DUBLIN – Lëvizja e Irlandës për të futur një taksë të udhëtimit ajror prej 10 euro (14 dollarë) do të dëmtojë konkurrencën e sektorit të udhëtimit dhe turizmit të vendit në një kohë të kushteve tashmë të vështira të biznesit, thanë grupet e biznesit të martën.

Ministri i Financave Brian Lenihan njoftoi këtë masë në buxhetin e tij të 2009 të martën në një përpjekje për të mbështetur arkat e shtetit ndërsa Irlanda rrëshqet në recesionin e saj të parë në 25 vjet.

Lenihan tha se vlerësohet se taksa, e cila do të hyjë në fuqi nga fundi i marsit, do të sjellë 95 milionë euro të ardhura shtetërore vitin e ardhshëm dhe 150 milionë euro për një vit të plotë.

"Do të ishte për të ardhur keq edhe në kohë normale, por imponimi i tij në një kohë kur industria e aviacionit dhe e udhëtimit janë në pozitën më të pasigurt në kujtesën e gjallë është për të ardhur keq dhe e pamatur," tha Eamonn McKeon, Shefi Ekzekutiv i Konfederatës së Industrisë Turistike Irlandeze.

“Është një tjetër goditje kundër konkurrencës së Irlandës dhe për sasinë e parave të mbledhura mund dhe duhej të ishte shmangur,” tha ai.

Lenihan tha se pasagjerët do të paguajnë një tarifë më të ulët prej dy eurosh për udhëtime më të shkurtra, duke shtuar se vendimi ishte në përputhje me lëvizjet e vendeve të tjera anëtare të Bashkimit Evropian si Britania e Madhe dhe Holanda.

"Kjo taksë e re do të dëmtojë më tej kërkesën tashmë në rënie të konsumatorëve për udhëtime ajrore dhe do ta vendosë Irlandën në një disavantazh të konsiderueshëm për turizmin përbrenda nga i cili varen mijëra njerëz për jetesën e tyre," tha linja ajrore Aer Lingus.

Aksionet e transportuesit kombëtar përfunduan me rënie gati 2 për qind, ndërsa indeksi kryesor u mbyll me 2.73 për qind në rritje.

Rivali lokal i Aer Lingus, transportuesi evropian me kosto të ulët Ryanair, i kishte kërkuar tashmë qeverisë këtë javë që të mos vendoste një taksë udhëtimi, duke thënë se ajo do të diskriminonte udhëtarët ajror në favor të pasagjerëve të trageteve.

Ai shtoi se trafiku në distanca të shkurtra nga Shannon në Irlandën jugore mund të shembet si rezultat. Aer Lingus tërhoqi shërbimet e saj nga Shannon në fillim të këtij viti për çështjen e kostove.

"Ryanair thjesht nuk mund të dërgojë deri në 2 milionë pasagjerë në vit në Shannon nëse tarifat mesatare të paguara nga këta - kryesisht - numra të vizitorëve do të rriten me më shumë se 100 për qind," tha ai.

Më vete, shoferët pritet të goditen nga rritja e tarifave të taksave për motorët.
Taksa për makinat me motor nën 2.5 litra do të rritet me 4 për qind, ndërsa për automjetet me motorë më të mëdhenj do të rritet taksa me 5 për qind.

Por Lenihan tha gjithashtu se ai do të propozonte një nxitje tatimore për të promovuar çiklizmin në punë.