Kulla e kontrollit të Luizianës u detyrua të heqë dorë nga hapësira ajrore për shkak të stafit të shkurtër

LAKE CHARLES, LA (19 shtator 2008) - Kontrolluesit e trafikut ajror në Lake Charles Tower jo vetëm që vuajnë nga pasojat e Uraganit Ike por gjithashtu po mbajnë barrën e rëndë të stafit

LAKE CHARLES, LA (19 shtator 2008) - Kontrolluesit e trafikut ajror në Lake Charles Tower jo vetëm që vuajnë nga pasojat e Uraganit Ike, por gjithashtu po mbajnë barrën e mungesës së madhe të personelit. Operacionet e fluturimit në Liqenin Charles janë trefishuar për shkak të sasisë së lartë të trafikut të helikopterëve brenda dhe jashtë zonës - të zhvendosur nga Texas Juglindor dhe zona të tjera të ndikuara nga Uragani Ike.

Ndërsa orët normale të funksionimit të objektit janë nga ora 6 e mëngjesit deri në orën 10 të mbrëmjes, duke e kthyer hapësirën ajrore në Qendrën e Kontrollit të Trafikut të Rrugës Ajrore Hjuston (ARTCC) gjatë orëve të pushimit, kulla u detyrua të hiqte dorë nga hapësira e saj ajrore herët të mërkurën për shkak të stafit të shkurtër.

Pasi një kontrollues u zhvendos nga turni i mbrëmjes për të mbuluar një mungesë orari në mëngjes, vetëm dy kontrollorë dhe një mbikëqyrës u lanë për të punuar në mbrëmje. Kur mbikëqyrësi në turnin e mbrëmjes mori lejen për shkak të një urgjence mjekësore, kulla u desh të hiqte dorë nga hapësira ajrore herët në 5:45 pasdite.

Pak përpara se FAA të vendoste rregulla pune mbi forcën e punës kontrolluese të kombit në shtator 2006, struktura po funksiononte me 14 kontrollorë profesionistë të çertifikuar (CPC). Tani, gjashtë kontrollorët e mbetur po punojnë javë gjashtë ditore dhe aktualisht janë më të shumtë se shtatë kursantët e objektit, askush prej të cilëve nuk është afër arritjes së çertifikimit të tyre të plotë. Me një CPC aktualisht të kualifikuar për të dalë në pension dhe një tjetër për shkak të transferimit në janar, struktura do të ketë edhe më pak personel.

Tha përfaqësuesi i Facilitetit të Facilit të NATCA Lake Charles Oscar Carrizales, "Ne kemi mjaft probleme në trajnimin e punësimeve të reja që kemi tani; Nuk e di se çfarë do të bëjmë kur të kemi më shumë. Jo vetëm që do të humbasim një të tretën e stafit tonë veteran të kontrollorit, gjë që është mjaft e keqe, por operacionet tona janë trefishuar. Kursantët tanë janë më të shumtë se CPC, dhe ky është një problem. ”

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...