NASA, Boeing njofton ndryshimet e ekuipazhit të Starliner

veteran NASA astronauti Barry "Butch" Wilmore do të bashkohet me astronautët Mike Fincke dhe Nicole Mann për Testin e Fluturimit të Crew të NASA-s, fluturimi inagurues i ekuipazhit i CST-100 Starliner që nisi në Stacionin Hapësinor Ndërkombëtar në 2021.

Wilmore do të zërë vendin e astronautit të Boeing Chris Ferguson në provën e fluturimit si pjesë e Programit të Ekipit Tregtar të NASA-s. Ferguson vendosi të mos fluturojë për arsye personale.

Wilmore ka qenë duke u stërvitur krah për krah me ekuipazhin që kur u emërua rezervë e vetme për të gjitha pozicionet e fluturimit në korrik 2018. Ai tani do të zhvendosë vëmendjen e tij posaçërisht në detyrat e komandantit të anijes në përgatitje për fluturimin në stacionin hapësinor. Fluturimi është krijuar për të provuar aftësitë fund-për-fund të sistemit të ri Starliner.

"Butch do të jetë në gjendje të ndërhyjë pa probleme dhe përvoja e tij e mëparshme si në anijet hapësinore ashtu edhe në misionet e stacioneve hapësinore e bëjnë atë një shtesë të vlefshme në këtë fluturim", tha Kathy Lueders, administratori i asociuar i Drejtorisë së Misionit të Kërkimit Njerëzor dhe Operacioneve të NASA-s. “Chris ka qenë një anëtar i talentuar i ekuipazhit për këtë mision. Ekipet e NASA dhe Boeing Commercial Crew sinqerisht e vlerësojnë punën e paçmuar që ai ka përfunduar dhe ai do të vazhdojë të drejtojë në zhvillimin e Starliner, i cili do të ndihmojë që të sigurohet që Testimi i Fluturimit Starliner Crew do të jetë i suksesshëm. "

Wilmore ka kaluar një total prej 178 ditësh në hapësirë ​​gjatë dy misioneve. Në vitin 2009, ai shërbeu si pilot i anijes kozmike Atlantis në STS-129, duke ndihmuar në shpërndarjen e 14 tonë pjesë këmbimi për stacionin hapësinor. Në vitin 2014, ai u kthye në stacionin hapësinor përmes një anije kozmike ruse Soyuz për një mision 167-ditor, gjatë së cilës ai kreu katër rrugëtime hapësinore.

Një vendas i malit Juliet, Tennessee, Wilmore fitoi diploma bachelor dhe master në inxhinieri elektrike nga Universiteti Teknologjik i Tenesit në Cookeville, dhe një master në sistemet e aviacionit nga Universiteti i Tennessee në Knoxville. Ai është një kapiten në pension në Marinën Amerikane, me më shumë se 7,800 orë fluturimi dhe 663 ulje transportuesish në avionë taktikë. Ai u zgjodh si astronaut në vitin 2000.

"Unë jam mirënjohës Chris për udhëheqjen e tij të jashtëzakonshme dhe depërtimin në këtë automjet shumë kompleks dhe më të aftë," tha Wilmore. "Pasi të kisha shansin të stërvitesha së bashku dhe të shikoja këtë ekuipazh të jashtëzakonshëm si rezervë ka qenë thelbësore në përgatitjen time për të marrë këtë pozicion. Të heqësh dorë ishte një vendim i vështirë për Chris, por me udhëheqjen dhe ndihmën e tij deri në këtë pikë, ky ekuipazh është pozicionuar për sukses. Ne do të shkojmë përpara në të njëjtën mënyrë profesionale dhe të përkushtuar që Chris ka falsifikuar. ”

Ferguson do të marrë rolin e drejtorit të Integrimit dhe Operacioneve të Misionit, si dhe drejtorit të Crew Systems për Programin e Crew Commercial të Boeing, ku ai do të përqendrohet në sigurimin që anija kozmike Starliner plotëson nevojat e astronautëve të NASA. Në këtë rol, ai do të jetë një nga njerëzit e fundit që ekuipazhi sheh para se të largohen nga Toka dhe një nga të parët që ata shohin pas kthimit të tyre, si dhe mbështetjen e tyre gjatë gjithë stërvitjes dhe misionit të tyre.

"Unë kam besim të plotë në automjetin Starliner, burrat dhe gratë që e ndërtojnë dhe testojnë atë, dhe astronautët e NASA-s të cilët përfundimisht do ta fluturojnë atë," tha Ferguson. “Ekipi i Boeing-ut i ka marrë të gjitha mësimet nga Testimi i parë i Fluturimit Orbital, pa kthim në zemër, dhe po e bën Starliner një nga anijet kozmike më të sigurta të ekuipazhit të lëshuar ndonjëherë. Unë do të jem këtu në terren duke mbështetur Butch, Nicole dhe Mike ndërsa ata e vërtetojnë këtë. ”

Ferguson ka qenë një pjesë integrale e programit Starliner që nga viti 2011, pasi u tërhoq nga NASA si një veteran tre herë i anijes hapësinore, përfshirë si komandant i STS-135, fluturimi i fundit i anijes hapësinore në stacionin hapësinor.

“Faleminderit tim personal për Chris për udhëheqjen e tij. Ai po vë familjen e tij në radhë të parë, të cilën Boeing e mbështet plotësisht, ”tha Leanne Caret, president dhe CEO, Boeing Defense, Space & Security. "Ne jemi me fat që ai do të vazhdojë të marrë një rol aktiv në programin Starliner dhe të sjellë në program thellësinë dhe gjerësinë e përvojës së tij në hapësirën njerëzore."

Zhvillimi i një zgjidhjeje të sigurt, të besueshme dhe me kosto efektive për shërbimet e transportit të ekuipazhit nga dhe drejt Stacionit Hapësinor Ndërkombëtar mbetet një përparësi për NASA dhe Boeing, duke lejuar që struktura kërkimore në orbitë të vazhdojë të përmbushë premtimin e saj si një laborator i klasit botëror .

Programi i Ekipit Komercial të NASA-s po punon me industrinë amerikane të hapësirës ajrore ndërsa kompanitë zhvillojnë dhe operojnë një brez të ri të anijes dhe sistemeve të nisjes të afta për të transportuar ekuipazhe në orbitën me tokë të ulët dhe në stacionin hapësinor. Transporti komercial nga dhe në stacion do të sigurojë një dobi të zgjeruar, kohë shtesë të hulumtimit dhe mundësi më të gjera për zbulim në postën e orbitës.