Reforma e humbur e taksës famëkeqe të turizmit

Duke folur në përgjigje të njoftimit të qeverisë për Detyrën e Pasagjerëve Ajror (APD) sot, David Scowsill, President dhe CEO, Këshilli Botëror i Udhëtimit dhe Turizmit (WTTC), tha:

“Njoftimi i sotëm për APD është një mundësi e humbur për të reformuar taksat më famëkeqe të turizmit në botë. APD ka qenë gjithmonë një instrument i butë dhe një taksë e keqe. Qoftë në formën e tij aktuale për pasagjer apo si një version për aeroplan, është e keqe për konsumatorin dhe e keqe për konkurrencën ndërkombëtare të UK plc. APD nuk shkon drejt ndonjë projekti të aviacionit ose transportit; nuk siguron asnjë nxitje për linjat ajrore për të operuar avionë më të rinj, më të pastër ose për konsumatorin për të zgjedhur opsione "më të gjelbërta".

"Një taksë e keqe u bë edhe më e keqe në 2009 me qasjen e saj diskriminuese të bazuar në distancë për destinacionet e distancave të gjata - për shembull, Karaibet janë më afër Britanisë së Madhe sesa Bregu Perëndimor i SH.B.A. megjithatë është në një brez më të lartë.

“Mbretëria e Bashkuar duhet të mësojë nga vendet e tyre fqinje, të tilla si Hollanda, të cilët shfuqizuan një taksë nisje prej 412 milion dollarë sepse i kushtoi ekonomisë 1.6 miliard dollarë.

"Sipas vetë konsultimit të Thesarit, aviacioni krijon mbi 250,000 vende pune direkt dhe mbështet rreth 200,000 përmes zinxhirit të furnizimit. Alsoshtë gjithashtu një arterie kryesore për industrinë e gjerë të udhëtimit dhe turizmit, e cila kontribuon 105 miliardë £, ose rreth 7 përqind, të PBB-së së MB dhe mbështet 2.3 milion vende pune.

"Isshtë koha që një analizë e plotë e kostos / përfitimit të APD të ndërmerret për të matur kontributin e saj në taksambledhësin e MB kundër dëmtimit të saj në ekonominë më të gjerë të MB në drejtim të punës, konkurrencës dhe kontributit të PBB-së."