IATA kërkon mbështetje jetike të qeverisë emergjente për linjat ajrore

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) po u bën thirrje qeverive në Afrikë dhe Lindjen e Mesme, si pjesë e një fushate në të gjithë botën, për të siguruar mbështetje emergjente për linjat ajrore ndërsa ata luftojnë për mbijetesë për shkak të avullimit të kërkesës për udhëtime ajrore si rezultat i COVID-19 kriza.

“Ndalimi i përhapjes së COVID-19 është përparësia kryesore e qeverive. Por ata duhet të jenë të vetëdijshëm se urgjenca e shëndetit publik tani është bërë një katastrofë për ekonomitë dhe aviacionin. Shkalla e krizës aktuale të industrisë është shumë më e keqe dhe shumë më e përhapur se 9/11, SARS ose Kriza Financiare Globale 2008. Linjat ajrore po luftojnë për mbijetesë. Shumë linja janë pezulluar në Afrikë dhe Lindjen e Mesme dhe linjat ajrore kanë parë rënie të kërkesës me sa 60% të atyre të mbetura. Miliona punë janë në rrezik. Linjat ajrore kanë nevojë për veprime urgjente qeveritare nëse do të dalin nga kjo gjendje e përshtatshme për të ndihmuar botën të rimëkëmbet, pasi COVID-19 të rrihet ”, tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

Masa të gjera të shkurtimit të kostos po zbatohen nga transportuesit e rajonit për të zbutur ndikimin financiar të COVID-19. Sidoqoftë, për shkak të ndalimeve të fluturimit, si dhe kufizimeve ndërkombëtare dhe rajonale të udhëtimit, të ardhurat e linjave ajrore po bien - duke tejkaluar fushën e masave edhe më drastike të kufizimit të kostos. Me rezerva mesatare të parave prej afërsisht dy muajsh në rajon, linjat ajrore po përballen me një krizë likuiditeti dhe ekzistenciale. Masat mbështetëse janë të nevojshme urgjente. Në baza globale, IATA vlerëson se kërkohet ndihmë emergjente deri në 200 miliardë dollarë.

IATA po propozon një numër opsionesh që qeveritë duhet të marrin në konsideratë. Ato përfshijnë:

• Drejtpërdrejtë financiar mbështetje për transportuesit e pasagjerëve dhe ngarkesave për të kompensuar të ardhurat e reduktuara dhe likuiditetin që i atribuohen kufizimeve të udhëtimit të vendosura si rezultat i COVID-19;
• Kredi, garanci kredie dhe mbështetje për tregun e bonove të korporatave nga qeveritë ose bankat qendrore. Tregu i obligacioneve të korporatave është një burim jetësor i financave, por përshtatshmëria e obligacioneve të korporatave për mbështetjen e bankës qendrore duhet të zgjerohet dhe garantohet nga qeveritë për të siguruar akses për një gamë më të gjerë të kompanive.
• Lehtësimi i taksave: Rimbursime për taksat e pagave të paguara deri më sot në vitin 2020 dhe / ose një zgjatje të kushteve të pagesës për pjesën tjetër të vitit 2020, së bashku me një heqje të përkohshme të taksave të biletave dhe taksave të tjera të vendosura nga qeveria.

“Disa qeveri në Afrikë dhe Lindjen e Mesme kanë dhënë tashmë ndihmë kombëtare për COVID-19 duke përfshirë Arabinë Saudite, Emiratet e Bashkuara Arabe, Katarin, Bahreinin, Egjiptin, Nigerinë dhe Mauritius. Kërkesa jonë është që linjat ajrore, të cilat janë thelbësore për të gjitha ekonomitë moderne, të merren parasysh urgjentisht. Kjo do t'i ndihmojë t'i mbajë ata gjallë dhe do të sigurojë që stafi i linjës ajrore - dhe njerëzit që punojnë në sektorët aleatë - të kenë punë për t'u rikthyer në fund të krizës. Do të mundësojë që zinxhirët e furnizimit global të vazhdojnë funksionimin dhe të ofrojnë lidhjen nga e cila do të varen turizmi dhe tregtia nëse do të kontribuojnë në rritjen e shpejtë ekonomike pas pandemisë, "tha Muhammad Al Bakri, Zëvendës Presidenti Rajonal i IATA-s Afrikë, Lindja e Mesme.

Kontributi ekonomik i industrisë së transportit ajror të Afrikës vlerësohet në 55.8 miliardë dollarë amerikanë duke mbështetur 6.2 milion vende pune dhe duke kontribuar 2.6% në PBB. Në Lindjen e Mesme, kontributi ekonomik i transportit ajror vlerësohet në 130 miliardë dollarë duke mbështetur 2.4 milion vende pune dhe duke kontribuar me 4.4% në PBB.

