Kenya Airways nis fluturime pa ndalesa për në Antananarivo dhe Guangzhou

NAIROBI, Kenia (eTN) - Kenya Airways (KQ) të Shtunën, nisi fluturimet pa ndalesa për në Antananarivo, Madagaskar dhe projektoi se rruga do të rrisë faktorin e ngarkesës së linjës ajrore me ndërmjet 65 në 70 përqind

NAIROBI, Kenia (eTN) - Kenya Airways (KQ) të Shtunën, nisi fluturimet pa ndalesa për në Antananarivo, Madagaskar dhe projektoi se rruga do të rrisë faktorin e ngarkesës së linjës ajrore me ndërmjet 65 deri në 70 përqind.

"Ne po shikojmë nga 65 deri në 70 përqind të rritjes së faktorit të ngarkesës në vitin e ardhshëm, apo më shumë se kjo është duke përdorur 737-të që transportojnë mesatarisht, 120 pasagjerë", tha Z. Titus Naikuni, CEO i KQ tha në Antananarivo të Shtunën, 1 nëntor 2008.

Ky veprim është pjesë e strategjisë së linjës ajrore për lidhjen e Ishujve Francezë-folës të Oqeanit Indian të Madagaskarit, Seychelles, Comoros dhe Mayotte në Paris, Evropë dhe Afrikën Perëndimore përmes Nairobi.

KQ do të përdorë fluturimin KQ 464 dhe KQ 465 për të kryer përfundimisht tre fluturime pa ndalesa midis Antananarivo dhe Nairobi të Martën, të Enjten dhe të Shtunën.

Naikuni, megjithatë, tha se linja ajrore do të fillojë me dy fluturime javore të Martën dhe të Enjten dhe shton një frekuencë të tretë çdo të Shtunë duke filluar në Dhjetor 2008. Madagaskari bëhet destinacioni i 44-të për KQ për të operuar në Afrikë, dhe i dyti brenda Oqeanit Indian, pas Komoreve dhe Mayotte.

Ai tha që Madagaskari është kryesor për KQ sepse ashtu si Komoret dhe Mayotte, Ishujt Oqeani Indian ofrojnë urën e vetme nga linjat ajrore në Lindjen e Largët. Madagaskari do të jetë gjithashtu i dobishëm për KQ si një rrugë ushqyese për fluturimet e saj në Paris. KQ fluturon tri herë në javë në Aeroportin Charles de Gaulle.

Ndonëse hapja e linjave të reja do të varet nga vendi ku KQ merr të drejta të reja trafiku, Naikuni tha se strategjia tjetër e linjës ajrore është të rrisë frekuencat ku fluturojnë aktualisht, në mënyrë që të përmirësojë cilësinë e produktit që ofron. "Për shembull, ne duam të jemi në gjendje të përsërisim linjat Dar-es Salaam dhe Entebbe, ku nëse klienti ynë humbet një fluturim në mëngjes, ne mund t'i riplanifikojmë ato në atë të pasdites," tha Naikuni.

KQ përdor modelin hub and spook duke përdorur qendrën e saj të Aeroportit Ndërkombëtar Jomo Kenyatta për të ndërlidhur Afrikën me Evropën, destinacionet e Lindjes së Mesme dhe Lindjes së Largët.

Ai tha se qëllimi përfundimtar për KQ është t'u mundësojë njerëzve që udhëtojnë brenda kontinentit të arrijnë destinacionin e tyre përmes një maksimumi një lidhjeje. “Nuk duhet të kaloni më shumë se dy kryeqytete për të arritur në destinacionin tuaj,” tha Naikuni.

KQ 464 do të niset nga Nairobi në orën 08.00:11.45 (koha lokale) dhe do të mbërrijë në Antananarivo në orën 465:13.45 (koha lokale). Fluturimi i kthimit, KQ 17.30 do të niset nga Antananarivo në orën XNUMX:XNUMX (koha lokale) dhe do të mbërrijë në Nairobi në orën XNUMX:XNUMX (koha lokale).

Naikuni tha se KQ do të shfrytëzojë marrëveshjen e tyre të ndarjes së kodit me Air Madagascar, e cila fluturon pa ndalur në Nairobi pothuajse një numër i ngjashëm herë me qëllim që të arrijë një shërbim pa ndërprerje pothuajse tërë javën.

Fluturimet e Madagaskarit vijnë menjëherë pasi KQ filloi fluturimet pa ndalesë në Guangzhou, Kinë, më 28 tetor 2008.

Menaxherja e komunikimit të linjës ajrore, zonja Victoria Kaigai, tha se linja ajrore ka zbuluar një orar të ri dimëror me rritjen e fluturimeve për në Bangkok dhe Hong Kong.

Fluturimet 12-orëshe për në Guangzhou do të operojnë të Mërkurën, të Premten dhe të Dielën me avionët Boeing 777 të linjës ajrore. KQ ka fluturuar për në Guangzhou përmes Dubai që nga viti 2005.
Guangzhou është një destinacion kryesor i blerjeve për tregtarët nga Afrika, të cilët lidhen përmes Aeroportit Ndërkombëtar Jomo Kenyatta të Nairobit (JKIA).

Përveç uljes së kohës së udhëtimit me rreth 20 përqind, udhëtarët në fluturime do të eleminojnë gjithashtu një ndalim 2-orësh në Dubai.

Kaigai tha se frekuencat në Bangkok tani do të rriten nga 6 në 7 herë në javë, ndërsa ato në Hong Kong do të lëvizin nga 4 në 5 herë në javë. KQ kohët e fundit shënoi 5 vjet operacione në Bangkok. Festimet e përvjetorit përkoi me diplomimin e 25 ekuipazhit tajlandez, i cili do t'i bashkohet ekuipazhit të kabinës së linjës ajrore.

Kaigai tha se KQ tani ka një total prej 46 ekuipazhesh Thai që tani do të bashkohen me plotësuesin e linjës ajrore me 863 ekuipazhe të kabinës. Ceremonia e përvjetorit u vlerësua me Ambasadorin Kenian në Tajlandë, HE Dr. Albert Ekai, personalitete të larta, agjentë udhëtimi dhe pasagjerë të KQ.

Gjatë ceremonisë ambasadori lavdëroi rolin e luajtur nga Kenya Airways në lehtësimin e tregtisë midis Kenisë dhe Tajlandës.

KQ ka filluar një strategji për të konsoliduar rritjen e saj duke përmirësuar njerëzit, sistemet dhe frekuencat e saj për të përmbushur nevojat e klientëve.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...