Italia do të Humbë 36 Miliardë Euro Për shkak të Pandemisë

Italia do të Humbë 36 Miliardë Euro Për shkak të Pandemisë
Italia të humbasë 36 miliardë

Italia do të humbasë 36 miliardë - 36.7 miliardë euro për të qenë të saktë - për shkak të humbjes nga ekonomia italiane për shkak të kolapsi i udhëtimeve ndërkombëtare gjatë vitit 2020. Kjo është sipas hulumtimit të fundit të kryer nga Këshilli Botëror i Udhëtimit dhe Turizmit (WTTC).

Organizata tha se rënia masive e numrit të udhëtarëve dhe turistëve ndërkombëtarë që vizitojnë Italinë për shkak të pandemia COVID-19 mund të rezultojë në rënie të shpenzimeve të vizitorëve ndërkombëtarë me një marramendëse prej 82%. Kjo humbje katastrofike për ekonominë italiane barazohet me një mungesë prej 100 milion eurosh në ditë, ose 700 milion euro në javë, për ekonominë e vendit.

Anëtarët e WTTC kohët e fundit i bëri thirrje kryeministrit Giuseppe Conte dhe liderëve të tjerë të vendeve të G7 që të kërkojnë një qasje të koordinuar për të udhëhequr përgjigjen e rimëkëmbjes globale ndaj krizës.

Ndikimi i ashpër në udhëtimet dhe turizmin italian është zbuluar nga WTTC ndërsa pasojat ekonomike nga koronavirusi vazhdojnë të digjen në këtë sektor. Rreth 2.8 milionë vende pune në Itali, të cilat mbështeten nga udhëtimi dhe turizmi, rrezikojnë të humbasin në një skenar të rastit më të keq të hartuar nga modelimi ekonomik.

Në të gjithë Evropën, në skenarin më të keq, kjo shifër rritet në më shumë se 29 m (29.5 m) vende pune për udhëtime dhe turizëm. Sipas WTTCRaporti i Ndikimit Ekonomik të vitit 2020, gjatë vitit 2019, udhëtimet dhe turizmi ishin përgjegjës për pothuajse 3.5 milionë vende pune në Itali, ose 14.9% të fuqisë punëtore totale të vendit. Ai gjeneroi gjithashtu 232.9 miliardë euro PBB, ose 13% për ekonominë italiane.

Gloria Guevara, WTTC Presidenti dhe CEO, tha: "Dhimbja ekonomike dhe vuajtja e shkaktuar miliona familjeve në të gjithë Italinë, të cilat varen nga një udhëtim dhe turizëm i lulëzuar për jetesën e tyre, është e dukshme nga shifrat tona të fundit tronditëse.

"Mungesa e udhëtimeve ndërkombëtare të shkaktuara nga pandemia mund të zhdukë më shumë se 36 miliardë euro vetëm nga ekonomia italiane - një humbje prej 100 milion € në ditë - nga e cila mund të duhen shumë vite për t'u rikuperuar. Mund të kërcënojë gjithashtu pozicionin e Milanos si central elektrik financiar global për biznesin dhe Romën si një destinacion kryesor për kohën e lirë.

“Koordinimi ndërkombëtar për të rivendosur udhëtimet transatlantike do të ofronte një nxitje jetike për sektorin e udhëtimeve dhe turizmit. Kjo do të përfitonte nga linjat ajrore dhe hotelet, agjentët e udhëtimit dhe operatorët turistikë dhe do të rigjallëronte miliona vende pune në zinxhirin e furnizimit të cilat varen nga udhëtimet ndërkombëtare.

“Ne duhet të zëvendësojmë çdo masë ndalimi të karantinës me programe të shpejta, gjithëpërfshirëse dhe me kosto efektive të provës dhe gjurmimit në pikat e nisjes në të gjithë vendin. Ky investim do të jetë dukshëm më i vogël se ndikimi i karantinave të buta të cilat kanë pasoja shkatërruese dhe të gjera socio-ekonomike.

“Testi dhe gjurmimi i synuar gjithashtu do të rindërtojë besimin e konsumatorit për të udhëtuar. Do të mundësojë rikuperimin e 'korridoreve ajrore' jetësore midis vendeve dhe rajoneve me nivele të ngjashme të çështjeve COVID-19.

