IATA: Linjat ajrore do të mirëpresin 3.6 miliardë pasagjerë në 2016

GJENEVE, Zvicër – Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) publikoi një parashikim të trafikut të industrisë që tregon se linjat ajrore presin të mirëpresin rreth 3.6 miliardë pasagjerë në 2016. Kjo është rreth 800 milionë më shumë se 2.8 miliardë pasagjerë të transportuar nga linjat ajrore në 2011.

Këto shifra janë zbuluar në Parashikimin e Industrisë së Linjave Ajrore IATA 2012-2016. Kjo perspektivë e konsensusit të industrisë për rritjen e pasagjerëve në të gjithë sistemin sheh rritjen e numrit të pasagjerëve me një mesatare prej 5.3% në vit midis 2012 dhe 2016. Rritja prej 28.5% në numrin e pasagjerëve gjatë periudhës së parashikimit do të shohë pothuajse 500 milionë pasagjerë të rinj që udhëtojnë në rrugët e brendshme dhe 331 milionë pasagjerë të rinj në shërbimet ndërkombëtare.

Vëllimet e transportit ndërkombëtar të mallrave do të rriten me 3% në vit në 34.5 milionë tonë në 2016. Kjo është 4.8 milionë tonë më shumë ngarkesë ajrore sesa 29.6 milionë tonë të transportuara në 2011.

Ekonomitë në zhvillim të Azisë-Paqësorit, Amerikës Latine dhe Lindjes së Mesme do të shohin rritjen më të fortë të pasagjerëve. Kjo do të udhëhiqet nga linjat brenda ose të lidhura me Kinën, të cilat pritet të përbëjnë 193 milionë nga 831 milionë pasagjerët e rinj gjatë periudhës së parashikimit (159 milionë në rrugët e brendshme dhe 34 milionë që udhëtojnë ndërkombëtarisht). Rritja e pasagjerëve brenda rajonit Azi-Paqësor (vendas dhe ndërkombëtar) pritet të shtojë rreth 380 milionë pasagjerë gjatë periudhës së parashikimit.

Përgjatë vitit 2016, Shtetet e Bashkuara do të vazhdojnë të jenë tregu më i madh i vetëm për pasagjerët vendas (710.2 milionë). Në të njëjtin vit, pasagjerët në linjat ndërkombëtare të lidhura me Shtetet e Bashkuara do të arrijnë në 223 milionë, duke e bërë atë tregun e vetëm më të madh edhe për udhëtimet ndërkombëtare. Duke reflektuar pjekurinë e tregut të Shteteve të Bashkuara, ritmet e rritjes (2.6% për vendasit dhe 4.3% për ndërkombëtarët) do të jenë shumë më poshtë mesatares ndërkombëtare (5.3% për udhëtimet ndërkombëtare dhe 5.2% për trafikun e brendshëm).

“Pavarësisht pasigurisë aktuale ekonomike, kërkesa e pritur për lidhje mbetet e fortë. Ky është një lajm i mirë për ekonominë globale. Rritja e lidhjeve të transportit ajror gjeneron vende pune dhe mbështet rritjen ekonomike në të gjitha ekonomitë. Por shfrytëzimi i këtyre do të kërkojë që qeveritë të njohin vlerën e aviacionit me politika që nuk mbysin inovacionin, regjimet tatimore që nuk ndëshkojnë suksesin dhe investimet për të mundësuar infrastrukturën që të vazhdojë me rritjen”, tha Tony Tyler, Drejtori i Përgjithshëm dhe CEO i IATA. Në nivel global, aviacioni mbështet rreth 57 milionë vende pune dhe 2.2 trilion dollarë në aktivitet ekonomik.

Pikat kryesore të parashikimit:

Zhvillimi Ndërkombëtar i Pasagjerëve

Numri i pasagjerëve pritet të rritet nga 1.11 miliardë në 2011 në 1.45 miliardë pasagjerë në 2016, duke sjellë 331 milionë pasagjerë për një normë të përbërë të rritjes vjetore (CAGR) prej 5.3%.

Pesë nga 10 tregjet me rritje më të shpejtë për trafikun ndërkombëtar të pasagjerëve janë midis Komonuelthit të Shteteve të Pavarura ose ishin pjesë e ish-Bashkimit Sovjetik me të tjerët në Amerikën Latine, Afrikë dhe rajonin Azi-Paqësor. Kazakistani kryeson me 20.3% CAGR, i ndjekur nga Uzbekistani (11.1%), Sudani (9.2%), Uruguai (9%), Azerbajxhani (8.9%), Ukraina (8.8%), Kamboxhia (8.7%), Kili (8.5%) , Panama (8.5%) dhe Federata Ruse (8.4%).

