JAL nis fluturimin Tokyo-Boston pa ndalesa me 787 Dreamliner të ri

Japan Airlines (JAL) demonstroi dje përdorimin strategjik të Boeing 787 Dreamliner më të avancuar me nisjen zyrtare të shërbimit të parë ndonjëherë pa ndalesë midis Boston Logan dhe Tokios, N.

Japan Airlines (JAL) demonstroi dje përdorimin strategjik të Boeing 787 Dreamliner më të avancuar me nisjen zyrtare të shërbimit të parë ndonjëherë pa ndalesë midis Boston Logan dhe Tokios, Narita.

JAL008 u ngrit nga Tokio, Narita dhe u ul në Boston Logan dje, ku pasagjerët u mirëpritën nga Kryetari i JAL, Masaru Onishi, Zëvendës Presidenti i Lartë i JAL për Amerikat, Hiroyuki Hioka dhe Drejtori Massport i Aviacionit, Ed Freni. Lexington Minutemen me uniformë tradicionale po entuziazmonte pasi klientët filluan të mbërrinin për fluturimin e parë për në Japoni dhe avioni tani është nisur nga Boston Logan në JAL007 për në Tokio, Narita, duke realizuar fluturimet e para të JAL-it vajtje-ardhje me të ardhura super-efikase. Dreamliner me fuqi GEnx. Ky ishte në të njëjtën kohë, debutimi i tipit më të ri të avionit në botë në Shtetet e Bashkuara.

"Duke vendosur 787 Dreamliner në rrugë të gjata në tregje që mund të mbledhin kërkesa të konsiderueshme udhëtimi si Bostoni, JAL po përdor më së miri aftësinë e avionit me rreze të gjatë, kapacitetin e duhur dhe performancën e tij ekonomike," tha presidenti i JAL, Yoshiharu Ueki. në ceremoninë e portës së nisjes së JAL008 në Narita dje për të festuar këtë ngjarje historike për JAL, Boeing dhe Autoritetin Portual të Massachusetts (Massport). "Ne jemi shumë të lumtur që kemi një mbështetje kaq të fortë nga komuniteti i Bostonit, Massport, Boeing dhe partneri i përbashkët i biznesit American Airlines, për të krijuar këtë lidhje të drejtpërdrejtë midis Bostonit dhe Tokios, kurrë më parë në dispozicion."

"Vitin e kaluar, më shumë se 400,000 njerëz fluturuan nga Boston Logan në Azi dhe ose përfunduan udhëtimin e tyre në Tokio ose vazhduan në Kinë, Azinë Juglindore ose Indi," tha David Mackey, CEO i përkohshëm i Autoritetit Portual të Massachusetts, i cili zotëron dhe operon Boston. Aeroporti Ndërkombëtar Logan. “Ky shërbim pa ndalesë që lidh New England-in me Japoninë është historik dhe do të ndihmojë bizneset të përparojnë, të hapin destinacione të reja për kohën e lirë dhe t'i afrojë kombet.

"Ne jemi të nderuar të shohim 787 Dreamliner të fillojë shërbimin e tij të parë komercial në SHBA me nisjen e linjës së JAL's Tokio në Boston," tha presidenti i Boeing Japan, Mike Denton, i cili ishte në fluturim. “787 sjell nivele të reja fleksibiliteti për linjat ajrore në zhvillimin e rrjetit të tyre, dhe ky është pikërisht lloji i rrugës së gjatë pikë-për-pikë që 787 ishte projektuar për të fluturuar. Urime JAL dhe të gjithë pasagjerëve të tyre që marrin pjesë në këtë fluturim emocionues dhe pionier.”

Shërbimi i ri transpaqësor është aktualisht rruga e dhjetë e përbashkët e biznesit e ofruar me një anëtar tjetër të aleancës oneworld American Airlines.

“Ne mezi presim të punojmë me partnerin tonë të përbashkët të biznesit, Japan Airlines, për ta bërë këtë rrugë të suksesshme,” tha John Bowers, Drejtor Menaxhues i American – Strategic Alliance, Asia Pacific. "Kjo është një rrugë e re emocionuese që do të përfitojë klientët tanë që udhëtojnë në Bregun Lindor të SHBA."

Bostoni është porta e shtatë në rrjetin e Amerikës së Veriut të JAL. Me marrëveshjet e përbashkëta të kodeve të JAL me American Airlines si dhe JetBlue Airways, klientët mund të gëzojnë lidhje më të përshtatshme veçanërisht lart e poshtë në bregun lindor. Përtej Japonisë, klientët mund të lidhen me dhe nga qytetet kryesore aziatike në të gjithë rrjetin e gjerë të JAL në Tokio, Narita.

787 Dreamliner i JAL aktualisht është i pajisur me 42 ndenjëse në biznes, duke shfaqur sediljet e Klasës Ekzekutive JAL SHELL FLAT NEO që janë 5 cm (2 inç) më të gjera (se sediljet e vendosura tani në Boeing 777 të JAL) në një konfigurim 2-2-2, dhe 144 në Klasin Ekonomik me hapësirë ​​2 cm (0.8 inç) më të gjerë se sediljet aktuale dhe të rregulluara në një konfigurim 2-4-2. JAL ka me porosi gjithsej 45 Boeing 787 Dreamliners.

Disa pika kryesore të avionit revolucionar përfshijnë dritare më të mëdha me nuanca të zbehta elektronike, si dhe tavane më të larta, presion më të ulët në kabinën dhe lagështi më të mirë për një përvojë dukshëm më të rehatshme gjatë fluturimit. Mikpritja e JAL reflektohet në pikat e kontaktit me klientët në të gjithë kabinën dhe madje edhe në hapësirën e punës për punonjësit e kabinës, siç janë pajisjet e kuzhinës në galerë. Duke përdorur dritat LED në Dreamliner, JAL krijoi një dizajn origjinal të ndriçimit të kabinës për të përmirësuar ambientin në bord me një ndjenjë të katër stinëve në Japoni, të tilla si nuancat rozë të luleve të qershisë në pranverë, ose bojë qielli në muajt e verës së korrikut dhe gusht. Ndriçimi gjithashtu përshtatet në orare të ndryshme gjatë fluturimit, për ta bërë mjedisin më të favorshëm gjatë shërbimit të vaktit dhe për pushim ose zgjim.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...