Drejtuar nga ish-SAA (Airlines e Afrikës së Jugut) dhe CEO i SA Express, Siza Mzimela si dhe Theunis Potgieter dhe Jerome Simelane, të dy gjithashtu ish-drejtues të SAA, një kompani e re ajrore do të jetë një degë e Blue Crane Aviation, një këshillim për aviacionin çështjet, dhe shkoni me emrin e punës të Fly Blue Crane.
Duke u bashkuar me një varg shpresëdhënësish të linjave ajrore fillestare, një tjetër kompani e aviacionit ka aplikuar për një Licencë të Shërbimeve Ajrore, duke shpresuar të ofrojë një larmi më të gjerë opsionesh rajonale në tregun e Afrikës së Jugut.
Zëdhënësi i Blue Crane Aviation, Rich Mkhondo, konfirmoi se një kërkesë për një Licencë të Shërbimeve Ajrore është dorëzuar në Ministrinë e Transportit, por që koncepti është ende një punë në progres.
Fly Blue Crane do të bashkohet me Flysafair, fastjet dhe Skywise si një kompani ajrore fillestare me shpresë në tregun e Afrikës së Jugut.
Skywise, ide e themeluesve të 1time, iu dha një goditje e rëndë pasi Departamenti i Transportit (DoT) anuloi licencën e tyre të Shërbimit Ajror më parë këtë vit.
DoT tha se licenca ishte e vlefshme vetëm për një vit, duke deklaruar se linja ajrore nuk kishte bërë asnjë përparim që nga fillimi i saj në mars të vitit të kaluar dhe se tani ajo kishte skaduar.
Të dy Flysafair dhe fastjet gjithashtu u përballën me një kundërshtim të fortë nga linjat ajrore lokale, për shkak të çështjeve të pronësisë së huaj. Comair dhe Skywise bashkuan forcat për të nisur një aplikim të Gjykatës së Lartë kundër licencës së FlySafair. Të dy operatorët pretenduan se Flysafair nuk përmbushi kërkesën e pronësisë lokale prej 75%.
Duke operuar nga Tanzania, me zyrat e saj qendrore të vendosura në Mbretërinë e Bashkuar dhe me sytë e tyre në pjesën tjetër të Afrikës, fastjet ishte ndoshta më agresivja në qasjen e saj për blerjen e linjave të 1time, pas likuidimit të linjës ajrore në 2012. Linjat ajrore më të mëdha të Afrikës së Jugut, megjithatë, zyrtarisht kundërshtoi kërcënimin e paraqitur nga përpjekjet e fastjet për të hyrë në tregun vendas në fillim të 2013.
