Udhëtarët që udhëtojnë me avion gjithnjë e më shumë duhet të përballen me çështje që kanë të bëjnë me bagazhet e tyre. Një rritje e dukshme ka qenë e dukshme që nga viti 2014. Vitin e kaluar 24.8 milionë bagazhe kishin një lloj problemi. Ky është një nga gjetjet e një organizate Taxi 2 Aeroporti, i cili hulumtoi çështje që lidhen me bagazhet bazuar në një të fundit SITA-raport.

Një rritje e lehtë gjatë pesë viteve të fundit

Për shumë vite, problemet me bagazhet në aeroportet ndërkombëtare janë ulur. Në vitin 2007 kishte 46.9 milionë probleme të raportuara me copa bagazhesh. Ky numër arriti në 22 milionë njësi në vitin 2013; një rënie e madhe prej gati 50 për qind. Megjithatë, që nga viti 2014, numri i çështjeve është rritur pak. Vitin e kaluar janë regjistruar gjithsej 24.8 milionë bagazhe me probleme.

5 përqind e pjesëve me probleme kanë të bëjnë me bagazhet e humbura ose të vjedhura plotësisht. Vitin e kaluar ky numër arriti në më shumë se 1.24 milionë copë bagazhesh në mbarë botën. Një përqindje e vogël (3 përqind) zakonisht bën lajmet në faqen e parë. Këto probleme shkaktohen kryesisht nga sistemet jofunksionale të bagazheve, të cilat kanë pasoja të drejtpërdrejta për shumë udhëtarë në të njëjtën kohë. Megjithatë, shumica e problemeve me sa duket mbeten të nënekspozuara.

Trajtimi i çështjeve të bagazheve

Kur bëhet fjalë për -shifrat absolute- çështja është shumë më e madhe në Evropë (7.3 milionë copë bagazhe) sesa në Amerikën e Veriut (2.85 milionë copë bagazhe) dhe Azi (1.8 milionë copë bagazhe) së bashku. Këto përmasa kanë mbetur të njëjta që nga viti 2007.

Organizatat ombrellë të aviacionit, si Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA), synojnë të reduktojnë problemet me bagazhet duke futur lloje të reja teknologjish. Për shembull, duke futur kolektivisht përdorimin e Çipa RFID dhe duke ofruar aplikacione celulare për udhëtarët e tyre ajror.

Burimi: www.taxi2airport.com/

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

This is one of the findings by an organization Taxi 2 Airport, which researched issues related to baggage based on a recent SITA-report.
Umbrella-aviation-organizations, such as the International Air Transport Association (IATA), aim to reduce issues with baggage by introducing new types of technologies.
5 percent of the pieces with issues concern entirely lost or stolen baggage.