Linja e lundrimit feston përvjetorin e argjendit në Singapor

Genting Cruise Lines festoi përvjetorin e saj të argjendtë me një ngjarje të veçantë të mbajtur në bordin e Genting Dream në Singapor në 14 Dhjetor për të përkujtuar lundrimin e parë të Langkapuri Star Aquarius nga Singapori në 1993, duke filluar 25 vitet e mbështetjes së Singaporit për t'u bërë qendra kryesore e lundrimit në Azi , duke trajtuar udhëtarët më ndërkombëtarë në Azi.

Midis gati 500 mysafirëve që përfaqësojnë qeverinë, agjentët e udhëtimit dhe partnerët e biznesit, të pranishmit e shquar në festimin e 25 vjetorit përfshinin Vizitorin e Nderit, Z. Chee Hong Tat, Ministrin e Lartë të Shtetit për Tregtinë dhe Industrinë dhe Arsimin, i cili përgëzoi Genting Cruise Lines për argjendin e saj përvjetori dhe marrëdhënia e gjatë me Singaporin. Përfaqësuesit e Genting Cruise Lines në aktivitet përfshinin Tan Sri Lim Kok Thay, Kryetar dhe Kryeshef Ekzekutiv, Z. Colin Au, President i Grupit të Genting Hong Kong dhe drejtues të tjerë të lartë dhe anëtarë të stafit nga kompania.

Fillimisht themeluar një çerek shekulli më parë si Star Cruises, Genting Cruise Lines ka qenë një forcë integrale në krijimin e ASEAN si një rajon të rëndësishëm dhe prezantimin e anijeve inovative të dizajnuara posaçërisht për tregun më të relaksuar të lundrimit aziatik, ku mysafirët mund të shijojnë një larmi aktivitetesh të kohës së lirë dhe opsionet e ngrënies të pakufizuara nga oraret e ngurtë që zakonisht gjenden në anijet e tjera të lundrimit.

Gjatë 25 viteve të fundit, kompania ka mirëpritur më shumë se 6.5 milion mysafirë në bordin e flotës së saj përmes mbi 7,500 thirrjeve të anijeve në Singapor. Në 12 muajt e fundit, Genting Dream, e vetmja anije në një vendosje gjatë gjithë vitit në qytet, mirëpriti rreth 400,000 pasagjerë, nga të cilët 60% ishin turistë, duke ndihmuar Singaporin të bëhej porti me numrin më të madh të udhëtarëve të lundrimit ndërkombëtar në Azi . Me shumicën e mysafirëve që fluturojnë për në Singapor, transformimi i qytetit si një port kthesë ka pasur përfitime të konsiderueshme ekonomike jo vetëm për linjat ajrore dhe aeroportet, por hotelet, pasi vizitorët normalisht qëndrojnë para ose pas lundrimit, pazar dhe sektorë të tjerë të turizmit industria.

"Genting Cruise Lines është i nderuar që ka luajtur një pjesë në evolucionin e Singaporit për t'u bërë një nga qendrat kryesore të lundrimit në Azi dhe ne mbetemi të përkushtuar për rritjen e ardhshme të qytetit dhe rajonit të ASEAN për t'u bërë një nga më të rëndësishmit dhe më të gjallët rajone lundrimi në Botë, ”tha Tan Sri Lim Kok Thay. "Dhe ne jemi krenar për momentin tonë të fundit në Singapor me ardhjen e klasit tonë botëror, 150,695 ton Bruto Genting Dream, i cili është cilësuar si një nga 10 Anijet më të Mëdhenj të Resortit nga Familja e famshme Berlitz Cruise Guide."

"Lundrimi është një nga shtyllat kryesore të strategjisë turistike të Singaporit…. Në fushën e marketingut dhe promovimit, Bordi i Turizmit në Singapor, Changi Airport Group dhe Genting Cruise Lines filluan një bashkëpunim 28 milion dollarë S në 2017 për të promovuar lundrimet e Singaporit të Genting Dream. Partneriteti tre-vjeçar pritet të sjellë 600,000 vizitorë jashtë shtetit dhe më shumë se 250 milion dollarë S në faturat e turizmit, "shtoi Z. Chee Hong Tat.

