Tregu i linjave ajrore me kosto të ulët do të rritet me 8.80% CAGR nga 2018-2028, Preferenca në Rritje Drejt Udhëtimeve Ajrore Për Të Rritur Rritjen

New York, NY, 01 gusht 2019 (Lirimi me tela) - Linjat ajrore me kosto të ulët janë linjat ajrore të pasagjerëve që ofrojnë bileta shërbimi udhëtimi me një normë relativisht më të lirë se shërbimet e plota ose linjat ajrore tradicionale. Linjat ajrore me kosto të ulët njihen gjithashtu si luftëtarë të shpërblimeve, transportues me kosto të ulët (LCC), linja ajrore të pakta, linja ajrore buxhetore dhe linja ajrore me zbritje. Gjatë viteve 1970, transportuesi i brendshëm amerikan - Jugperëndim - prezantoi konceptin e linjave ajrore me kosto të ulët me qëllimin e vetëm të sigurimit të tarifave të avionit për konsumatorët. Baza e funksionimit të linjave ajrore me kosto të ulët mbetet e njëjtë, e cila është që të ofrojë çmimet më ekonomike për konsumatorin duke ulur nivelet e çmimeve të transportuesve kryesorë. Tregu global i linjës ajrore me kosto të ulët u vlerësua në 197760.0 dollarë amerikanë në 2018 për të arritur 458728.6 dollarë amerikanë deri në vitin 2028 me një CAGR prej 8.8%. Ajo ofron një pamje holistike të Tregut Global me Kosto të Ulët të Linjave Ajrore përmes segmentimit sistematik që mbulon çdo aspekt të tregut të synuar.

Fizibiliteti operacional i linjave ajrore me kosto të ulët i atribuohet modelit të tij me kosto të ulët. Modeli me kosto të ulët është një version i 'modifikuar' i modelit të funksionimit me kosto të ulët jugperëndimore. Modeli përfshin një strategji të pozicionit të lidershipit me kosto të ulët. Qëllimi i kësaj strategjie është të krijojë një avantazh të qëndrueshëm të kostos mbi konkurrencën. Aktualisht, ka disa linja ajrore që konkurrojnë me njëra-tjetrën, duke rezultuar në ndërmarrjet ajrore që modifikojnë strategjinë e tyre për t'u dalluar në konkurrencë. Strategjia quhet një strategji diferencimi, në të cilën një kompani ofron produkte të diferencuara që konsumatori i vlerëson, duke rritur kështu pjesën e tregut të kompanisë. Në tregjet e pjekura, të tilla si SHBA, strategjia e diferencimit është shumë e dukshme, ku operatorët kanë arritur një ekuilibër midis modelit të shërbimit dhe modelit me kosto të ulët, për të nxjerrë marzhet maksimale.

Rritja e ndjeshme e të ardhurave të disponueshme të individëve dhe rritja e të ardhurave të klasës së mesme, veçanërisht në ekonomitë në zhvillim, është një faktor kryesor përgjegjës për rritjen e Tregut Global të Linjave Ajrore me Kosto të Ulët. Rritja e preferencës ndaj udhëtimit ajror, për shkak të lehtësisë së udhëtimit, urbanizimit dhe ndryshimit të stilit të jetës së konsumatorëve është një faktor që pritet të ushqejë rritjen e Tregut Global të Linjave Ajrore me Kosto të Ulët. Investimi i lartë në linjat ajrore por përfitimi i ulët është një sfidë tjetër për shitësit që veprojnë në këtë treg. Kompanitë e mëdha kanë ulur tarifat e tyre të fluturimit për të blerë një bazë të madhe klientësh. Sidoqoftë, këto kompani kanë marzhe të ulëta, gjë që e bën të vështirë mbajtjen në treg për një periudhë më të gjatë.

Për të ditur më shumë rreth raportit Pyetni në https://market.us/report/low-cost-airline-market/#inquiry

Tregu Global i Linjave Ajrore me Kosto të Ulët është segmentuar në bazë të llojit të produktit, aplikimit dhe rajonit. Segmenti ndërkombëtar vlerësohet të jetë segmenti më fitimprurës, sipas llojit të produktit, në Tregun Global me Ajrore me Kosto të Ulët. Mbi bazën e rajonit, tregu është segmentuar në Amerikën e Veriut, Amerikën e Jugut, Evropë, Japoni, Kinë, Azinë Juglindore, Indi, MEA dhe pjesën tjetër të botës. Evropa zë pjesën më të madhe në Tregun Global me Kosto të Ulët të Linjave Ajrore, e ndjekur nga Kina.

Raporti i hulumtimit në tregun global të linjave ajrore me kosto të ulët përfshin profile të disa prej kompanive kryesore si AirAsia Group Berhad, Norwegian Air Shuttle ASA, easyJet plc, Ryanair Holdings plc, Alaska Air Group, Inc., WestJet Airlines Ltd., Qantas Airways, International Consolidated Airlines Group, SA, Go Airlines (India) Ltd., GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, SpiceJet Limited, Dubai Aviation Corporation, JetBlue Airways Corporation, Air Arabia PJSC, Southwest Airlines Co. etj.