IATA dhe ACI: Qeveritë duhet të mbajnë të gjitha kostot e masave të shëndetit publik

IATA dhe ACI: Qeveritë duhet të mbajnë të gjitha kostot e masave të shëndetit publik
IATA dhe ACI: Qeveritë duhet të mbajnë të gjitha kostot e masave të shëndetit publik
Shkruar nga Harry Johnson

Këshilli Ndërkombëtar i Aeroporteve (ACI) Bota dhe Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) kanë kërkuar sot që kostot që lidhen me masat e shëndetit publik që synojnë zbutjen e përhapjes së sëmundjeve të transmetueshme duhet të përballohen nga qeveritë.

La COVID-19 Efekti i pandemisë në industri dhe ekonomi të gjerë ka ndaluar aviacionin në nivelin global, duke çuar në humbje shumë miliardëshe në të ardhura dhe trafik.

Ndërsa industria fillon të rifillojë dhe planifikojë një rimëkëmbje afatgjatë, të qëndrueshme, shëndeti dhe siguria e pasagjerëve dhe stafit mbetet përparësia kryesore për aeroportet dhe linjat ajrore. Organizata Ndërkombëtare e Aviacionit Civil (ICAO), përmes Task Forcës së Rikuperimit të Aviacionit të Këshillit (CART), ka vendosur të partneritet me Shtetet e saj Anëtare, organizatat ndërkombëtare dhe rajonale dhe industrinë për të adresuar sfidat dhe për të siguruar udhëzime globale për një të sigurt, të sigurt dhe rifillimi dhe rikuperimi i qëndrueshëm i sektorit të aviacionit. Udhëzimet e ICAO-së TakeOff përshkruajnë një numër masash të reja për ruajtjen e shëndetit publik, të cilat tashmë janë futur nga aeroportet dhe linjat ajrore në të gjithë botën.

Për të siguruar efikasitetin e tyre, këto masa - që përfshijnë kontrolle shëndetësore, sanitizim dhe distancim shoqëror - do të kërkojnë zbatim nga autoritetet përkatëse kombëtare. ACI dhe IATA besojnë se rolet dhe përgjegjësitë ekzistuese të qeverive, linjave ajrore, aeroporteve dhe aktorëve të tjerë operativë duhet të respektohen në zbatimin e përgjigjes ndaj shpërthimit të COVID-19. Linjat ajrore dhe operatorët e aeroporteve duhet të përfshihen në diskutimet kombëtare për të vlerësuar praktikat e zbatimit të zgjidhjeve të propozuara nga ICAO që synojnë harmonizimin ndërmjet juridiksioneve.

Ekziston një njohje që një patchwork i kornizave të ndryshme rrezikon të hutojë udhëtarët, duke futur joefikasitet dhe kosto shtesë të panevojshme shtesë të pajtueshmërisë për pasagjerët, aeroportet dhe linjat ajrore. Në të vërtetë, Rregulloret Ndërkombëtare të Shëndetit të Organizatës Botërore të Shëndetësisë u kërkojnë qeverive të paguajnë kostot e masave shëndetësore.

"Ndërsa operacionet e aeroportit dhe të linjave ajrore fillojnë të rikuperohen ngadalë, shëndeti dhe siguria e pasagjerëve dhe stafit është thelbësore dhe shumë masa të reja shëndetësore po konsiderohen nga qeveritë për implantimin në aeroporte," tha Drejtori i Botës i ACI Luis Felipe de Oliveira. "Ndërsa industria lundron në ndërlikimet e rifillimit të operacioneve, ACI beson se kostoja e çdo mase shëndetësore që kërkohet duhet të përballohet nga qeveritë. ACI dhe IATA janë në një linjë me këtë çështje, siç përcaktohet në Aviacionin e Rinisjes së Sigurtë - Qasja e Përbashkët e ACI dhe IATA, e cila ishte kontributi ynë në ICAO MerrniOff udhëzime. Kjo përcakton që financimi publik i masave shëndetësore duhet të sigurohet, duke përfshirë por jo kufizuar në infrastrukturën ose ndryshimet operacionale të nevojshme për zbatimin e tyre. "

Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA Alexandre de Juniac tha: “Industria e aviacionit dëshiron ta bëjë botën të lëvizë përsëri. Ne kemi punuar me sukses me ICAO dhe shumë qeveri në të gjithë botën për të vendosur protokolle të standardizuara që ruajnë shëndetin publik dhe u japin udhëtarëve besimin për t'u kthyer në qiell. Por industria është ende në buzë të një gremine financiare. Kostot shtesë të masave shëndetësore të mandatuara nga qeveritë duhet - siç rekomandon OBSH - të përballohen nga qeveritë. Kjo do t'i mundësojë industrisë të përqendrojë burime të pakta në rilidhjen e botës dhe rritjen e rimëkëmbjes ekonomike ".

#rebruildingtravel

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

  • The International Civil Aviation Organization (ICAO), through the Council Aviation Recovery Task Force (CART), has resolved to partner with its Member States, international and regional organizations, and industry to address the challenges and to provide global guidance for a safe, secure and sustainable restart and recovery of the aviation sector.
  • As the industry begins to restart and plan for a long-term, sustained recovery, the health and safety of passengers and staff remains the foremost priority for airports and airlines.
  • “As airport and airline operations begin to slowly recover, the health and safety of passengers and staff is paramount and many new health measures are being considered by governments for implantation at airports,” ACI World Director Luis Felipe de Oliveira said.

<

Rreth Autorit

Harry Johnson

Harry Johnson ka qenë redaktuesi i detyrave për eTurboNews për mroe se 20 vjet. Ai jeton në Honolulu, Hawaii dhe është me origjinë nga Evropa. I pëlqen të shkruajë dhe të mbulojë lajmet.

Shperndaje te...