Vështrime për të ecur përpara turizmin në Jordan

Senatori HE Akel Biltaji është Këshilltar Special i Madhërisë së Tij Mbreti Abdullah II i Mbretërisë Hashemite të Jordanisë.

Senatori HE Akel Biltaji është Këshilltar Special i Madhërisë së Tij Mbreti Abdullah II i Mbretërisë Hashemite të Jordanisë. Në vitin 2001, Mbreti HM Abdullah e emëroi atë si Kryekomisar i Autoritetit të Zonës Ekonomike Speciale të Aqaba (ASEZA), një qendër biznesi dhe destinacioni për kohën e lirë të klasit botëror të Detit të Kuq. Në Shkurt 2004, HM emëroi Z. Biltaji si këshilltarin e tij për markat e vendit, promovimin e turizmit, ndërfetarët dhe investimet e huaja. Këtu, në një telefonatë konferencë midis SH.B. Biltaji, eTurboNews botuesi Thomas J. Steinmetz, dhe eTurboNews Redaktori i Lindjes së Mesme Motaz Othman, Senatori ndan mendimet e tij rreth temave të industrisë së turizmit.

eTN: Ne pamë disa komente nga ju që situata e taksave në Mbretërinë e Bashkuar mund të ishte shumë e dëmshme për mbërritjet e MB në Jordan. A mund të na jepni disa të dhëna në lidhje me atë që taksat në Mbretërinë e Bashkuar po bëjnë me të vërtetë në vendin tuaj? Gjithashtu, turizmi është një nga viktimat e krizave financiare në të gjithë botën. Çfarë këshille keni në lidhje me atë që mund të bëhet në mënyrë që turizmi të mbetet një burim i qëndrueshëm i të ardhurave për miliona njerëz të punësuar nga industria?

HE Senatori Akel Biltaji: Udhëtimi dhe turizmi po bëhen industria numër një në botë, duke tejkaluar naftën dhe industrinë e automjeteve; ju mund të kontrolloni dy herë shifrat. Ndoshta nuk i ka rrahur çmimet e naftës, por udhëtimi dhe turizmi është [një] nga industritë kryesore në botë, dhe me rënien ekonomike nga shtatori i vitit të kaluar (2008), të gjithë po kërkojnë një stimul. Miliarda dollarë po injektohen në banka, industria e automjeteve, në infrastrukturë për të krijuar vende pune dhe MB nuk ndryshon nga SHBA, përfshirë Kinën, Japoninë, të gjithë Evropën dhe Azinë. Kur flasim për bilancin e tregtisë midis vendeve, të gjithë po përpiqen të shtyjnë ekuilibrin në anën e tij ose në produktet e tij. Kur shtyni produktet e SH.B.A.-së në Jordan ose në botë, në këmbim duhet të pranoni që të tjerët duan diçka në këmbim. Mjaft interesante, turizmi bëhet një komponent kryesor në këtë bilanc të tregtisë, kur shikoni shitjet nga Anglia si një shembull. Vendi duhet të shikojë gjithashtu të ardhurat që rrjedhin nga udhëtimet dhe përbërësit që vijnë nga Anglia. Nëse vazhdojmë të shtojmë taksat, duke shtuar tarifat për karburantin, aeroportet, biletat dhe duke shpikur këto shtesë, unë mendoj se jemi duke qëlluar veten në këmbë. Veryshtë shumë kundër-produktive. Karaibe është gjithashtu një burim i bilancit tregtar me Mbretërinë e Bashkuar. Nëse Karaibet po shkojnë mirë dhe nëse Jordania po bën mirë, atëherë Britania e Madhe po bën mirë. Ne nuk duhet të vendosim asnjë ndalesë për turistët që arrijnë një destinacion. Ne duhet ta mbajmë ekonominë në punë. Kur një vend po shkon mirë, ai mund të blejë produkte nga një vend tjetër.

Gjithashtu tema të tjera të tilla si përballueshmëria dhe mundësia e aksesit mund të jenë prekur në intervistën tuaj me Nayef Al Faez, por kur shisni destinacionin tuaj, ju duhet t'i bëni produktet tuaja të disponueshme dhe të përballueshme. Nëse vazhdoni të rritni taksat dhe tarifat shtesë, atëherë po ndëshkoni turistët dhe udhëtarët që duan të arrijnë në destinacionin e tyre. Dua të them, kur udhëtarët po vijnë në një destinacion, ata po krijojnë vende pune në vend, dhe ata do të blejnë dhe blejnë produkte edhe nga vendi, kështu që është trafik i dyanshëm. Besoj se nuk duhet të shtojmë dhe shpikim shtesë. Për kompanitë që zotërojnë aeroportet, tani ne kemi një problem këtu në Jordan, ku kompania ngriti çmimet dhe rriti tarifat, dhe qeveria e Jordanisë po lexon përsëri marrëveshjen. Ata vunë çmimet e tyre për trajtimin, kështu që nëse kompanitë që janë në pronësi të firmave financiare tani fillojnë të luajnë me fatin e një vendi udhëtimi dhe turizmi dhe një destinacioni, unë besoj se jemi duke u penalizuar dhe goditur me grushta njeri-tjetrin dhe thjesht duke qenë dritëshkurtër.

eTN: Britania është një shembull i rëndësishëm dhe ka shembuj të tjerë, ku ata po e bëjnë këtë për të rritur taksën e tyre të të ardhurave. Ju do të mendonit, megjithatë, nëse kjo tarifë i pengon turistët të vizitojnë, atëherë MB do të përfundonte me më pak të ardhura.

