Botsvana përzgjodhi gjashtë kompani të huaja për të operuar Air Botswana, transportuesin shtetëror, për tre vjet dhe për ta kthyer atë në fitim, tha Gerald Thipe, sekretar i përhershëm në Ministrinë e Transportit.
Një vlerësim i tenderëve pritet të përfundojë në fund të Prillit, tha Thipe në një intervistë sot në kryeqytetin, Gaborone. Një afat i fundit për dorëzimin e propozimeve për të kthyer kompaninë ajrore është 8 Prill, tha ai.
"Ne duam që procesi i vlerësimit të ketë përfunduar në fund të Prillit dhe njoftimin e ofertuesit të preferuar," tha Thipe.
Air Botsvana me bazë në Gaborone operon një flotë me dy avionë avionë BAE146- 100 dhe tre aeroplanë turboprop ATR42-500. Kompania ajrore fluturon me katër itinerare të Afrikës së Jugut dhe tre të brendshme, duke transportuar 38 përqind të të gjithë udhëtarëve ajrorë në vend, sipas Uebfaqes së saj.
Gjashtë ndërmarrjet e përzgjedhura për menaxher Air Botswana janë Menaxhimi Afrikan i Ajrore Afrikane me qendër në Johannesburg, Air France Consulting, një njësi e Air France-KLM, Lufthansa Consulting, një filial i Deutsche Lufthansa AG dhe International Development Ireland. ComAir Ltd. dhe Solenta Aviation Ltd., të dy nga Afrika e Jugut, u zgjodhën gjithashtu.
Tetorin e kaluar Kabineti i Botsvanës anulloi shitjen e Air Botswana në Afrikën e Jugut Airlink, një kompani ajrore e mbajtur ngushtë. Kompania me qendër në Johanesburg kishte propozuar likuidimin e Air Botswana dhe bashkimin e aseteve me të vetat përpara se të rifillonte operacionet.
Muajin e kaluar, qeveria e Botsvanës siguroi 140 milion pula (21.2 milion dollarë) Air Botswana për të financuar një azhurnim të avionëve dhe për të rritur pagat e pilotëve.
bloomberg.com