Me përfundimin e Qendrës së Lundrimit Marina Bay në Singapor dhe politikës së qartë kineze për të promovuar lundrimin, Genting Cruise Lines porositi dy anije 150,000 ton bruto për dërgesë në 2016 dhe 2017 për të krijuar "Dream Cruises", veçanërisht për segmentin premium në rritje në Azi. . Me vetëm 3,350 shtretër më të ulët, Dream Class u projektua të ishte megaanija më e gjerë në botë me 45 ton bruto për shtrat më të ulët. Duke ushqyer segmentin e luksit, Dream Cruises prezantoi gjithashtu një enklavë gjithëpërfshirëse "anije luksoze brenda megaanije", e quajtur Pallati, që përmban një koleksion prej 140 suitash, pajisje private duke përfshirë një pishinë, restorante, palestër dhe objekte të tjera. dhe mburret me raportin më të madh të hapësirës së pasagjerëve luksoz prej rreth 100 ton bruto për shtrat më të ulët. Mysafirët e The Palace do të shijojnë gjithashtu raportin më të lartë të ekuipazhit ndaj pasagjerëve në botë, i theksuar nga shërbimi privat i kujdestarisë dhe ngrënies së rafinuar aziatike me një menu plotësuese të supave bimore, ushqim deti, fole zogjsh dhe shijshme të tjera. Opsionet perëndimore do të përmbajnë havjar, verë dhe sende të tjera që gjenden në anijet luksoze ndërkombëtare të lundrimit.

Blerja e Crystal Cruises në 2015 gjithashtu ndihmoi Genting Hong Kong të përfitonte nga kërkesa globale në rritje në tregun e lundrimit luksoz. Përmes investimeve të rëndësishme nga Genting Cruise Lines, Crystal ka filluar zgjerimin më ambicioz të markës në historinë e udhëtimeve luksoze dhe mikpritjes, duke prezantuar dy mundësi të reja lundrimi - Crystal Expedition Yacht Cruises dhe Crystal River Cruises - dhe duke arritur lartësi të reja me Crystal Luxury Air.

Genting Cruise Lines është ndërtuar mbi tre shtylla të përsosmërisë - një flotë lundrimi “Made in Germany” sinonim i niveleve më të larta në cilësi, siguri, komoditet dhe besueshmëri, standarde legjendare të shërbimit aziatik dhe standarde sigurie të Evropës Veriore pa kompromis. Genting Cruise Line është gjithashtu linja e parë e lundrimit për të instaluar pajisjet e mbikëqyrjes në urën e të gjitha anijeve të saj dhe linja e parë e lundrimit për të ndërtuar imituesin e saj të anijeve për trajnimin e rregullt të oficerëve të anijeve.

Në pritje të 25 viteve të ardhshme, Genting Cruise Lines ka blerë kantieret e saj të anijeve në Gjermani, të quajtur "MV Werften", dhe do të ndërtojë një flotë me anije lundrimi të përparuara teknologjikisht për tre markat e saj. E para e një flote me anije luksoze ekspeditash 20,000 ton bruto "Endeavour Class" do të dorëzohen në Crystal Cruises në vitin 2020, e ndjekur në vazhdim nga e para e një flote prej 200,000 ton bruto anije "Class Class" për Dream Cruises në 2021, 67,000 anije bruto të anijeve "Diamond Class" për Lundrime Crystal në 2022 dhe anije inovative "Class Class" për Star Cruises në 2023.

Duke akomoduar deri në 9,500 pasagjerë, "Global Class" Dream Cruises do të jetë anijet më të mëdha të lundrimit në botë nga kapaciteti i pasagjerëve dhe do të përbëhet nga kabina kryesisht të mëdha, miqësore me familjen, me dy banjo që sjellin lundrim të përballueshëm për të gjithë pasagjerët e klasës së mesme duke mbajtur gjithashtu enklava nënshkruese e saj me 150 suita "The Palace" për mysafirët luksoz.

“25 vitet e fundit kanë kaluar shpejt dhe ne po presim me padurim 25 vitet tona të ardhshme për të siguruar opsionin tonë të lundrimit për 150 milion turistë aziatikë që udhëtojnë në të gjithë botën. Deri në fund të çerek shekullit të ardhshëm, ne do të kemi flotën më moderne në botë për tre markat tona të lundrimit, duke ofruar larminë e itinerareve dhe destinacioneve, duke siguruar shërbimin më të mirë në klasë dhe, më e rëndësishmja nga të gjitha, mirëmbajtjen tonë kultura e pakompromis e sigurisë e zhvilluar gjatë 25 viteve të fundit, "përfundoi Tan Sri Lim.