IATA: Shumë kompleksitet në mënyrën sesi rihapen kufijtë

Ka kushte komplekse të vendosura nga 46 shtetet që kërkojnë testim para nisjes

• Njëzet e katër pranojnë vetëm testimin PCR 
• Gjashtëmbëdhjetë njohin testet e antigjenit (nga të cilat tre kërkojnë PCR në rrethana të caktuara)
• Njëzet shtete ofrojnë përjashtime nga kërkesat e testimit për udhëtarët e rikuperuar COVID-19, por në kushte të ndryshme dhe me po aq pak konsistencë se si të provohet infeksioni i mëparshëm 
• Tridhjetë e tre shtete i përjashtojnë të miturit nga testimi, por pa konsistencë në moshë dhe, në disa raste, rregulla të ndryshme nëse i mituri shoqërohet nga një i rritur i vaksinuar 
• Dritarja kohore e testimit ndryshon gjerësisht, duke përfshirë specifikimet sipas llojit të testit

“Situata është rrëmujë. Po pengon rimëkëmbjen. Harmonizimi i plotë nuk ka gjasa. Por disa praktika të thjeshta më të mira që udhëtarët mund t'i kuptojnë duhet të jenë të arritshme, "tha Walsh. 

Masat Nevojë për Strategjitë Sunset 

Masat e COVID-19 nuk duhet të lejohen të bëhen të përhershme. “Masat duhet të qëndrojnë në fuqi vetëm për aq kohë sa janë të nevojshme – dhe jo një ditë më gjatë. Siç bëjmë me shumë rregullore sigurie, nevojiten periudha të përcaktuara rishikimi. Përndryshe, siç thamë pas 9.11, masat me qëllime të mira mund të mbeten në fuqi shumë kohë pasi të jenë të nevojshme, ose të jenë vjetëruar teknologjikisht ose shkencërisht, "tha Walsh. 

Rihapja e sigurt e kufijve është në axhendën e Konferencës së Nivelit të Lartë (HLCC) të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO) për COVID-19. “Rezultati më i rëndësishëm që mund të arrijë ICAO HLCC është angazhimi i shteteve për të reduktuar kompleksitetin në zhvillim. Arritja e dytë më e rëndësishme do të ishte njohja se ne duhet të kthehemi në normalitet dhe prodhimi i udhëzimeve të harmonizuara se si ta bëjmë këtë, duke përfshirë mbylljen e masave”, tha Walsh. 

digjitalizimi 

Është gjithashtu e qartë se kredencialet dixhitale të shëndetit - dokumentacioni i statusit të vaksinimit ose testimit - do të nevojiten kur kufijtë të rihapen. Përvoja edhe në nivelet e ulëta të udhëtimit të sotëm na tregon se do të ketë kaos në aeroporte nëse mbështetemi në proceset e letrës.

“Evropa ka bërë një fillim të mirë. Certifikata Dixhitale e BE-së për COVID (EU DCC) është një standard efikas dhe i besueshëm për të regjistruar statusin e testimit dhe vaksinimit. Nëse qeveritë kërkojnë një standard për të ndjekur, ky është rekomandimi ynë. Dhe nëse qeveritë po kërkojnë një zgjidhje të gatshme për të menaxhuar kredencialet shëndetësore të udhëtimit duke përdorur e-portat, IATA Travel Pass është një zgjidhje. Pavarësisht nga përdorimi i qeverisë, një zgjidhje e automatizuar është thelbësore për linjat ajrore. Ata do të duhet të menaxhojnë verifikimin e dokumentacionit duke përdorur kontrolle të automatizuara. Nëse jo, koha e pritjes në aeroport dhe mbipopullimi do të ngrihen në qiell ndërsa vëllimet e udhëtimeve rriten. Pas testimeve të gjera, është mirë të shohësh IATA Travel Pass që hyn në operacione të rregullta,” tha Walsh.