IATA: Rritje e fortë e kërkesës për pasagjerë

“Muajin e kaluar, IATA lëshoi ​​raportin e saj ekonomik të mesit të vitit që tregon pritjet e një fitimi neto të industrisë prej 33.8 miliardë dollarësh. Kjo është një performancë solide. Por tamponi ynë ndaj goditjeve është vetëm 7.76 $. Ky është fitimi mesatar për pasagjerët që linjat ajrore do të bëjnë këtë vit - një marzhë e ngushtë 4.1%. Dhe ka retë e stuhisë në horizont, duke përfshirë rritjen e inputeve të kostos, ndjenjën proteksioniste në rritje dhe rrezikun e luftërave tregtare, si dhe tensionet gjeopolitike. Aviacioni është biznesi i lirisë, çlirimi i njerëzve për të bërë jetë më të mirë. Qeveritë që e njohin këtë do të ndërmarrin hapa për të siguruar që aviacioni është i qëndrueshëm ekonomikisht. Dhe aviacioni funksionon më mirë kur kufijtë janë të hapur për tregti dhe njerëz ”, tha de Juniac.

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) njoftoi rezultatet globale të trafikut të pasagjerëve për muajin maj duke treguar se kërkesa (e matur në kilometrat e pasagjerëve të të ardhurave, ose RPK) u rrit 6.1% krahasuar me të njëjtin muaj në 2017, e cila ishte një marrje e lehtë nga 6.0% e vitit të kaluar rritja e vitit për prill 2018. Kapaciteti u rrit me 5.9% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 0.1 pikë përqindje në 80.1%.

“Maji ishte një muaj tjetër solid për sa i përket rritjes së kërkesës. Siç ishte pritur, ne pamë një farë moderimi, pasi rritja e kostove të linjave ajrore po zvogëlon stimulin nga biletat e avionit më të ulët. Në veçanti, çmimet e karburantit jet pritet të rriten gati 26% këtë vit në krahasim me 2017. Sidoqoftë, faktori rekord i ngarkesës për muajin tregon se kërkesa për lidhje ajrore është e fortë, "tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

mund 2018 (% nga viti në vit)	Pjesa botërore	R.P.K.	ASK	plf (% -pt)	plf (niveli)
Tregu total	100.0%	6.1%	5.9%	0.1%	80.1%
Afrikë	2.2%	-0.8%	-0.9%	0.0%	66.8%
Asia Pacific	33.7%	8.7%	8.6%	0.1%	79.6%
Evropë	26.5%	6.0%	5.0%	0.8%	83.0%
Amerikë Latine	5.2%	6.1%	6.2%	-0.1%	79.8%
Lindja e Mesme	9.5%	0.5%	3.3%	-1.9%	67.5%
Amerikë Veriore	23.0%	5.2%	4.9%	0.3%	84.4%

   ¹% e RPK-ve të industrisë në 2017 changeNdryshimi vjetor në faktorin e ngarkesës levelNiveli i faktorit të ngarkesës

Tregjet Ndërkombëtare të Pasagjerëve

Kërkesa për trafik ndërkombëtar udhëtarësh u rrit 5.8%, e cila ishte nga rritja prej 4.6% në prill. Të gjitha rajonet regjistruan rritje, të udhëhequr nga linjat ajrore Azi-Paqësor. Kapaciteti total u rrit me 5.4%, me faktorin e ngarkesës që u rrit 0.3 pikë përqindje në 78.7%.

