Shumë të vdekur në rrëzimin e avionit në Madrid

Të paktën 144 njerëz janë vrarë pasi një aeroplan pasagjerësh u largua nga pista në aeroportin Barajas të Madridit, thanë zyrtarët spanjollë.

Të paktën 144 njerëz janë vrarë pasi një aeroplan pasagjerësh u largua nga pista në aeroportin Barajas të Madridit, thanë zyrtarët spanjollë.

Shumë të tjerë u lënduan kur aeroplani Spanair që drejtohej për në Ishujt Kanarie u largua nga pista me 172 persona në bord.

Pati raportime për një zjarr në motorin e majtë gjatë ngritjes. Pamjet televizive tregonin se tymi dilte nga zanat.

Helikopterët u thirrën për të hedhur ujë në aeroplan dhe dhjetëra ambulanca shkuan në vendin e ngjarjes.

Kryqi i Kuq tha se ka ngritur një spital fushor në aeroport për të trajtuar të plagosurit dhe po ofron këshillim psikologjik për familjet e viktimave.

Retë e tymit gri dhe të zi dolën nga faqja, dhe madje edhe kamerat e mediave lokale nuk mundën të shihnin nga afër skenën e aksidentit. Një helikopter kaloi sipër tij, duke hedhur atë që dukej se ishte ujë në zjarret e barit të raportuara të shkrepura nga zjarri.

Ambulancat u panë duke ecur me shpejtësi brenda dhe jashtë aeroportit dhe dhjetëra automjete të urgjencës u mblodhën në një pikë hyrëse. Shikoni teksa të plagosurit mbërrin në spital »

Media spanjolle njoftoi të paktën 11 makina zjarrfikëse të dërguara për të kontrolluar flakën.

Pamjet televizive më vonë treguan se disa njerëz u morën me barela.
Numri i saktë i viktimave është ende i panjohur, me disa raporte që sugjerojnë se vetëm 26 njerëz mbijetuan nga rrëzimi, i cili ndodhi në rreth 1430 me kohën lokale (1230 GMT).

Zyrtarët konfirmuan për BBC dhe agjencinë spanjolle të lajmeve Efe se numri i të vdekurve kishte kaluar 100.

Steve Kingstone i BBC, në Madrid, thotë se avionët kanë filluar të ngrihen nga aeroporti, por një linjë e zymtë e automjeteve të urgjencës errësonte pamjen e skenës së rrëzimit.

Më herët, gazetarja e BBC, Stephanie McGovern, e cila është në aeroport, tha se kishte parë më shumë se 70 ambulanca që largoheshin nga vendi i ngjarjes.

Gazetari spanjoll Manuel Moleno, i cili ishte afër zonës kur ndodhi aksidenti, tha se avioni duket se ishte "rrëzuar në copa".

“Dëgjuam një përplasje të madhe. Kështu që u ndalëm dhe pamë shumë tym ”, tha ai.
Një e mbijetuar i tha një reporteri nga gazeta spanjolle ABC se ajo dhe pasagjerët e tjerë dëgjuan një shpërthim të fortë ndërsa avioni po ngrihej.

Përplasja e Spanair në pistën jashtëzakonisht të gjatë
"Ajo tha se ata mund të shihnin zjarrin ... dhe pastaj nuk ishte as një minutë ose kështu ata dëgjuan (diçka) të hidhej në erë", tha reporteri, Carlota Fomina për CNN. “Ata ishin rreth 200 metra në ajër dhe pastaj po uleshin por nuk po përplaseshin. Ata po uleshin, pak nga pak - nuk ishte sikur ata (binin) papritmas ”.

Aksidenti ndodhi ndërsa Fluturimi 5022 i Spanair - gjithashtu duke transportuar pasagjerë nga Fluturimi 2554 i Lufthansa - po ngrihej rreth orës 2:45 pasdite (8:45 am ET), tha një zyrtar i aeroportit. Sipas Uebfaqes së Spanair, fillimisht fluturimi duhej të nisej në 1 pasdite
Z. Moleno tha se kishte parë deri në 20 njerëz që largoheshin nga rrënojat.

'Rekord i mirë i sigurisë'

Aeroplani, i cili ishte destinuar për Las Palmas në Ishujt Kanarie, zbriti gjatë ose menjëherë pas ngritjes nga Terminali Katër në Barajas.

Pamjet televizive treguan se aeroplani kishte pushuar në fusha afër aeroportit.

