American Airlines prezanton itineraret e Karaibeve dhe Havait

Klientët e American Airlines do të kenë opsione të reja për t'i shpëtuar të ftohtit me më shumë fluturime sezonale dhe gjatë gjithë vitit në Karaibe dhe Hawaii duke filluar këtë dimër. Një përmbledhje e këtyre fluturimeve të reja është si më poshtë:

• Nga ORD: Shërbimi sezonal dimëror ditor për në HNL dhe katër rrugë të reja për në Karaibe: AUA, GCM, NAS, PLS

• Nga MPB: Shtatë frekuenca shtesë ditore për në Karaibe dhe një rrugë e re për në Karaibe: BGI, CUR, FPO, POP, POS, SDQ, UVF dhe itinerari i ri SVD

• Nga CLT: Dy rrugë të reja për në Karaibe: ELH, MHH

• Nga DFW: Një rrugë e re për në Karaibe: AUA

Për më tepër, Amerikani do të lëvizë një nga fluturimet e tij në Aeroportin Ndërkombëtar Miami (MIA) –London Heathrow Airport (LHR) dhe në vend të kësaj do të operojë një frekuencë –LHR të Aeroportit Ndërkombëtar Dallas Fort Worth (DFW). Përmes biznesit të tij të përbashkët atlantik, British Airways do të shtojë një frekuencë të tretë midis MIA – LHR.

Më në fund, Amerikan do të kërkojë një heqje dorë nga qetësia nga Departamenti i Transportit i SH.B.A.-së për të ndërprerë shërbimin e tij midis Aeroportit Ndërkombëtar të Chicago O'Hare (ORD) dhe Aeroportit Ndërkombëtar të Pekinit (PEK). Linja ajrore njoftoi gjithashtu se ka në plan të heqë shërbimin pa ndërprerje ORD – PEK nga orari i saj në tetor.

Karaibe dhe Hawaii

American është transportuesi i parë amerikan që shërben në Shën Vincent dhe Grenadinet (SVD) me prezantimin e shërbimit të Shtunën gjatë gjithë vitit nga MIA. Klientët amerikanë që kërkojnë diellin do të kenë gjithashtu më shumë mundësi për të arritur destinacionet e tyre të preferuara të Karaibeve, duke përfshirë fluturime të reja në Aruba (AUA) nga ORD dhe DFW; në Grand Cayman, Ishujt Kajman (GCM); Nassau, Bahamas (NAS); dhe Providenciales, Turks dhe Caicos (PLS) nga ORD. Klientët gjithashtu do të fitojnë akses të ri në Eleuthera (ELH) dhe Marsh Harbor (MHH) në Bahamas nga Aeroporti Ndërkombëtar i Charlotte Douglas (CLT). Përveç kësaj, amerikan do të shtojë një frekuencë shtesë nga MIA në shtatë destinacione të Karaibeve që shërben aktualisht sot.

Duke filluar këtë dimër, Amerikan do të prezantojë gjithashtu shërbim të ri sezonal dimëror pa ndërprerje për Honolulu (HNL) nga ORD në një Boeing 787-8.

Rrugët e reja

Avionët Rrugë Në Shitje Fluturimet Fillojnë Sezonin e Shpeshtësisë

ORD – HNL Boeing 787-8 maj 7 dhjetor 19 Dimër ditor
CLT–ELH Bombardier CRJ-700 14 maj 22 dhjetor Të shtunave gjatë gjithë vitit
CLT – MHH Embraer E175 14 maj 22 dhjetor XNUMX e shtuna gjatë gjithë vitit
DFW–AUA Boeing 737-800 14 maj 22 dhjetor Të shtunave gjatë gjithë vitit
MIA–SVD Airbus A319 14 maj* 22 dhjetor Të shtunave gjatë gjithë vitit
ORD–AUA Boeing 737-800 14 maj 22 dhjetor Të shtunave Dimër
ORD–GCM Boeing 737-800 14 maj 22 dhjetor Të shtunave dimër
ORD–NAS Boeing 737-800 14 maj 22 dhjetor Të shtunave dimër
ORD–PLS Boeing 737-800 14 maj 22 dhjetor Të shtunave dimër

