Italia Trasporto Aereo SpA, linja ajrore kombëtare e Italisë në pronësi të qeverisë italiane dhe që operon me emrin ITA Airways, është larguar zyrtarisht nga aleanca SkyTeam dhe i është bashkuar Star Alliance si pjesë e procesit të saj të blerjes nga Grupi Lufthansa.
E themeluar në vitin 2020, ITA Airways doli si pasardhësi i Alitalia-s së vdekur dhe aktualisht ofron shërbime për më shumë se 70 destinacione të planifikuara, duke përfshirë linjat e brendshme, evropiane dhe ndërkontinentale nga qendra e saj kryesore e vendosur në Aeroportin Fiumicino të Romës dhe qendra dytësore në Aeroportin Linate në Milano.
Dhe tani ka filluar integrimi i ITA Airways në Grupin Lufthansa.
Në një konferencë shtypi në Romë, Carsten Spohr, CEO i Deutsche Lufthansa AG, së bashku me Sandro Pappalardo, Kryetar i ITA Airways dhe Joerg Eberhart, CEO i ITA Airways, njoftuan ndryshimet dhe përmirësimet e para që do të përfitonin klientët e linjave ajrore.
“Ne duam të ecim përpara me bashkimin shpejt, në mënyrë që ITA dhe pasagjerët e saj, si dhe të ftuarit e linjave tona ajrore të tjera të pasagjerëve, të përfitojnë shpejt nga avantazhet e një Grupi të zgjeruar Lufthansa,” tha CEO i Deutsche Lufthansa AG.
Hapi i parë dhe më domethënës në tranzicion ndodh sot, më 3 shkurt 2025, kur anëtarët e programit Miles and More Frequent Flyers të Grupit Lufthansa do të fitojnë mundësinë për të fituar dhe shlyer milje në fluturimet e operuara nga ITA Airways.
Duke hyrë në fuqi menjëherë, 36 milionë anëtarë të programit Miles & More të Lufthansa-s tani mund të fitojnë dhe të blejnë milje në të gjitha fluturimet e operuara nga ITA Airways. Në të njëjtën kohë, 2.7 milionë anëtarë të programit të fluturimeve të shpeshta të ITA Airways, Volare, tani janë në gjendje të fitojnë dhe të paguajnë pikët e tyre në të gjitha fluturimet e operuara nga Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines dhe Brussels Airlines.
Me fillimin e orarit të fluturimeve verore më 30 mars 2025, udhëtarët me ITA Airways dhe Grupin Lufthansa do të përfitojnë nga disa përmirësime:
Përvoja e unifikuar e terminalit në Frankfurt dhe Mynih: Përdorimi i të njëjtit terminal është thelbësor për sigurimin e transfertave efikase dhe pa probleme në qendrat kryesore të Grupit Lufthansa. Duke filluar me orarin e ardhshëm të fluturimeve verore, ITA Airways do të zhvendoset në terminalet e Lufthansa Airlines si në Frankfurt ashtu edhe në Mynih—veçanërisht, Terminali 1 në Frankfurt dhe Terminali 2 në Mynih. Ky tranzicion do të zvogëlojë ndjeshëm kohën e transferimit për pasagjerët. Për më tepër, në të gjitha qendrat e tjera të grupit, si dhe në Romë-Fiumicino dhe Milano-Linate, linjat ajrore të Grupit Lufthansa tashmë operojnë brenda të njëjtave zona terminale si ITA Airways.
Duke filluar nga 30 marsi, pasagjerët e ITA Airways do të kenë gjithashtu akses të plotë në rreth 130 sallone të operuara nga Grupi Lufthansa dhe partnerët e tij gjatë udhëtimeve të tyre. Në të kundërt, sallonet e ITA Airways do të bëhen gjithashtu plotësisht të aksesueshme për pasagjerët e Grupit Lufthansa në këtë datë.
Duke përfshirë fluturimet e ITA Airways në rrjetet e rrugëve të Lufthansa Group Airlines, klientët do të përfitojnë nga opsionet e zgjeruara dhe fleksibiliteti i shtuar. Me fillimin e orarit të fluturimeve verore, mbi 100 lidhje fluturimesh fillimisht do të ndajnë numrat e fluturimeve, duke lehtësuar kombinime më të lehta. Këto marrëveshje për ndarjen e kodeve mundësojnë integrimin e fluturimeve nga linja ajrore të ndryshme brenda grupit në një rezervim të vetëm. Pasi të jetë plotësisht funksional, ky shkëmbim kodesh do t'u sigurojë pasagjerëve të ITA Airways akses në më shumë se 250 destinacione brenda Grupit Lufthansa. Për më tepër, pasagjerët e linjës ajrore të Grupit Lufthansa do të kenë mundësinë të rezervojnë fluturime të brendshme të ITA Airways për në Siçili, Sardenjë, Kalabri dhe Pulia. Të gjitha lidhjet e përbashkëta të kodeve do të jenë të disponueshme për rezervim duke filluar nga 25 shkurti përmes kanaleve të ndryshme të shitjeve globale, duke përfshirë platformat online dhe aplikacionet e Lufthansa Group dhe ITA Airways.
Lidhjet e fluturimit midis qendrave të Grupit Lufthansa (Frankfurt, Mynih, Cyrih, Vjenë dhe Bruksel) dhe aeroportet kryesore të ITA Airways (Roma dhe Milano) janë optimizuar dhe tani janë shpërndarë më mirë gjatë gjithë ditës, duke u ofruar udhëtarëve fleksibilitet më të madh. Kohët e koordinuara të nisjeve do të rezultojnë në ulje të periudhave të pritjes dhe përmirësim të lidhjeve me fluturimet me distanca të gjata.
Në të ardhmen, pasagjerët e ITA Airways do të kenë gjithashtu akses në gamën e plotë të përfitimeve të ofruara nga Grupi Lufthansa. Hyrja e linjës ajrore në Star Alliance, aleanca më e madhe globale e aviacionit, është thelbësore për këtë zhvillim. Përgatitjet për këtë tranzicion tashmë janë duke u zhvilluar, me anëtarësimin zyrtar të ITA Airways në Star Alliance që pritet në gjysmën e parë të vitit 2026. Rrjedhimisht, ITA Airways ka iniciuar daljen e saj nga aleanca SkyTeam.
Për më tepër, bashkëpunimi midis ITA Airways dhe Lufthansa Cargo pritet të përmirësohet me shpejtësi në sektorin e transportit ajror. Ofertat fillestare të përbashkëta për klientët e mallrave do të jenë të disponueshme në rrugë të zgjedhura që në sezonin e ardhshëm veror.
Carsten Spohr, Shefi Ekzekutiv i Deutsche Lufthansa AG, deklaroi: “Tani që ITA Airways është bërë një anëtar i familjes sonë ajrore disa ditë më parë, ne duam të vazhdojmë me shkrirjen shpejt, në mënyrë që ITA dhe pasagjerët e saj, si si dhe të ftuarit e linjave tona të tjera ajrore të pasagjerëve, mund të përfitojnë shpejt nga avantazhet e një Grupi të zgjeruar Lufthansa. Ne kemi gjithashtu besim se ITA Airways do të realizojë një fitim që në fillim të këtij viti. Në përgjithësi, ne jemi të bindur se sot, fillimi i integrimit të ITA Airways në Grupin Lufthansa, shënon fillimin e një historie të përbashkët suksesi për klientët, punonjësit dhe aksionarët e ITA Airways dhe Grupit Lufthansa.”
Lini një koment