A është C919 i ri i Kinës një kërcënim për Boeing dhe Airbus?

Korporata Commercial Aircraft e Kinës (COMAC) në pronësi shtetërore njoftoi se gjashtë avionë testues C919 kanë përfunduar me sukses testet e tyre të testimit të fluturimit dhe avioni i ri me trup të ngushtë tani është gati për të marrë një certifikatë fluturimi nga Administrata e Aviacionit Civil të vendit.

Kina nisi programin e saj të parë të avionëve komercialë të pasagjerëve të projektuar brenda vendit në vitin 2008, por ajo u përball me një vërshim pengesash rregullatore dhe teknike, duke përfshirë kontrollet e eksporteve të SHBA. Ndërsa avioni është i montuar në Kinë, C919 mbështetet në pjesë të dizajnuara dhe të prodhuara nga perëndimi, të tilla si kontrollet e fluturimit dhe motorët e avionëve.

Prodhuesi shtetëror i Kinës filloi prodhimin e C919 në 2011, prototipi i parë ishte gati në 2015 dhe tani avioni është afër certifikimit të tij zyrtar të fluturimit, i cili është i nevojshëm për operacionet komerciale.

C919 i parë pritet t'i dorëzohet në pronësi shtetërore China Eastern Airlines në gusht. Linja ajrore vendosi një porosi për pesë avionë C919 në mars 2021.

Kina projektoi C919 për të konkurruar me atë të Evropës Airbus 320neo dhe prodhim amerikan Boeing 737MAX avionët e pasagjerëve. Megjithatë, ky kërkim mund të jetë mjaft i vështirë për aeroplanin e ri të prodhimit kinez, pasi Airbus ka një prani shumë të fortë në Kinë (142 avionë komercialë Airbus iu dorëzuan kompanive kineze vetëm në vitin 2021), dhe Boeing 737 MAX u lejua të operonte në vend përsëri më herët në vitin 2022, pas dy përplasjeve fatale e ndaluan avionin në vitin 2019. Të paktën 100 avionë MAX pritet t'i dorëzohen linjave ajrore kineze këtë vit.

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) është një prodhues kinez i hapësirës ajrore në pronësi të shtetit, i themeluar më 11 maj 2008 në Shanghai. Selia është në Pudong, Shangai. Kompania ka një kapital të regjistruar prej 19 miliardë RMB (2.7 miliardë dollarë amerikanë nga maji 2008). Korporata është një projektues dhe konstruktor i avionëve të mëdhenj të pasagjerëve me kapacitete mbi 150 pasagjerë.

Airbus SE është një korporatë shumëkombëshe evropiane e hapësirës ajrore. Airbus projekton, prodhon dhe shet produkte civile dhe ushtarake të hapësirës ajrore në mbarë botën dhe prodhon avionë në Evropë dhe vende të ndryshme jashtë Evropës. Kompania ka tre divizione: Avionët Komercialë (Airbus SAS), Mbrojtja dhe Hapësira, dhe Helikopterët, e treta është më e madhja në industrinë e saj për sa i përket të ardhurave dhe dërgesave të helikopterëve me turbina. Që nga viti 2019, Airbus është prodhuesi më i madh i avionëve në botë.

Kompania Boeing është një korporatë shumëkombëshe amerikane që projekton, prodhon dhe shet aeroplanë, rotorcraft, raketa, satelitë, pajisje telekomunikacioni dhe raketa në mbarë botën. Kompania gjithashtu ofron shërbime të qiradhënies dhe mbështetjes së produkteve. Boeing është ndër prodhuesit më të mëdhenj globalë të hapësirës ajrore; është kontraktori i tretë më i madh i mbrojtjes në botë bazuar në të ardhurat e vitit 2020 dhe është eksportuesi më i madh në Shtetet e Bashkuara për nga vlera e dollarit.