CEO i Delta Air Lines: Asnjë veprim i pavullnetshëm në SH.B.A.

CEO i Delta Air Lines: Asnjë veprim i pavullnetshëm në SH.B.A.
CEO i Delta Air Lines: Asnjë veprim i pavullnetshëm në SH.B.A.
Shkruar nga Harry Johnson

Delta Air Lines'CEO Ed Bastian lëshoi ​​memon e mëposhtme për punonjësit e Delta, në lidhje me operacionet e pavullnetshme për stjuardesat dhe punonjësit e vijës së frontit me bazë në tokë në SH.B.A.

Ed Bastian për kolegët Delta në të gjithë botën

Azhurnimi i stafit

Sado e vështirë të ketë qenë kjo krizë për të gjithë ne, ajo ka zbuluar forcën e karakterit të Deltës dhe fuqinë e kulturës sonë të udhëhequr nga vlerat. Së bashku, ne jemi përqendruar në tre përparësitë tona: Mbrojtja e shëndetit dhe sigurisë tuaj, si dhe punët tuaja; duke ruajtur likuiditetin tonë dhe bilancin e parave të gatshme për të na kaluar nga kriza; dhe pozicionimi i Delta për të ardhmen.

Puna që ekipet tona kanë bërë për të siguruar një mjedis të sigurt në aeroplanët tanë, në aeroport dhe në hapësirat tona të punës nuk është asgjë më pak e jashtëzakonshme. Ne gjithashtu kemi bërë hapa të mëdha për të mbrojtur vendet e punës Delta mes një rënie të paparë të të ardhurave tona. Të gjitha grupet tona të punës kanë dhënë kontribute të konsiderueshme, përfshirë më shumë se 40,000 prej jush që regjistroheni vullnetarisht për mungesa afatshkurtra dhe afatgjata të papaguara.

Ne patëm një përgjigje jashtëzakonisht të madhe për paketat e zgjeruara të pensionit të parakohshëm dhe largimit që u ofruan këtë verë, me 20 përqind të njerëzve tanë që zgjedhin daljet vullnetare. Ndërsa është e vështirë të shohësh kaq shumë kolegë tanë të largohen, të gjitha ato largime ndihmuan në ruajtjen e vendeve të punës në Delta.

Përveç lejeve dhe largimeve vullnetare, ulja prej 25 përqind e orëve të punës për punonjësit tanë me bazë në tokë pasi kemi zvogëluar operacionin gjithashtu ka luajtur një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e vendeve të punës.

Si rezultat i këtyre veprimeve, Delta do të jetë në gjendje të shmangë përpjekjet e pavullnetshme për stjuardesat tona dhe punonjësit e vijës së frontit me bazë tokësore në SH.B.A., pasi ne kemi menaxhuar efektivisht personelin tonë nga tani dhe fillimi i udhëtimeve të pikut të verës 2021. Kjo përfshin njerëzit tanë në ACS, Cargo, Res, TechOps dhe Gjatë Fluturimit.

Shmangia e veprimeve të pavullnetshme në këtë mjedis të paparë është tërësisht për shkak të inovacionit, punës së palodhur dhe sakrificës së përbashkët të njerëzve tanë. Ekipet tona kanë bërë një punë të jashtëzakonshme duke identifikuar mundësitë për të përhapur punën përreth dhe për t'i zhvendosur njerëzit në role të reja që janë thelbësore për biznesin tonë. Disa shembuj të ideve inovative që janë zhvilluar:

Pasja e stjuardhjeve tona të mbështesin përpjekjet tona për furnizim ushqimi dhe të marrin pjesë në opsionet krijuese të orarit të tilla si një program Fly On / Off, një orar i rradhës nga muaji, nga muaji.

Sigurimi i mundësive të ACS përfshirë trajtimin e karrocave, me më shumë role, duke përfshirë shërbimin e avionëve, trajtimin e ngarkesave dhe karburantin në aeroplan, duke u shqyrtuar.

Duke forcuar biznesin dhe partneritetin tonë MRO me Pratt & Whitney dhe Rolls Royce për të siguruar punësimin e TechOps.

Vendosja e taktikave në Res & Care për të përhapur një vëllim të madh të punës në ekip dhe për të siguruar që specialistët po trajnohen për të trajtuar të gjitha llojet e thirrjeve - duke mbrojtur vendet e punës për të ardhmen.

Për fat të keq, ne ende presim një mbingarkesë të pilotëve që nga 1 Tetori. Ka ende kohë për të zbutur këtë veprim potencial dhe diskutimet janë duke vazhduar me sindikatën e pilotëve ndërsa ne vazhdojmë të kërkojmë mënyra për të zvogëluar ose eliminuar me kosto efektive këtë numër.

Ne qëndrojmë me kolegët tanë të industrisë në mbështetje të një shtrirjeje të Aktit CARES, i cili do të mbronte punët e industrisë së linjave ajrore, përfshirë pilotët Delta që përballen me to. Ndërsa unë shpresoj që një marrëveshje për një zgjatje mund të arrihet, marrëveshja për një plan më të gjerë stimulues - në të cilin do të përfshihej zgjatja - duket e pasigurt. Ne do të vazhdojmë të punojmë me anëtarët e Kongresit dhe Administratës për një zgjidhje.