COVID-19 Efektet sipas rajoneve 

AFRIKA

Përmbledhje

• Që nga fundi i janarit mijëra fluturime të pasagjerëve janë anuluar në Afrikë. Kjo pritet të rritet në mënyrë eksponenciale me zbatimin e masave shtesë në vende të ndryshme.
• Rezervimet ndërkombëtare në Afrikë janë ulur afërsisht 20% në mars dhe prill, rezervimet vendase kanë rënë me rreth 15% në mars dhe 25% në prill, sipas të dhënave të fundit
• Linjat ajrore afrikane kishin humbur 4.4 miliardë dollarë amerikanë në të ardhura më 11 Mars 2020.
• Rimbursimet e biletave janë rritur me 75% në 2020 krahasuar me të njëjtën periudhë në 2019 (01 Shkurt - 11 Mars)

Analiza specifike e vendit 

• Afrika e Jugut: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' që botuam më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në humbje prej 6 milion në vëllimet e pasagjerëve dhe humbje prej 1.2 miliard $ në të ardhurat bazë në Afrikën e Jugut. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 102,000 vende pune në vend.
• Kenya: Në përputhje me Skenarin 'Përhapje të Gjerë' që botuam më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 622,000 humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 125 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Kenia. Përçarjet në udhëtimet ajrore mund të vënë në rrezik edhe mbi 36,800 vende pune në vend. Nëse situata përhapet më tej, afërsisht 1.6 milion pasagjerë dhe 320 milion dollarë të ardhura mund të humbasin.
• Etiopi: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' që botuam më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 479,000 humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 79 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Etiopi. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 98,400 vende pune në vend. Nëse situata përhapet më tej, afërsisht 1.2 milion pasagjerë dhe 202 milion dollarë të ardhura mund të humbasin.
• Nigeri: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' që botuam më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 853,000 humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 170 milion USD në humbjen e të ardhurave bazë në Nigeri. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 22,200 vende pune në vend. Nëse situata përhapet më tej, afërsisht 2.2 milion pasagjerë dhe 434 milion dollarë të ardhura mund të humbasin.
• Rwanda: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, ndërprerjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 79,000 humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 20.4 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Ruandë. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu rreth 3,000 vende pune në vend. Nëse situata përhapet më tej, afërsisht 201,000 pasagjerë dhe 52 milion USD të ardhura mund të humbasin.

Lindja e Mesme 

Përmbledhje

• Që nga fundi i janarit 16,000 fluturime të pasagjerëve janë anuluar në Lindjen e Mesme. Kjo pritet të rritet në mënyrë eksponenciale me masat shtesë në vende të ndryshme
• Deri më tani, rezervimet ndërkombëtare në Lindjen e Mesme janë ulur 40% nga viti në vit në mars dhe prill, 30% nga viti në vit në maj dhe qershor. Rezervimet e brendshme janë rreth 20% në mars dhe prill, 40% në maj dhe qershor, sipas të dhënave më të fundit të disponueshme
• Linjat ajrore të Lindjes së Mesme kishin humbur 7.2 miliardë dollarë të ardhura në 11 Mars 2020
• Rimbursimet e biletave janë rritur me 75% në 2020 krahasuar me të njëjtën periudhë në 2019 (01 Shkurt - 11 Mars)

Analiza specifike e vendit 

• Bahrain: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 1.1 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 204 milion US $ humbje në të ardhurat bazë në Bahrein. Përçarjet në udhëtimet ajrore mund të vënë në rrezik rreth 5,100 vende pune në vend.
• Kuwait: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar në 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 2.9 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 547 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Kuvajt. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 19,800 vende pune në vend.
• Oman: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, ndërprerjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 2 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 328 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Oman. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu rreth 36,700 vende pune në vend.
• Qatar: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 2.3 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 746 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Katar. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu rreth 33,200 vende pune në vend.
• Arabia Saudite: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 15.7 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 3.1 miliardë USD humbje në të ardhurat bazë në Arabinë Saudite. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 140,300 vende pune në vend.
• Emiratet e Bashkuara Arabe: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar në 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 13.6 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 2.8 miliardë US $ humbje në të ardhurat bazë në Emiratet e Bashkuara Arabe. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu mbi 163,000 vende pune në vend.
• Liban: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 1.9 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 365 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Liban. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu rreth 51,700 vende pune në vend.
• Jordan: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në afërsisht 645,000 humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 118.5 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Jordan. Përçarjet në udhëtimet ajrore mund të vënë në rrezik të paktën 6,100 vende pune në vend. Nëse situata përshkallëzohet më tej, të ardhurat prej 1.6 milion dhe 302.8 milion USD mund të humbasin.
• Egjipt: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 6.3 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 1 miliard dollarë amerikanë humbje në të ardhurat bazë në Egjipt. Ndërprerjet në udhëtimet ajrore mund të rrezikojnë gjithashtu rreth 138,000 vende pune në vend:
• Marok: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, përçarjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 4.9 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 728 milion USD humbje në bazën e të ardhurave në Marok. Përçarjet në udhëtimet ajrore mund të vënë në rrezik edhe mbi 225,000 vende pune në vend.
• Tunizi: Në përputhje me Skenarin 'Përhapja e Gjërë' e botuar më 5 Mars, ndërprerjet nga COVID-19 mund të rezultojnë në 2.2 milion humbje në vëllimet e pasagjerëve dhe 297 milion USD humbje në të ardhurat bazë në Tunizi.