JetBlue nënshkruan angazhim për 60 aeroplanë Airbus A220-300

0a1-19
0a1-19

JetBlue sot u bë klienti i parë për aeroplanin e ri-markuar Airbus A220, duke nënshkruar MOU për 60 porosi të forta.

JetBlue u bë sot klienti i parë për aeroplanin e ri-emërtuar Airbus A220, duke nënshkruar një Memorandum Mirëkuptimi për 60 porosi të forta për modelin më të madh A220-300. Përveç kësaj, linja ajrore konvertoi 25 nga porositë e saj aktuale për avionët Airbus A320neo në porosi për A321neo më të madh. A321neos dhe A220s të JetBlue do të mundësohen nga motorët Pratt & Whitney GTF.

"Zgjedhja e JetBlue e avionëve A220 si një plotësues i flotës së saj në rritje të familjes A320 është një miratim i jashtëzakonshëm - si për vetë A220 ashtu edhe për mënyrën se si këta dy avionë mund të punojnë së bashku për të ofruar fleksibilitet të rrjetit të linjës ajrore dhe një përvojë të shkëlqyer pasagjerësh," vuri në dukje Eric. Schulz, Drejtor Kryesor Tregtar për Airbus. "JetBlue do të jetë në gjendje të shfrytëzojë efikasitetin e pamposhtur të A321neo dhe A220-300, si dhe të përfitojë nga kabinat më të gjera dhe më të këndshme për pasagjerët e çdo avioni në kategoritë e tyre të madhësisë."

"Ne po zhvillojmë flotën tonë për të ardhmen e JetBlue, dhe gamë mbresëlënëse dhe ekonomia e A220-300 na ofrojnë fleksibilitet dhe mbështesin përparësitë tona kryesore financiare dhe operative," tha Robin Hayes, shefi ekzekutiv i linjës ajrore. "Ndërsa JetBlue po i afrohet përvjetorit tonë të 20-të, A220, i kombinuar me flotën tonë A321 dhe të ristrukturuar A320, do të ndihmojë në sigurimin e ofrimit të përvojës më të mirë në bord për klientët dhe përmbushjen e objektivave tanë financiarë afatgjatë ndërsa vazhdojmë rritjen e disiplinuar në të ardhmen."

Duke plotësuar Familjen A320, modelet A220-100 dhe A220-300 mbulojnë segmentin midis 100 dhe 150 vendeve dhe ofrojnë një kabinë të rehatshme me pesë krahë. Me aerodinamikën më të përparuar, materialet CFRP, motorët me anashkalim të lartë dhe kontrollet me tela, A220 siguron 20 përqind më të ulët djegie karburanti për vend në krahasim me avionët e gjeneratës së mëparshme. Ky lloj do t'i shërbejë një tregu mbarëbotëror për avionët më të vegjël me një rresht, të vlerësuar në rreth 6,000 avionë të tillë gjatë 20 viteve të ardhshme. Airbus prodhon, tregton dhe mbështet avionët A220 sipas marrëveshjes së përfunduar së fundmi "Partneriteti i Kufizuar i Aeroplanit të Serisë C" (CSALP).

"Partneriteti CSALP midis Airbus, Bombardier dhe Investment Quebec është i përkushtuar për të sjellë në botë avionët më të mirë në tregun me 100 deri në 150 vende, dhe zgjedhja e JetBlue për A220-300 tregon se ekipi ynë po nxjerr një fitues," tha. Philippe Balducchi, Kryeshefi Ekzekutiv i CSALP. "Ne presim që A220 t'i shërbejë mirë JetBlue dhe klientëve të saj për shumë e shumë vite."

A321neo është anëtari më i madh i Familjes A320neo-avioni më i shitur në botë me një rresht, me gati 6,100 porosi nga mbi 100 klientë. Ai përfshin teknologjitë më të fundit, duke përfshirë motorët e gjeneratës së re dhe pajisjet me majë të krahut Sharklet, të cilat së bashku japin më shumë se 15 përqind në kursimin e karburantit nga dita e parë dhe 20 përqind deri në vitin 2020 me inovacione të tjera të kabinës. Familja A320neo gjithashtu ofron performancë të konsiderueshme mjedisore me gati 50 përqind ulje të gjurmës së zhurmës në krahasim me avionët e gjeneratës së mëparshme.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • “JetBlue's selection of the A220 aircraft as a complement to its growing A320 Family fleet is a tremendous endorsement – both of the A220 itself and of the way these two aircraft can work together to provide airline network flexibility and a great passenger experience,” remarked Eric Schulz, Chief Commercial Officer for Airbus.
  • “The CSALP partnership between Airbus, Bombardier and Investment Quebec is committed to bringing the world the very best aircraft in the 100- to 150-seat market, and JetBlue's choice of the A220-300 shows that our team is producing a winner,” said Philippe Balducchi, Chief Executive Officer of CSALP.
  • “JetBlue will be able to leverage the unbeatable efficiency of both the A321neo and the A220-300, as well as taking advantage of the roomiest and most passenger-pleasing cabins of any aircraft in their size categories.

<

Rreth Autorit

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...