Biltaji: Pikërisht; kjo është ajo që ka të bëjë me partneritetin. Ju e dini që Britania ka përfituar nga e gjithë bota. Dielli nuk ka perënduar kurrë në perandorinë e tyre. Ata kanë fituar para duke shtyrë produktet e tyre në të gjithë botën. Tani për të ardhur për të parandaluar njerëzit që të udhëtojnë jashtë Anglisë thjesht sepse ata janë duke shtuar më shumë para në një biletë dhe në pasagjerët ajror, kjo nuk është e drejtë. Djemtë e mëdhenj dhe udhëheqësit e mëdhenj duhet të veprojnë dhe duhet të udhëheqin të gjithë të tjerët duke lehtësuar dhe dhënë stimul për të gjitha vendet e tjera të vogla, të pazhvilluara për t'i treguar atyre se jo në taksat që ne mbledhim na jep para për të balancuar buxhetet tona, është duke stimuluar turizmin dhe udhëtimet. Po mësojmë nga njëri-tjetri; ne e vlerësojmë njëri-tjetrin. Shikoni se çfarë po bën Obama - është më mirë se administrata e mëparshme. Amerikanët tani janë të inkurajuar të udhëtojnë dhe ata po përmirësojnë dhe lustrojnë imazhin e SHBA-ve. Duhet të jetë e njëjta gjë me Britaninë.

eTN: Vende të tjera, si Indonezia, i kanë ngarkuar qytetarët e saj për 15-20 vitet e fundit rreth 100 dollarë amerikanë për t'u larguar nga vendi. A mendoni se vende të tjera, si SHBA-ja apo Kina, mund të konsiderojnë gjithashtu tarifa për qytetarët e saj që largohen?

Biltaji: Unë nuk dua të përgjithësoj të gjitha tarifat dhe shtesat. Ndoshta Indonezia është në një situatë tjetër, pasi ata që po largohen, po shkojnë si punëtorë për të punuar dhe për të sjellë para. Por duke iu përmbajtur udhëtimit dhe turizmit, udhëtarët që largohen me një transportues me kosto të ulët dhe që përfundojnë duke paguar taksa të barabarta ose më shumë se çmimi i biletës është qesharake. Unë shqetësohem për EasyJet, për Ryanair, për Monarch Airlines dhe transportues të tjerë me kosto të ulët që operojnë jashtë Anglisë. Ata do të jenë të parët që do të penalizohen, sepse shuma e shtuar në çmimin e ofruar po e bën fluturimin jo të përballueshëm.

eTN: A shihni një rritje të udhëtarëve nga SHBA në Jordani?

Biltaji: Absolutisht, absolutisht, dhe unë mund ta konfirmoj këtë pasi jam nënkryetar i ATS, Shoqëria Amerikane e Turizmit dhe mund të themi se numrat po tregojnë përmirësim; rezervimet po përmirësohen nga SH.B.A. Meqenëse administrata e re ka projektuar dhe ndihmuar, njerëzit janë të inkurajuar, të mirëpritur, e di me siguri. Takova një numër udhëheqësish kongresi, drejtues komuniteti dhe udhëheqës të industrisë që kanë ardhur në Jordan dhe të gjithë kthehen me përshtypje jashtëzakonisht pozitive. Ata thonë, ne nuk e dinim se ne jemi të mirëpritur këtu. Kishte një përshtypje negative nga ana e tyre. Unë nuk jam duke promovuar administratën e kohëve të fundit, unë thjesht po promovoj udhëtimet dhe turizmin dhe çdo gjë për të rritur atë që po i jap kohën dhe përpjekjen time për të shërbyer. Kështu që po, administrata e re u dha një nxitje dhe inkurajim të ri udhëtarëve në SHBA për të udhëtuar përsëri, dhe ata janë të mirëpritur. ASTA, ATS, USTOA - të gjitha këto organizata janë efektive, dhe të gjitha po mbajnë takimet e tyre vjetore që do të mbahen në Evropë, në Lindjen e Mesme, Karaibe dhe Azi. Gjërat kanë ndryshuar me administratën e re të SHBA. Diçka e rëndësishme për të shtuar është se udhëtimi dhe turizmi janë përbërësi më i fortë i të gjitha armëve për të mposhtur terrorizmin. Turizmi është lëvizja e njerëzve, është kontakti midis njerëzve, është duke shkëmbyer pikëpamje, po hapet me njëri-tjetrin, po përqafohet, është duke buzëqeshur, është mikpritje. Ndikimi i turizmit është shumë i nënvlerësuar. Soshtë aq pozitive sa duhet ta inkurajojmë dhe avokojmë, në mënyrë që vendet si Britania që ndërmarrin hapa për të shtuar taksat dhe tarifat shtesë të mendojnë dy herë para se të bëjnë një gjë të tillë, sepse sa më shumë njerëz që udhëtojnë jashtë Anglisë, aq më shumë ambasadorë ka për Anglinë, dhe kjo është e njëjtë në të gjithë botën.