Ndërsa të gjithë jemi mirënjohës për aftësinë tonë për të zbutur problemet, është e rëndësishme të kujtojmë se jemi akoma në një situatë të zymtë ekonomike. Clearshtë e qartë se rikuperimi do të jetë i gjatë dhe i paqartë. Ne jemi ende duke fluturuar vetëm 30 përqind të vëllimeve të pasagjerëve që kemi pasur këtë herë vitin e kaluar, dhe aktualisht po djegin rreth 750 milion dollarë në para në muaj. Edhe kur zhvillohet dhe shpërndahet një vaksinë, do të duhet kohë që udhëtimet e biznesit të kthehen, për shkak të dëmit që i është shkaktuar ekonomisë globale.

Mbrojtja e vendeve të punës Delta gjatë gjithë rimëkëmbjes kërkon që ne të vazhdojmë të menaxhojmë në mënyrë agresive kostot tona. Ulja e 25 përqind të orës së punës ka qenë një pjesë kritike e kësaj përpjekje deri më tani. Për atë arsye, unë kam marrë vendimin e vështirë për të zgjatur uljen për orë për meritat në tokë dhe punonjësit e vijës së frontit deri në fund të vitit. Unë gjithashtu kam vendosur të zgjas eleminimin e pagës time deri në fund të këtij viti, dhe të gjitha pagat e oficerëve janë ulur me 50 përqind gjatë të njëjtit kornizë kohore.

Duke pasur parasysh rrethanat e vështira ekonomike, mbrojtja e pozicionit të parave të gatshme të Delta mbetet një fokus kryesor për të na lejuar të durojmë muajt përpara dhe të shfaqemi si një kompani e fortë ajrore. Ne ishim të lumtur të njoftonim këtë javë që synojmë të mbledhim një shtesë prej 6.5 miliardë dollarësh në një transaksion financimi të siguruar nga programi ynë SkyMiles. Këto para janë thelbësore për aftësinë tonë për të mbrojtur vendet e punës Delta dhe për të mbijetuar një periudhë të gjatë shërimi. Përveç kësaj, një bilanc i shëndetshëm dhe pozicion i parave të gatshme do të na pozicionojë që të shfaqemi me forcën për t'u rritur shpejt sapo të fillojë rikuperimi.

Marrëveshja nuk do të ketë ndonjë ndikim në programin tonë SkyMiles ose përfitimet e ofruara për anëtarët tanë të SkyMiles. Dhe aftësia jonë për të mbledhur para në tregjet private do të thotë që ne nuk kemi ndërmend të marrim një hua shtesë të mbështetur nga qeveria amerikane në bazë të programit të kredive të siguruara nga Aktet CARES.

E di që ka qenë një verë stresuese për ju, me shqetësime për shëndetin dhe sigurinë e punës të shoqëruara nga llogaritja globale e pabarazisë racore dhe padrejtësisë. Shpresoj që ky lajm të sigurojë siguri dhe siguri për ju dhe të dashurit tuaj në muajt në vazhdim. Ne do të diskutojmë situatën tonë në më shumë detaje dhe do të marrim pyetjet tuaja gjatë Bashkisë sonë virtuale në Skyhub sot - nëse keni mundësi, unë ju nxis që të akordoheni.

Mes stresit dhe pasigurisë, njerëzimi juaj shfaqet çdo ditë dhe vazhdon të na veçojë. Ja një histori që kemi dëgjuar nga një klient që fluturon për në Minneapolis:

“I gjithë ekipi i Delta ishte aq i dobishëm për mua dhe për burrin tim me aftësi të kufizuara në udhëtimin tonë më të fundit. Të gjithë u larguan nga rruga e tyre për t'u siguruar që ky Veteran Koreane i Luftës 90-vjeçar ishte në gjendje të hipte në fluturim i sigurt, të bënte lidhje në Minneapolis dhe të zhvendosej i sigurt në pritje të anëtarëve të familjes. Kujdesi dhe shqetësimi i shprehur nga shoqëruesit e fluturimit dhe anëtarët e tjerë të ekipit Delta në fluturime i tejkaluan pritjet tona. Faleminderit për gjithçka që bëni gjatë këtyre kohërave sfiduese për ta bërë përvojën e fluturimit Delta të suksesshëm për familjen tonë. ”

Unë vazhdoj të frymëzohem çdo ditë nga ato që po arrini. Unë jam më i sigurt se kurrë në të ardhmen se po ndërtojmë së bashku. Faleminderit dhe ju lutemi vazhdoni të qëndroni të sigurt dhe të shëndetshëm - asgjë nuk është më e rëndësishme.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Përveç lejeve dhe largimeve vullnetare, ulja prej 25 përqind e orëve të punës për punonjësit tanë me bazë në tokë pasi kemi zvogëluar operacionin gjithashtu ka luajtur një rol të rëndësishëm në mbrojtjen e vendeve të punës.
  • Puna që ekipet tona kanë bërë për të siguruar një mjedis të sigurt në avionët tanë, në aeroport dhe në hapësirat tona të punës nuk është aspak e jashtëzakonshme.
  • Si rezultat i këtyre veprimeve, Delta do të jetë në gjendje të shmangë pushimet e pavullnetshme për stjuardesat tona dhe punonjësit e vijës së parë me bazë tokësore në SHBA.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...