Spanair lëshoi ​​një deklaratë duke thënë se numri i fluturimit JK 5022 ishte përfshirë në një aksident në 1445 me kohën lokale. Kompania mëmë e linjës ajrore, firma skandinave SAS, më vonë tha se aksidenti ndodhi në 1423.

Sipas autoritetit të aeroportit të Spanjës, Aena, aeroplani do të ngrihej në 1300 me kohën lokale.

Asnjë detaj i kombësisë së udhëtarëve në bord nuk është publikuar ende.

Kryeministri spanjoll Hoze Luis Zapatero ishte në rrugën e tij për në skenë pasi shkurtoi pushimet e tij, tha zyra e tij.

Avioni ishte një MD82, një aeroplan i përdorur zakonisht në udhëtime të shkurtra nëpër Evropë, tha eksperti i aviacionit Chris Yates për BBC. Ai tha se Spanair kishte një rekord shumë të mirë të sigurisë. Aeroplani u ble nga ajri i Koprean sipas Aljazeera.

panair, në pronësi të linjës ajrore skandinave SAS, është një nga tre transportuesit kryesorë privatë të Spanjës.

Një zyrtar i SAS tha se kishte 166 pasagjerë plus gjashtë anëtarë të ekuipazhit në aeroplan, i cili ishte një fluturim me kod të përbashkët me Lufthansa Airline, që tregon se avioni mund të kishte pasur pushues gjermanë. Sipas AlJazeera, në bord ishin shumë pushues gjermanë. Lufthansa nuk ka krijuar ende një linjë reagimi emergjent.

Aeroporti Barajas u mbyll pas rrëzimit por u rihap më shumë se dy orë më vonë, duke lejuar një numër të kufizuar ngritjesh dhe uljesh, tha zyrtari i aeroportit.

Ishte aksidenti i parë fatal në aeroport që nga dhjetori 1983, kur 93 njerëz u vranë ndërsa dy avionë spanjollë u përplasën ndërsa po bënin taksi për ngritje.

Aeroporti, tetë milje (13 km) në verilindje të Madridit qendror, është Spanja më e ngarkuar, duke trajtuar më shumë se 40 milion pasagjerë në vit.

Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit të Shteteve të Bashkuara po dërgon një ekip hetimi në Madrid për të ndihmuar në hetimin e rrëzimit sepse avioni është një McDonnell Douglas MD-82 i bërë nga Amerika, tha zëdhënësi i NTSB Keith Holloway.

Ai tha se grupi do të largohet "sa më shpejt që të mund të mbledhim ekipin së bashku".

Njerëzit e interesuar për të afërmit ose miqtë që mund të kenë qenë në aeroplan mund të telefonojnë në linjën e ndihmës së Spanair në +34 800 400 200 (vetëm nga brenda Spanjës).

MD82 Aeroplani
Pasagjerët 150-170
Shpejtësia e lundrimit 504 km / h (811 km / orë)
Gjatësia 45.1m (148ft)
Lartësia 9m (29.5ft)
Hapësira e krahut 32.8m (107.6ft)
Diapazoni maksimal 2,052 milje detare (3,798 km)

Rrëzimet më të dobëta të Spanjës
27 mars 1977
583 njerëz vdesin në Los Rodeos, Tenerife, pasi përplasen dy Boeing 747 - një Pan Am, një KLM.
23 prill 1980
146 njerëz vdesin afër Los Rodeos, Tenerife, ndërsa një Boeing 727 i Dan Air rrëzohet ndërsa përpiqej të ulej.
27 nëntor 1983
181 njerëz vdesin, 11 mbijetojnë, ndërsa një Avianca Boeing 747 rrëzohet në fshatin Mejorada del Campo, afër Madridit, në rrugën e tij për në aeroportin e Barajas.
19 shkurt 1985
148 vdesin kur një Iberia Boeing 727 përplaset në një direk TV afër Bilbao.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Steve Kingstone i BBC, në Madrid, thotë se avionët kanë filluar të ngrihen nga aeroporti, por një linjë e zymtë e automjeteve të urgjencës errësonte pamjen e skenës së rrëzimit.
  • The Red Cross said it has set up a field hospital at the airport to treat the injured and is offering psychological counseling to the victims’.
  • Një e mbijetuar i tha një reporteri nga gazeta spanjolle ABC se ajo dhe pasagjerët e tjerë dëgjuan një shpërthim të fortë ndërsa avioni po ngrihej.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...