eTN: Jordania ishte shumë aktive dhe një shembull pozitiv dhe i mirë për të ndihmuar paqen përmes turizmit. Mbaj mend se IIPT (Instituti Ndërkombëtar për Paqe Përmes Turizmit) u mbajt për herë të parë në Jordani në vitin 2000. Jam dakord me ju që administrata aktuale e SHBA po ndihmon turizmin dhe se Jordania do të jetë platforma për paqen përmes turizmit, veçanërisht me bashkëpunimin me UNWTO pasi Dr. Taleb Rifai është tani CEO.

Biltaji: Po, për një numër arsyesh. Ju e dini udhëheqjen tonë, Madhështia e tij Mbreti Abdullah, vazhdon të na përsëritë dhe të na thotë dhe të mbjellë në kokat tona, se thesaret që kemi në Jordan, si Petra, Deti i Vdekur, Jerash dhe pamjet fetare, ne nuk i kemi ato, ato i përkasin botës, ato i përkasin njerëzimit dhe ne duhet të jemi kujdestarë; ne vetëm po mbrojmë trashëgiminë botërore. Kjo është fryma këtu në Jordan. Ne punojmë dhe ofrojmë faqet tona dhe antikitetet për të gjithë botën.

Tani do të kaloj në një temë tjetër - turizmin mjekësor. Kemi pasur vetëm dy grupe nga SHBA nga kompanitë e sigurimeve që erdhën këtu për të studiuar mundësitë e kryerjes së operacioneve, punës kardiologjike, punës dentare, kirurgjisë në zemër të hapur, etj për klientët e tyre, pacientë amerikanë. Në Jordan, ju e dini që kostoja këtu është vetëm 25 përqind e asaj që do të kushtonte e njëjta procedurë e kryer në SHBA, dhe kjo përfshin biletën e fluturimit dhe kthimit. Royal Jordanez fluturon 16 herë nga SH.B.A. me një fluturim 11 orë, pa ndërprerje, dhe Kontinental dhe Delta gjithashtu fluturojnë këtu. Jordania u bë nr. 5 destinacion mjekësor në të gjithë botën pas Brazilit, Indisë, Tajlandës dhe mbase Koreve. Mbreti Husein ka ndërtuar një shërbim mjekësor Mbretëror këtu në Jordan që është i përputhshëm me Klinikën Mayo. Në Britani, për një operacion me zemër të hapur, duhet të presësh 3-4 muaj. Këtu, do të jetë në dispozicion brenda një jave. Këtu kemi standardet e akreditimit në Mbretërinë e Bashkuar dhe Amerikane, dhe profesorë dhe mjekë janë diplomuar në universitetet amerikane dhe britanike. Përveç procedurave mjekësore, ne kemi trajtime terapeutike në Detin e Vdekur - ujin dhe baltën. Duke rritur taksat, udhëtarët nuk mund t'i shijojnë të gjitha këto këtu në Jordan dhe në botë. Ajo që po përpiqem të them është se Jordania si një destinacion mjekësor është i arritshëm, i përballueshëm, i akredituar dhe i besueshëm.

eTN: A do të mbulonin kompanitë amerikane të sigurimeve kostot e operacioneve kirurgjikale për klientët e tyre nëse ata kanë kryer punën në Jordan?

Biltaji: Po, kompanitë e sigurimeve mund të vijnë këtu dhe të negociojnë me spitale private dhe të marrin çmime dhe kontrata, dhe unë nuk do të çuditem nëse amerikanët dhe evropianët vijnë në Jordan dhe bëjnë operacione me zemër të hapur këtu.

eTN: A besoni se turizmi do të jetë rrugëdalja nga problemet financiare në të gjithë botën?

Biltaji: Ne po flasim për biznesin e vogël dhe të mesëm, dhe turizmi po shkon drejtpërdrejt te ato firma dhe po shkon te njerëzit përreth. Turizmi krijon vende pune; udhëtimi sjell shëndet për njerëzit dhe sjell besim duke vizituar vendet e shenjta. Le të ulim çmimet për ta bërë turizmin të përballueshëm dhe të arritshëm dhe jo të rrisim dhe shtojmë taksa.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • They jacked up their prices for handling, so if companies that are owned by financial firms now start playing with the destiny of a travel and tourism country and a destination, I believe we are being penalized and punching each other and just being short-sighted.
  • It may not have beaten oil prices, but travel and tourism is [one of] the top leading industries in the world, and with the economic downturn from September last year (2008), everybody is looking for a stimulus.
  • I mean, when travelers are coming to a destination, they are creating jobs in the country, and they will purchase and buy products from the country as well, so it's two-way traffic.

<

Rreth Autorit

Linda Hohnholz

Kryeredaktor për eTurboNews bazuar në selinë e eTN.

Shperndaje te...