Sulmi LAX ndaj Uber dhe Lyft: Nuk ka më asnjë anë të frenuar

uber
uber
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Kapja e një Uber ose Lyft në Aeroportin Ndërkombëtar të Los Angeles (LAX) do të bëhet më shumë kohë. Kompanitë e përshëndetjes së udhëtimeve nuk do të lejohen të marrin pasagjerë nga bordurat e bordurave. Pasagjerët që ende dëshirojnë të marrin një Uber ose Lyft do të duhet të hipin në një autobus anijesh në një parkim pranë terminalit 1 për të gjetur kompanitë e tyre të ndalimit të udhëtimeve të përshëndetjes së shpejtë.

Bllokimet në terminale do të lejohen përsëri. Kjo rregullore e re do të jetë një realitet pas 29 tetorit.

Vendimi është në përgjigje të përkeqësimit të mbingarkesës në aeroport, i cili po kalon një rregullim prej 14 miliardë dollarësh të rrjetit rrugor dhe terminaleve të tij të plakur. Në muajt e fundit, ndërtimi shpesh ka kërkuar LAX për të mbyllur disa korsi. Në të njëjtën kohë linjat ajrore kishin shtuar itinerare. Volumi i udhëtarëve u rrit nga 63.7 milion në 2012 në 87.5 milion në 2018, sipas zyrtarëve të LAX.

Përdorimi i shtuar i shërbimeve të përshëndetjes së udhëtimit kishte kontribuar në trafik.

LAX do të bashkohet me aeroportet e tjera që kanë prishur buzë rrugës në një përpjekje për të lehtësuar trafikun. Në qershor, Aeroporti Ndërkombëtar i San Franciskos zhvendosi të gjithë kamionët e brendshëm të terminalit për Uber dhe Lyft në një parking qendror. Ndryshime të ngjashme janë planifikuar gjithashtu të ndodhin në Aeroportin Ndërkombëtar të Boston Logan.

Kompanitë e taksive kishin luftuar Uber për disa kohë dhe në shumë qytete. Në Honolulu, Charley's Taxi e bëri Uberin pa fjalë.

<

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Shperndaje te...