• Linjat ajrore Azi-Paqësor panë trafikun e tyre të rritet 8.0% në maj krahasuar me periudhën e një viti më parë, pak më pak se një rritje prej 8.1% në prill. Kapaciteti u rrit 7.6%, dhe faktori i ngarkesës u rrit me 0.3 përqind në 77.9%. Trafiku i pasagjerëve ka vazhduar të rritet fuqimisht lart në terma të rregulluar sezonalisht, i shoqëruar nga një kombinim i rritjes së fuqishme ekonomike rajonale dhe rritjes së numrit të opsioneve të itinerareve për udhëtarët.
• Transportuesit evropianë Kërkesa e majit u rrit me 6.2% gjatë majit 2017, shumë më lart se 3.4% rritje vjetore e regjistruar në prill. Kapaciteti u rrit me 5.1% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 0.8 pikë përqindje në 83.5%, i cili ishte më i larti midis rajoneve. Përkundër ndikimit të grevave në rajon dhe sinjaleve të përziera në lidhje me sfondin ekonomik, rritja e trafikut është e shëndetshme.
• Transportuesit e Lindjes së Mesme Rritja e kërkesës në maj u ngadalësua në 0.8% krahasuar me një vit më parë, nga 2.9% rritje vjetore e regjistruar në Prill. Koha e hershme e Ramazanit këtë vit mund të ketë ndikuar në rezultat, por më gjerë, trendi rritës në trafik është ngadalësuar në krahasim me vitin e kaluar. Kapaciteti i majit u rrit 3.7%, dhe faktori i ngarkesës ra 1.9 pikë përqindje në 67.5%.
• Linjat ajrore të Amerikës së Veriut trafiku u rrit me 4.9% në maj krahasuar me maj 2017, një kthim i fortë nga 0.9% rritje vjetore në prill (e cila ishte një minimum prej 36 muajsh). Kapaciteti u rrit me 3.4% dhe faktori i ngarkesës u rrit 1.2 pikë përqindje në 82.0%. Duke pasur parasysh ekonominë e brendshme relativisht të fortë të SHBA, performanca e dobët e kërkesës së Prillit ka të ngjarë të ishte më reflektuese e krahasimeve të pafavorshme nga viti në vit me Prill 2017, kur filloi ngritja aktuale e rritjes.
• Linjat ajrore të Amerikës Latine përjetoi një rritje prej 7.5% të trafikut në maj krahasuar me të njëjtin muaj të vitit të kaluar, e cila ishte nga 6.5% rritje në prill. Kapaciteti u rrit me 7.0% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 0.4 pikë përqindje në 81.6%. Përçarja ekonomike në Brazil mund të jetë duke kontribuar në një ngadalësim të lehtë të rritjes së kërkesës muajt e fundit, por kjo nuk pritet të ketë një ndikim afatgjatë në trendin e shëndetshëm të trafikut.
• Trafiku i linjave ajrore afrikane u rrit 3.8% në maj krahasuar me periudhën e një viti më parë, e cila ishte një minimum prej 8 muajsh. Kapaciteti u rrit me 3.2% dhe faktori i ngarkesës u rrit me 0.4 pikë përqindje në 66.4%. Dy ekonomitë më të mëdha të rajonit, Nigeria dhe Afrika e Jugut, mund të lëvizin përsëri në drejtime të kundërta, me çmime më të larta të naftës që mbështesin ekonominë nigeriane, ndërsa besimi i biznesit në Afrikën e Jugut është dobësuar përsëri.

Tregjet e udhëtarëve të brendshëm 

Kërkesa e brendshme u rrit 6.6% në maj krahasuar me maj 2017, e udhëhequr nga rritja në Kinë dhe Indi. Kjo ishte poshtë nga rritja 8.6% nga viti në vit e regjistruar në Prill kryesisht për shkak të rritjes së moderuar në të dy vendet, megjithëse secili vazhdoi të postonte fitime dyshifrore të trafikut.

mund 2018 (% nga viti në vit)	Pjesa botërore	R.P.K.	ASK	plf (% -pt)	plf (niveli)
I brendshëm	36.2%	6.6%	6.7%	-0.1%	82.6%
Australi	0.9%	1.7%	2.5%	-0.6%	75.2%
Brazil	1.2%	4.1%	5.4%	-1.0%	76.9%
PR e Kinës	9.1%	11.9%	12.5%	-0.5%	83.4%
Indi	1.4%	16.6%	18.0%	-1.1%	87.5%
Japoni	1.1%	1.8%	1.4%	0.3%	69.4%
Fed i Rusisë.	1.4%	8.6%	7.5%	0.8%	78.5%
US	14.5%	5.5%	5.8%	-0.3%	85.9%

¹% e RPK-ve të industrisë në 2017 changeNdryshimi vjetor i faktorit të ngarkesës levelNiveli i faktorit të ngarkesës *Shënim: shtatë tregjet e brendshme të pasagjerëve për të cilat janë në dispozicion të dhëna të prishura përbëjnë 30% të RPK-ve totale globale dhe afërsisht 82% të RPK-ve totale vendase

• India-së Trafiku i brendshëm u rrit 16.6% nga viti në vit, i cili ishte ulur nga 25.7% në prill. Volumet e udhëtarëve në Indi kanë rënë përsëri në terma të rregulluar sezonalisht në muajt e fundit së bashku me disa sinjale të përziera në frontin ekonomik. Pavarësisht kësaj, maji ishte muaji i 45-të radhazi i Indisë i rritjes vjetore dyshifrore të RPK-së. Kërkesa vazhdon të mbështetet nga rritja e fortë e numrit të lidhjeve aeroportuale brenda vendit: rreth 22% më shumë çifte aeroportesh janë planifikuar të operojnë në 2018 krahasuar me vitin e kaluar.
• US trafiku i brendshëm përjetoi një ngritje të butë në maj, me 5.5% rritje të trafikut nga viti në vit, nga 5.3% në prill. Kjo pjesërisht kompenson rritjen e moderuar në Kinë dhe Indi. Trafiku i brendshëm po ecën në rritje me një normë vjetore prej rreth 7%, ndihmuar nga ekonomia relativisht e fortë e SHBA.