Krabi, Tajlandë (eTN) - Për të dytin vit, Koh Lanta në Krabi organizoi një ditë pastrimi plazhi, duke shpresuar për të rritur më shumë ndërgjegjësim në mesin e popullatës lokale për të ndaluar hedhjen e mbeturinave në plazhe. Marrja e identitetit të të gjithë mbeturinave duket një detyrë e Sizifit, sipas Kanyarat Kosavisutte, Koordinator për Projektin e Gjelbërimit, një organizatë e mbështetur nga UNEP.
“Duhet kohë për të ndryshuar mentalitetin e njerëzve dhe për të rritur ndërgjegjësimin e vendasve dhe vizitorëve. Por nëse nuk bëjmë asgjë, nuk do të gjenerojmë shpresë për të jetuar në një botë më të mirë, veçanërisht për brezat e ardhshëm”, shpjegoi ajo. Edicioni i dytë u zhvillua më 13 shtator 2008 dhe gjeneroi mbështetje të shtuar nga komunitetet lokale si dhe nga vullnetarët.
Mbi 100 vullnetarë erdhën nga Bangkok, me një delegacion të madh të dërguar nga agjencia e lajmeve Reuters-Thomson. Shumë hotele lokale dhe operatorë turistikë dërguan gjithashtu stafin e tyre për të ndihmuar në pastrimin e të gjitha plazheve përreth ishullit. “Ne mendojmë se mbi 400 persona morën pjesë këtë vit kundrejt 300 vitin e kaluar,” shtoi Kosavisutte. “Ne mblodhëm vitin e kaluar tre tonë mbeturina dhe për fat të keq, duhet të jetë shumë më tepër këtë vit.”
Për edicionin 2008 - i cili mori mbështetjen e Autoritetit të Turizmit të Tajlandës - Projekti Green Fins inicioi gjithashtu një projekt edukimi në shkollat e ishullit Lanta. “Është urgjente të tërhiqet vëmendja e fëmijëve për nevojën për të mbrojtur mjedisin e tyre. Ne organizuam një konkurs fotografish mbi dëmet e krijuara nga mbeturinat në det, mënyrën e riciklimit të produkteve dhe mënyrën e ndryshimit të sjelljeve," tha Kosavisutte, "Një artist Phuket, Pom, vizitoi fëmijët për t'u treguar atyre se si t'i kthejnë mbeturinat në copa. art. Një kompani tjetër ekspozon gjithashtu lodra të bëra nga riciklimi i plehrave.”
Projekti Green Fins ndihmon gjithashtu për të menaxhuar mbeturinat dhe burimet ujore ose për të ruajtur gumën koralore. Deri më tani grupimi - i cili ende kërkon një status shoqate - ka tërhequr rreth 100 anëtarë në Tajlandë dhe ka fituar sponsorizim nga Siam Cement dhe Siam Commercial Bank. Sidoqoftë, përveç Autoritetit të Turizmit të Tajlandës, grupi duket se po has vështirësi për të marrë një mbështetje më aktive nga agjencitë qeveritare. Zyrtarët në vend vazhdojnë të jenë më mbështetës të projekteve të zhvillimit në shkallë të gjerë sesa iniciativat për ruajtjen e mjedisit.
"Zyrtarët e qeverisë kurrë nuk i dëgjojnë komunitetet lokale dhe preferojnë të përkulen para biznesmenëve të mëdhenj," tha Prachip, një përfaqësues i komunitetit për ciganët e detit që jetojnë rreth ishullit Lanta.
Kanyarat Kosavisutte tregon me shpejtësi se mbajtja e Koh Lanta e pastër është pothuajse një detyrë e pamundur. “Më shumë hotele, më shumë pajisje shtohen vit pas viti me perspektivën që ishulli së shpejti do të përballet me probleme të ngjashme mjedisore të cilat tashmë janë përjetuar në Samui ose Phuket. Ashtë për të ardhur keq por nuk mund të luftojmë kundër parave ”tha ajo.
“Zhvillimi i turizmit tashmë po ndikon në komunitetet lokale në jetën e tyre të përditshme. Duhet të vendoset një hartë zonimi për ishullin me bregun perëndimor që preket nga turizmi dhe Lindja të mbahet larg zhvillimit të madh në një mënyrë për të mbrojtur komunitetet lokale, si dhe praktikën e tyre fetare [ishulli është pothuajse 100 përqind mysliman], " shtoi Prachip.
Një problem tjetër akut në ishullin Lanta është riciklimi i mbeturinave. Pak është bërë deri më tani me mijëra mbeturina të grumbulluara në një deponi vetëm në qendër të ishullit. "Ne duhet të ndërtojmë urgjentisht një deponi me mundësi për të ndarë dhe ricikluar mbeturinat", shpjegon Didier Vacher, GM i ri i vendpushimit Relax Bay. Ndërsa autoritetet duket se janë të ngadaltë për të reaguar, ai do të kapë iniciativën. “Ne do të bëjmë një turne botëror me tuk-tuk vitin e ardhshëm, duke shkuar nga Franca në Tajlandë përmes mbi 20 vendeve në 36,400 km nëpër botë për të mbledhur fonde. Ne vlerësojmë se do të kushtonte 170,000 € për të ndërtuar një rrugë çimentoje, gjashtë kontejnerë për të zgjidhur mbeturinat dhe ndoshta për të blerë një automjet elektrik për të transportuar mbeturinat në kontinent në një fabrikë riciklimi. ”
Turneu Botëror i Vacher's tuk-tuk nuk do të jetë përvoja e tij e parë. Ai tashmë udhëtoi në botë me një tuk-tuk vitin e kaluar nga Tajlanda në Francë, duke kaluar nga vende të tilla si Bangladeshi, Irani ose Pakistani. "Doja të provoja se bota është e sigurt për udhëtarët", thotë ai. Turneu i tij vitin e ardhshëm do t'i shtojë një dimension të gjelbër sfidës së tij dhe do ta bëjë gjithashtu Koh Lanta më të njohur nga një publik i gjerë.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- We estimate that it would cost €170,000 to build a cement road, six containers to sort out garbage and probably to buy an electric vehicle to carry the garbage to the continent to a recycling plant.
- A zoning map should be established for the island with the West coast being affected to tourism and the East being kept out of large development in a way to protect local communities as well as their religious practice [the island is almost 100 percent Muslim],” added Prachip.
- We organized a photo contest on the damage generated by littering in the sea, the way to recycle products and the way to change behaviors,” said Kosavisutte, “A Phuket artist, Pom, visited children to show them how to turn garbage into pieces of art.