* Subjekt i ndryshimit

Frekuencat e reja

Aeroplanët e Rrugës Në Shitje Fluturimet Fillojnë Sezonin e Modelit

MIA – BGI Boeing 737-800 14 maj 19 dhjetor Dimri ditor
MIA – CUR Boeing 737-800 14 maj 19 dhjetor Dimri ditor
MPB–FPO Embraer E175 14 maj 19 dhjetor ditor dimër
MIA – POP Boeing 737-800 14 Maj 19 Dhjetor Dimri ditor
MIA–POS Boeing 737 MAX 8 maj 14 19 dhjetor ditor dimër
MIA–SDQ Airbus A321 14 maj 19 dhjetor ditor dimër
MIA–UVF Boeing 757 14 maj 19 dhjetor ditor dimër

Londër

Partneri amerikan dhe i përbashkët i biznesit British Airways së bashku do të sigurojnë më shumë kapacitet në qendrën e tyre LHR nga qendrat amerikane në DFW dhe MIA. Duke filluar nga 28 Tetori, Amerikan do të zhvendosë një nga dy fluturimet e tij MIA – LHR për në DFW – LHR duke përdorur një Boeing 777-300ER dhe British Airways do të shtojë frekuencën e tretë MIA – LHR duke përdorur një Boeing 747-400.

"Klientët në të gjithë Evropën do të përfitojnë nga avionë me kapacitet më të madh midis LHR dhe MPB, dhe frekuenca DFW – LHR do të vazhdojë të ofrojë mundësi të shkëlqyera lidhëse përmes qendrës së vendosur në qendër të Amerikës", tha Vasu Raja, Zëvendës President i Planifikimit të Rrjetit dhe Programit. "Duke përdorur më mirë rrjetet e partnerëve tanë të përbashkët të biznesit, ne po vendosim themelin për Amerikan për të rritur rrjetin e saj ndërkombëtar me më shumë fitim në vitet në vazhdim."

Simon Brooks, Nënkryetari i Lartë i Shitjeve të British Airways për Amerikën e Veriut, tha, “Ne jemi të kënaqur që kemi këtë partneritet me American Airlines për më shumë se shtatë vjet tani. Ne vazhdimisht punojmë me partnerët tanë të përbashkët të biznesit për të siguruar që klientët të kenë përvojën më të mirë të udhëtimit dhe ky ndryshim i orarit jep premtimin tonë për të ofruar më shumë mundësi. "

Klientët do të vazhdojnë të zgjedhin të fluturojnë në Amerikane ose British Airways përmes kodit të aksioneve në të gjitha fluturimet DFW – LHR dhe MIA – LHR si pjesë e biznesit të përbashkët.

Frekuencat e reja

Fillojnë fluturimet në shitje të Transportuesit të Rrugës

MIA – LHR BA Boeing 747 14 maj 28 tetor
DFW–LHR AA Boeing 777-300 14 maj 28 tetor

Azi

American do të kërkojë një heqje dorë nga qetësia nga Departamenti i Transportit i SH.B.A.-së për shërbimin e tij midis ORD dhe PEK dhe planifikon të heqë shërbimin pa ndërprerje ORD – PEK nga orari i tij në Tetor. Fluturimi i fundit drejt perëndimit do të jetë 20 tetor dhe fluturimi i fundit drejt lindjes do të jetë 22 tetor. Konsumatorët që tashmë mbajnë rezerva pas këtyre datave do të akomodohen në fluturime të tjera dhe mund të vazhdojnë të arrijnë PEK përmes qendrave të Amerikës në DFW dhe Aeroportin Ndërkombëtar të Los Angeles. (LAX) Amerikan synon të kërkojë akses për të operuar shërbime në aeroportin e ri ndërkombëtar të Pekinit kur të hapet vitin e ardhshëm.

"Amerikani po operon më shumë vende nga Çikago këtë verë sesa në 10 vitet e fundit, dhe ne jemi të ngazëllyer që do të vazhdojmë të rritemi në këtë qendër të rëndësishme", tha Raja. "Sidoqoftë, mjedisi aktual i tarifave kufizon shumë aftësinë tonë për të garuar me sukses midis Çikagos dhe Pekinit. Ne mbetemi të përkushtuar ndaj Kinës dhe parashikojmë që lëvizja në aeroportin e ri të Pekinit në të ardhmen do të përmirësojë qëndrueshmërinë e itinerarit përmes lidhjes shtesë në lidhje me marrëdhënien tonë të kodit të aksioneve me Kinën Jugore në një periudhë afatgjatë. "