) jofitimprurëse.
• Rritni fondin e huasë së dëmtimit ekonomik të katastrofës (EIDL) në 50 miliardë dollarë, ngrini kufirin e huasë nga 500,000 dollarë në 10 milion dollarë dhe lejoni një EIDL të dytë nëse një biznes nuk është ende në gjendje të përmbushë shpenzimet e tij të zakonshme.

"Kongresi duhet të lëvizë me shpejtësi për të korrigjuar dhe plotësuar Ligjin CARES me raunde shtesë të ndihmës," tha Dow. “Bizneset e vogla të lidhura me udhëtimet do të jenë udhëheqës jetikë të një rimëkëmbje ekonomike, por së pari ata duhet të mbijetojnë deri në momentin kur kërkesa e udhëtimit të kthehet. Në mënyrë që ta arrijnë atë, këto biznese duhet të jenë në gjendje të përdorin burimet që do t'i mundësojnë ata të mbajnë dritat e ndezura dhe të mbajnë punonjësit e tyre. "