Qeveria japoneze kërkon më shumë para për JAL

TOKYO-Qeveria japoneze i kërkoi Bankës së Zhvillimit të Japonisë të mbështetur nga shteti që të japë më shumë mbështetje financiare për Japan Airlines Corp. në masën e fundit të Tokios për të ndihmuar transportuesin e sëmurë.

Në një deklaratë në faqen e saj të internetit të Dielën, DBJ tha se do të shqyrtojë urgjentisht dhe do të vendosë për kërkesën në mënyrë që të bashkëpunojë me funksionimin e sigurt të Japan Airlines, i njohur gjithashtu si JAL.

Mediat lokale raportuan se ministrat e qeverisë, përfshirë zëvendëskryeministrin Naoto Kan, i kërkuan bankës shtetërore të dyfishonte vijën ekzistuese të kredisë të JAL në 200 miliardë jen, ose rreth 2.14 miliardë dollarë. Një zëdhënëse e JAL nuk pranoi të komentojë mbi figurën.

Aksionet e JAL ranë me 24% në 67 jen më 30 dhjetor, dita e fundit e tregtimit e 2009, pas raporteve që kompania po studion mbrojtjen e falimentimit të drejtuar nga gjykata edhe pse eksploron një alternativë jashtë gjykatës nën kujdesin e qeverisë. Tregu rihapet të hënën.

Rritja e financimit të mbështetur nga shteti për shpëtimin e JAL mund të jetë një mënyrë për qeverinë që të bëjë që huadhënësit e sektorit privat të linjës ajrore të pajtohen me planin e saj për JAL. Bankat besohet të jenë të pakënaqura për mundësinë e paraqitjes së linjës ajrore për mbrojtje nga falimentimi, sepse kjo mund t'i detyrojë ata të fshijnë më shumë nga huat e tyre për JAL. Bankat nuk kanë pranuar të komentojnë.

Linja ajrore po përpiqet gjithashtu të bëjë që pensionistët të përkulen në përfitimet e pensionit për të lehtësuar barrën e saj financiare. Një likuidim ligjor do t'i detyrojë ata të pranojnë përfitime të reduktuara. Pensionistët janë në proces votimi nëse do ta pranojnë propozimin.

Në një intervistë të botuar të dielën në gazetën Asahi, Presidenti i Japan Airlines Haruka Nishimatsu tha se ai besonte se JAL mund të ristrukturohej pa pasur nevojë të kërkonte mbrojtje falimentimi të sponsorizuar nga gjykata.

Në Nëntor, JAL mori një linjë kredie deri në 100 miliardë jen nga Banka e Zhvillimit si pjesë e 125 miliardë jenëve që thotë se i duhen për pjesën tjetër të vitit fiskal që përfundon më 31 Mars.

JAL po shqyrton aventurat konkurruese nga transportuesit amerikanë Delta Air Lines Inc. dhe American Airlines të AMR Corp për të krijuar një aleancë të ngushtë. Megjithë problemet e tij, JAL ofron potencial për qasje më të madhe në rrugët aziatike me rritje të shpejtë. Aktualisht është anëtare e aleancës ajrore Oneworld, anëtare e së cilës është edhe amerikania.