IATA lëshon kritere për testimin e COVID-19 në procesin e udhëtimit ajror

IATA lëshon kritere për testimin e COVID-19 në procesin e udhëtimit ajror
IATA lëshon kritere për testimin e COVID-19 në procesin e udhëtimit ajror

La Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) lëshuar kriteret për përdorimin e COVID-19 testimi në procesin e udhëtimit. Nëse qeveritë zgjedhin të futin testimin COVID-19 për udhëtarët që vijnë nga vendet që konsiderohen si me rrezik të lartë, testimi duhet të japë rezultate shpejt, të jetë në gjendje të kryhet në shkallë dhe të veprojë me shpejtësi shumë të lartë të saktësisë. Për më tepër, testimi duhet të jetë me kosto efektive dhe të mos krijojë një pengesë ekonomike ose logjistike për të udhëtuar.

La Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO) publikuar Fluturim udhëzim i cili është udhëzimi global për qeveritë që duhet të ndjekin në rilidhjen e njerëzve dhe ekonomive të tyre nga ajri. Fluturim përshkruan shtresat e masave për të zbutur rrezikun e transmetimit të COVID-19 gjatë udhëtimeve ajrore dhe rrezikun e importimit të COVID-19 përmes udhëtimeve ajrore. Testimi i COVID-19 nuk duhet të jetë një kusht i domosdoshëm për rihapjen e kufijve ose rifillimin e shërbimeve ajrore.

Teknologjia për testimin e shpejtë të reagimit të zinxhirit të polimerizuar të kujdesit (PCR) mund të jetë një shtresë e dobishme e mbrojtjes për udhëtarët nga vendet që konsiderohen si me rrezik më të lartë, duke hequr potencialisht nevojën për masa më të rënda dhe ndërhyrëse të tilla si karantina, e cila është një pengesë kryesore për udhëtimet dhe rikuperimin e kërkesës.

“Linjat ajrore janë të angazhuara për të zvogëluar rreziqet e transmetimit COVID-19 përmes udhëtimit ajror dhe testimi COVID-19 mund të luajë një rol të rëndësishëm. Por ai duhet të zbatohet në përputhje me udhëzimet globale të ri-fillimit të ICAO me qëllim lehtësimin e udhëtimit. Shpejtësia, shkalla dhe saktësia janë kriteret më kritike të performancës për testimin që do të përfshihen në mënyrë efektive në procesin e udhëtimit, ”tha Alexandre de Juniac, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA.

Si pjesë e procesit të udhëtimit, testimi COVID-19 do të duhet të kryhet nga zyrtarë të trajnuar të shëndetit publik dhe të plotësojë kriteret e mëposhtme:

  • Shpejtësi: Rezultatet e testimit duhet të dorëzohen shpejt, me rezultatet në dispozicion nën një orë si standardi minimal.
  • Peshore: Nëse testimi zhvillohet në aeroport, kapaciteti i testimit i disa qindra testeve në orë duhet të jetë i arritshëm. Përdorimi i pështymës për marrjen e mostrave në vend të shtupave të hundës ose fytit do ta lehtësonte këtë dhe gjithashtu pritet të zvogëlojë kohën dhe të përmirësojë pranimin e pasagjerëve.
  • Saktësi: Saktësia jashtëzakonisht e lartë është thelbësore. Të dy rezultatet false false dhe pozitive duhet të jenë nën 1%.

Ku përshtatet testimi në procesin e udhëtimit?

Idealisht testimi i COVID-19 do të kërkohej para mbërritjes në aeroport dhe brenda 24 orëve të udhëtimit. Pasagjerët që mbërrijnë "të gatshëm për të fluturuar" zvogëlojnë rrezikun e infektimit në aeroport dhe mundësojnë strehimin e hershëm për çdo udhëtar që rezulton pozitiv.

Nëse kërkohet testimi si pjesë e procesit të udhëtimit, rekomandohet gjatë nisjes. Qeveritë do të duhet të njohin reciprokisht rezultatet e testit dhe transmetimi i të dhënave duhet të bëhet drejtpërdrejt midis udhëtarëve dhe qeverive në një mënyrë të ngjashme siç trajtohet pastrimi i vizave elektronike.

Çdo kërkesë e testimit duhet të ekzistojë vetëm për aq kohë sa është e nevojshme. Për të siguruar këtë, duhet të bëhen vlerësime të rregullta.

Kush duhet të paguajë?

Kostoja është një konsideratë e rëndësishme. Testimi duhet të lehtësojë udhëtimin dhe të mos sigurojë një pengesë ekonomike. Me testimin në disa destinacione evropiane që kushtojnë më shumë se 200 dollarë, ky është një shqetësim real. IATA mbështet Rregulloren Ndërkombëtare të Shëndetit të Organizatës Botërore të Shëndetësisë (OBSH) e cila kërkon që qeveritë të mbajnë kostot e testimit të detyrueshëm shëndetësor. Kur një test ofrohet në mënyrë vullnetare, ai duhet të tarifohet me çmimin e kostos.

Çfarë ndodh kur dikush rezulton pozitiv?

Testimi ideal ndodh para udhëtimit ose në pikën e nisjes dhe një rezultat pozitiv do të thoshte që pasagjeri nuk mund të udhëtonte siç ishte planifikuar. Në këtë rast, linjat ajrore kanë ofruar fleksibilitet për konsumatorët. Kjo përfshin rezervimin ose rimbursimet në përputhje me politikën tregtare të linjës ajrore. Shumë kompani ajrore po ofrojnë të njëjtin fleksibilitet për pasagjerët që dyshojnë se kanë simptoma në përputhje me COVID-19 si dhe anëtarët e së njëjtës parti udhëtuese, veçanërisht kur ata janë anëtarë të së njëjtës familje.

Nëse testimi është i mandatuar në mbërritje dhe një pasagjer rezulton pozitiv, atëherë pasagjeri duhet të trajtohet në përputhje me kërkesat e Shtetit pritës. Nga linjat ajrore nuk duhet të kërkohet të riatdhesojnë pasagjerin (at) ose 'të ndëshkohen' me gjobë financiare siç janë gjobat ose përmes gjobave operacionale siç është tërheqja e së drejtës për të operuar në treg.

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • Teknologjia për testimin e shpejtë të reagimit të zinxhirit të polimerizuar të kujdesit (PCR) mund të jetë një shtresë e dobishme e mbrojtjes për udhëtarët nga vendet që konsiderohen si me rrezik më të lartë, duke hequr potencialisht nevojën për masa më të rënda dhe ndërhyrëse të tilla si karantina, e cila është një pengesë kryesore për udhëtimet dhe rikuperimin e kërkesës.
  • Airlines should not be required to repatriate the passenger(s) or ‘punished' with financial penalties such as fines or through operational penalties such as the withdrawal of the right to operate in the market.
  • Ideally testing takes place prior to travel or at the point of departure and a positive result would mean that the passenger could not travel as planned.

Rreth Autorit

Avatari i Kryeredaktorit të Detyrës

Kryeredaktor i Detyrave

Kryeredaktor i Detyrës është Oleg Siziakov

Shperndaje te...