"Një provë e shpejtë kthimi dhe një sistem gjurmimi i vendosur për të gjithë pasagjerët që largohen do të thotë që qeveria mund të konsiderojë rivendosjen e udhëtimit midis Italisë dhe qendrave kryesore ndërkombëtare, një veprim i cili do të ndihmonte fillimin e rimëkëmbjes globale ekonomike".

Analiza e shpenzimeve të udhëtimeve ndërkombëtare në Itali gjatë vitit 2019 zbulon se arriti në pothuajse 45 miliardë €, që përbën 24% të totalit të shpenzimeve të turizmit në vend. Shpenzimet e udhëtimeve të brendshme vitin e kaluar ishin përgjegjëse për 76% të tjerë.

Një ndarje e mëtejshme zbulon sesa shpenzime thelbësore nga udhëtarët ndërkombëtarë gjatë vitit 2019 ishin për ekonominë italiane. Çdo muaj llogariten për 3.74 miliardë € ose 861 milion € në javë - dhe 123 milion € në ditë.

Midis 2016 dhe 2018, tregjet më të mëdha të burimeve përbrenda Italisë ishin udhëtarët nga Gjermania, duke zënë një në pesë (20%) të të gjithë ardhjeve ndërkombëtare, me SH.B.A. dhe Francën që të dyja të dytat me 8% dhe MB në vendin e tretë me 6%.

Të dhënat për vitin 2018, e cila është më e azhurnuara në dispozicion, tregojnë se si Roma varet nga shpenzimet e vizitorëve ndërkombëtarë. Ajo përbënte 66% të të gjitha shpenzimeve të turizmit në qytet, me turistët vendas që përbënin 34% të mbetur.

SH.B.A. ishte tregu më i rëndësishëm i burimit për qytetin me 18% të vizitorëve të ardhur, me Spanjën në vendin e dytë me 8% të mbërritjeve, Britania e Madhe në vendin e tretë me 7% të mbërritjeve, dhe Gjermania në pozitën e katërt me 6%.

Humbja e këtij shpenzimi për vizitorët ndërkombëtarë mund të ketë një ndikim të thellë afatgjatë në kryeqytetin italian për vitet në vijim. Sipas WTTCRaporti i Ndikimit Ekonomik të vitit 2020, gjatë vitit 2019, udhëtimi dhe turizmi ishin përgjegjës për një në 10 vende pune (330 milionë gjithsej), duke dhënë një kontribut 10.3% në PBB-në globale dhe duke gjeneruar një në katër të të gjitha vendeve të reja të punës.

Disa nga vendet kryesore evropiane nuk janë më mirë se Italia në humbjen e përgjithshme të të ardhurave nga turizmi: Franca 48 miliardë, Gjermania 32 miliardë dhe MB 22 miliardë.

#rebruildingtravel

<

Rreth Autorit

Mario Masciullo - eTN Itali

Mario është një veteran në industrinë e udhëtimeve.
Përvoja e tij shtrihet në mbarë botën që nga viti 1960 kur në moshën 21 vjeçare filloi të eksploronte Japoninë, Hong Kongun dhe Tajlandën.
Mario ka parë zhvillimin e turizmit botëror deri më sot dhe ka dëshmuar atë
shkatërrimi i rrënjës / dëshmisë së së kaluarës së një numri të mirë të vendeve në favor të modernitetit / progresit.
Gjatë 20 viteve të fundit, përvoja e udhëtimit e Mario është përqendruar në Azinë Juglindore dhe ka përfshirë vonë Kontinentin Indian.

Një pjesë e përvojës së punës së Mario përfshin shumë aktivitete në Aviacionin Civil
fushë përfundoi pasi organizoi kik off të Malaysia Singapore Airlines në Itali si Institutor dhe vazhdoi për 16 vjet në rolin e Menaxherit të Shitjeve / Marketingu Italisë për Singapore Airlines pas ndarjes së dy qeverive në tetor 1972.

Licenca zyrtare e gazetarit të Marios është nga “Urdhri Kombëtar i Gazetarëve Romë, Itali në 1977.

Shperndaje te...