Fluturimi i KLM nga Amsterdami në Madrid muajin e kaluar në një botë të fluturuar për herë të parë me vajguri sintetike
Zhvillimi i karburantit sintetik të aviacionit dhe çelësi i biokarburanteve për uljen e emetimeve të serrave
Karburantet e qëndrueshme potencialisht do të japin kontributin më të madh në uljen e emetimeve në flotat e reja të linjave ajrore

Qeveria Hollandeze dhe KLM Royal Dutch Airlines njoftuan sot fluturimin komercial të atij transportuesi nga Amsterdami në Madrid muajin e kaluar ishte fluturimi i parë në botë i furnizuar me karburant sintetik.

Zhvillimi dhe vendosja e alternativave sintetike dhe të biokarburanteve ndaj vajgurit shihen si çelësi i përpjekjeve afatgjata për të zvogëluar emetimet serë nga aviacioni.

Avioni KLM përdori karburant të rregullt të përzier me 500 litra (132 galona) vajguri sintetike të prodhuar nga Royal Dutch Shell me dioksid karboni, ujë dhe burime të ripërtëritshme të energjisë, së bashku me karburant të rregullt për të furnizuar me avion, tha një deklaratë.

"Bërja e industrisë së aviacionit më e qëndrueshme është një sfidë që përballemi të gjithë ne," tha Ministri Hollandez i Infrastrukturës Cora van Nieuwenhuizen. "Sot, me këtë botë së pari, ne po shkelim në një kapitull të ri të aviacionit tonë."

Karburant i qëndrueshëm potencialisht do të japë kontributin më të madh në uljen e emetimeve në flotat e reja të linjave ajrore, tha Pieter Elbers, i cili kryeson KLM, krahu Hollandez i Air France KLM.

"Kalimi larg nga karburantet fosile në alternativa të qëndrueshme është një nga sfidat më të mëdha me të cilat përballet industria," tha Elbers.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

KLM flight from Amsterdam to Madrid last month in a world first flown on synthetic kerosene Development of aviation synthetic fuel and biofuel key to reducing greenhouse emissionsSustainable fuel will potentially make the biggest contribution to emissions reductions in new airline fleets.
Avioni KLM përdori karburant të rregullt të përzier me 500 litra (132 galona) vajguri sintetike të prodhuar nga Royal Dutch Shell me dioksid karboni, ujë dhe burime të ripërtëritshme të energjisë, së bashku me karburant të rregullt për të furnizuar me avion, tha një deklaratë.
Karburant i qëndrueshëm potencialisht do të japë kontributin më të madh në uljen e emetimeve në flotat e reja të linjave ajrore, tha Pieter Elbers, i cili kryeson KLM, krahu Hollandez i Air France KLM.