Airlines aeroport Aviacionit Prishja e lajmeve të udhëtimit Udhëtim biznesi Investim Lajme Njerëz turizëm transport Lajmet e Wireit të Udhëtimit SHBA

Frontier Airlines: Transportuesi ultra me kosto të ulët i gatshëm për rritje të konsiderueshme

Frontier Airlines: Transportuesi ultra me kosto të ulët i gatshëm për rritje të konsiderueshme
Frontier Airlines: Transportuesi ultra me kosto të ulët i gatshëm për rritje të konsiderueshme
Shkruar nga Harry Johnson

Bordi Kufitar mori një qasje të disiplinuar gjatë gjithë rrjedhës së negociatave të tij me Spirit Airlines

Frontier Group Holdings, Inc., kompania mëmë e Frontier Airlines, Inc., theksoi themelin e saj të fortë dhe mundësitë e rëndësishme të rritjes përpara si një kompani e pavarur.

William A. Franke, Kryetar i Bordit të Drejtorëve të Frontier dhe partneri menaxhues i Indigo Partners, aksionari i shumicës së Frontier, komentoi: “Ndërsa ne jemi të zhgënjyer që Spirit Airlines aksionerët nuk arritën të njihnin vlerën dhe potencialin konsumator të qenësishëm në kombinimin tonë të propozuar, Bordi Kufitar mori një qasje të disiplinuar gjatë gjithë rrjedhës së negociatave të tij me Spirit. Ne ishim të fokusuar në ofrimin e vlerës së duhur për Spirit, duke u dhënë përparësi konsumatorëve dhe interesave më të mira të Frontier, punonjësve dhe aksionarëve tanë. Ndërsa hyjmë në kapitullin tonë të ardhshëm, Frontier mbetet i pozicionuar mirë për të ofruar vlerë të konsiderueshme për aksionarët tanë, ndërsa i shërbejmë kërkesës në rritje për udhëtime ajrore të përballueshme.”

"Ndërsa ne vazhdojmë të shohim një rikthim në udhëtimet e kohës së lirë, ne kurrë nuk kemi qenë më të sigurt në strategjinë dhe perspektivat tona sesa jemi sot," tha Barry Biffle, President dhe CEO i Frontier. “Frontier mbetet linja ajrore me tarifat më të ulëta dhe me kosto më të ulët në Amerikë, e cila përmban flotën më të re të industrisë, me efikasitet më të lartë në karburant, një libër të fuqishëm porosish dhe një bilanc të fortë. Me segmentin e ndjeshëm ndaj çmimit që parashikohet të rritet, ne sapo kemi filluar. Në fakt, sot ne po shpallim një shitje të suksesshme - duke ofruar një milion vende nga 19.00 dollarë, duke nënvizuar angazhimin tonë për të ofruar çmime të ulëta të bëra siç duhet. Askush nuk është aq i lirë sa Frontier. Duke parë përpara, ne do të vazhdojmë të zgjerojmë kapacitetin dhe të shtojmë linja të reja si linja ajrore me kosto të ulët të Amerikës, dhe mezi presim të krijojmë vende të reja pune dhe të mirëpresim punonjësit e ardhshëm në Team Frontier.

Frontier Airlines ka një bazë të fortë dhe plan të qartë për të nxitur vlerën afatgjatë:

  • Fitimi i pjesës në segmentin në rritje të kohës së lirë: Si një udhëheqës me kosto ultra të ulët, Frontier është i pozicionuar mirë për të përfituar nga kërkesa për kohën e lirë ndërsa kthehet dhe vazhdon të ndërtohet. Krahasuar me strukturën e kostos për njësi ultra të ulët të Frontier, 90% e kapacitetit të industrisë ajrore të SHBA-së sigurohet nga linja ajrore të ngarkuara me një kosto më të madhe se 35% më të lartë për njësi, ndërsa mbi gjysma e kapacitetit të industrisë amerikane ka më shumë se 70% kosto njësi më të lartë. se Kufi. Me JetBlue që kërkon të konvertojë Spirit Airlines në një linjë ajrore me kosto të lartë, Frontier do të jetë i pakrahasueshëm si lider me kosto ultra të ulët. Ndërsa Frontier vazhdon të zgjerohet, ai do të fokusohet në performancën më të mirë të linjave ajrore të tjera me kostot e njësisë, fitimin për avion dhe gjenerimin e parave të gatshme.
  • Ofrimi i tarifave më të ulëta dhe kostot më të ulëta në Amerikë: Frontier do të vazhdojë të jetë linja ajrore me tarifat më të ulëta dhe me kosto më të ulët në Amerikë. Në vitin 2019, Frontier ofroi tarifën mesatare më të ulët për udhëtim të brendshëm prej 54 dollarë krahasuar me tarifën mesatare të linjave ajrore të trashëgimisë prej 202 dollarë. Siç u njoftua sot, Frontier gjithashtu planifikon të shesë një milion vende pasagjerësh nga 19.00 $*, duke nënvizuar angazhimin e saj për të ofruar tarifa ultra të ulëta për konsumatorët. Përveç tarifave më të ulëta, Frontier përmban strukturën e kostos më të ulët në SHBA me CASM + interes neto të rregulluar prej 7.84 dollarë në 2019. Përqendrimi afatgjatë i Frontier në udhëtimet e kohës së lirë nuk kërkon ndryshim në nivelet e tarifave për të arritur përfitimin pasi udhëtimet e kohës së lirë kthehen plotësisht pas pandemia, dhe tarifat e Frontier do të jenë edhe më tërheqëse pas blerjes së JetBlue të Spirit, i cili do të eliminonte një kompani të madhe ULCC.
  • Zgjerimi i flotës më të re, më moderne të Amerikës: Frontier fluturon me flotën më të re, më moderne dhe me efikasitet të karburantit nga çdo kompani ajrore amerikane dhe ka ndër flotën më të madhe të familjes A320neo nga çdo linjë ajrore në vend. Nga një flotë prej më shumë se 100 avionësh sot, Frontier ka një libër të fuqishëm porosish prej 244 avionësh për të mbështetur rritjen e vazhdueshme të tij. Me një moshë mesatare të flotës prej katër vjetësh, Frontier djeg më pak karburant se cilado prej linjave ajrore të Big Four, gjë që kursen paratë e klientëve të saj dhe zvogëlon gjurmën e karbonit të Kompanisë.
  • Ofrimi i udhëtimeve ajrore më të qëndrueshme dhe më të përballueshme: Frontier do të vazhdojë të jetë linja ajrore më e gjelbër e Amerikës dhe do të vendosë standardin e industrisë për efikasitetin e karburantit. Nëpërmjet teknologjisë më efikase në karburant, sediljeve të dobëta dhe të gjelbra, lëvizjeve më të lehta dhe ndryshimeve gjatë fluturimit, Frontier është 43% më efikas në karburant se linjat e tjera ajrore amerikane. Në vitin 2021, kjo rezultoi në rreth 245 milionë dollarë kursime karburanti dhe 101 milje ndenjëse për gallon lider në industri, krahasuar me një mesatare të industrisë prej 71 miljesh të disponueshme për gallon.3 Më tej, Frontier është i përkushtuar të inovojë për të shtyrë standardet e larta mjedisore edhe më të larta. Kjo përfshin futjen e sediljeve të lehta RECARO, të cilat rezultojnë në një reduktim 30% të peshës për të ulur ndikimin mjedisor të çdo fluturimi. Angazhimi ynë për të fluturuar gjelbër shkon paralelisht me misionin tonë kryesor për t'u ofruar klientëve tarifa të ulëta të pakrahasueshme.
  • Sigurimi i stabilitetit më të madh për punonjësit: Frontier është e përkushtuar të mbajë dhe zgjerojë fuqinë e saj punëtore dhe do të vazhdojë të zgjerojë kapacitetin dhe të shtojë rrugë të reja si një linjë ajrore e pavarur, duke krijuar vende të tjera pune në të gjithë Kompaninë. Frontier ka ekipin më të mirë në industri dhe është i fokusuar në zgjerimin e mundësive për Team Frontier dhe punonjësit e ardhshëm.
  • Mbajtja e një bilanc të fortë dhe gjenerimi i konsiderueshëm i parave: Megjithëse një bashkim me Spirit ofroi një mundësi unike për të krijuar një konkurrent të shkallëzuar ultra-kosto të ulët për Big Four dhe JetBlue, bilanci i fortë i Frontier krijon një katalizator për rritjen e ardhshme. Nëpërmjet një strategjie të kujdesshme të shpërndarjes së kapitalit gjatë pandemisë, Frontier është shfaqur me një pozicion të fortë parash dhe likuiditeti. Frontier do të vazhdojë të fokusohet në ofrimin e përfitimit dhe gjenerimin e parave të gatshme, duke ruajtur fleksibilitetin financiar për të kapitalizuar në mundësitë e rritjes afatshkurtër dhe afatgjatë, duke përfshirë zgjerimin e flotës së kompanisë, ekipit të saj dhe rrjetit të saj.

Modeli i provuar dhe elastik ultra me kosto të ulët vazhdon të ofrojë bazën për strategjinë e rritjes së Frontier dhe për krijimin e vlerës afatgjatë të aksionerëve. Edhe në mes të rritjes së çmimeve të karburantit, Frontier vazhdon të mbajë kostot dhe tarifat e ulëta duke gjeneruar të ardhura rekord dhe duke ofruar shërbime të besueshme – me një nga normat më të larta të përfundimit në industri gjatë sezonit të udhëtimit veror të këtij viti.

WTM Londër 2022 do të zhvillohet nga 7-9 nëntor 2022. Regjistrohu tani!

Performanca e fundit e Kompanisë vërteton më tej performancën financiare të modelit me kosto të ulët. Me rritjen e niveleve të kërkesës ndërsa kufizimet e lidhura me pandeminë pakësohen, Frontier është i pozicionuar mirë për t'u rritur me shpejtësi dhe me fitim dhe për të ofruar për klientët, punonjësit dhe palët e tjera të interesuara.

Frontier mezi pret të ndajë më shumë detaje rreth mundësive të rëndësishme përpara si një kompani e pavarur gjatë shpalljes së saj të fitimeve të tremujorit të dytë të ardhshëm.

Lajme të Ndërlidhura

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...