Deri në vitin 2016, pesë vendet kryesore për udhëtime ndërkombëtare të matura sipas numrit të pasagjerëve do të jenë Shtetet e Bashkuara (me 223.1 milion, një rritje prej 42.1 milion), Mbretëria e Bashkuar (me 200.8 milion, 32.8 milion pasagjerë të rinj), Gjermania (me 172.9 milionë, +28.2 milionë), Spanja (134.6 milionë, +21.6 milionë) dhe Franca (123.1 milionë, +23.4 milionë).

Zhvillimi i udhëtarëve vendas

Numri i pasagjerëve vendas pritet të rritet nga 1.72 miliardë në 2011 në 2.21 miliardë në 2016, një rritje prej 494 milion që reflekton një CAGR prej 5.2% gjatë periudhës.

Kazakistani do të përjetojë normën më të shpejtë të rritjes me 22.5% CAGR, duke shtuar 3.9 milionë pasagjerë në 2.2 milionë në 2011. India do të ketë normën e dytë më të lartë të rritjes me 13.1% CAGR, duke shtuar 49.3 milionë pasagjerë të rinj. Norma prej 10.1% e Kinës do të rezultojë në 158.9 milionë pasagjerë të rinj vendas. Asnjë vend tjetër nuk pritet të përjetojë norma rritjeje dyshifrore gjatë periudhës së parashikimit. Brazili, i cili ka tregun e tretë më të madh vendas të industrisë pas Shteteve të Bashkuara dhe Kinës, do të përjetojë një CAGR prej 8%, duke shtuar 38 milionë pasagjerë të rinj.

Deri në vitin 2016, pesë tregjet më të mëdha për pasagjerët vendas do të jenë Shtetet e Bashkuara (710.2 milionë), Kina (415 milionë), Brazili (118.9 milionë), India (107.2 milionë) dhe Japonia (93.2 milionë).

Zhvillimet ndërkombëtare të mallrave

Vëllimet ndërkombëtare të mallrave pritet të rriten me një CAGR pesë-vjeçar prej 3.0%, që është rezultat i një tendence rritjeje në rritje gjatë periudhës së parashikimit - duke filluar nga rritja 1.4% në 2012 dhe duke arritur në 3.7% në 2016.

Pesë tregjet ndërkombëtare të mallrave me rritje më të shpejtë gjatë periudhës 2011-2016 do të jenë Sir Lanka (8.7% CAGR), Vietnami (7.4%), Brazili (6.3%), India (6.0%) dhe Egjipti (5.9%). Pesë nga 10 vendet me rritje më të shpejtë janë në rajonin e Afrikës Veriore të Lindjes së Mesme (MENA), duke reflektuar rëndësinë në rritje të MENA-s në transportin ajror ndërkombëtar.

Deri në vitin 2016, tregjet më të mëdha ndërkombëtare të mallrave do të jenë Shtetet e Bashkuara (7.7 milion ton), Gjermania (4.2 milion ton), Kina (3.5 milion ton), Hong Kongu (3.2 milion ton), Japonia (2.9 milion ton), Shtetet e Bashkuara Emiratet Arabe (2.5 milion ton), Republika e Koresë (1.9 milion ton), Mbretëria e Bashkuar (1.8 milion ton), India (1.6 milion ton) dhe Holanda (1.6 milion ton).

Transporti i mallrave brenda rajonit Azi-Paqësor do të përbëjë rreth 30% të rritjes totale të pritshme të tonazhit të mallrave gjatë periudhës.

Parashikimi Rajonal gjatë periudhës së parashikimit 2012-2016

Trafiku i pasagjerëve Azi-Paqësor parashikohet të rritet me 6.7% CAGR. Trafiku brenda rajonit Azi-Paqësor do të përfaqësojë 33% të pasagjerëve globalë në 2016, nga 29% në 2011. Kjo e bën rajonin tregun më të madh rajonal për transportin ajror (përpara Amerikës së Veriut dhe Evropës që secila përfaqëson 21%). Kërkesa ndërkombëtare për mallra do të rritet me 3% CAGR, në përputhje me rritjen globale gjatë periudhës. Rrugët brenda dhe të lidhura me rajonin Azi-Paqësor do të përbëjnë rreth 57% të dërgesave të ngarkesave.

Afrika do të raportojë rritjen më të fortë të pasagjerëve me 6.8% CAGR. Kërkesa ndërkombëtare për mallra do të rritet me 4%.

Lindja e Mesme pritet të ketë normën e tretë më të shpejtë të rritjes me 6.6%. Kërkesa ndërkombëtare për mallra do të rritet me 4.9%, rritja më e fortë midis rajoneve.

Evropa do të shohë rritje të kërkesës ndërkombëtare për pasagjerë prej 4.4% CAGR. Kërkesa ndërkombëtare për mallra për rajonin do të rritet me 2.2% CAGR, më e ngadalta për çdo rajon.

Amerika e Veriut do të regjistrojë rritjen më të ngadaltë të kërkesës ndërkombëtare për pasagjerë – 4.3% CAGR. Kërkesa ndërkombëtare për mallra do të rritet me 2.4%.

Amerika Latine do të shohë rritjen e kërkesës ndërkombëtare për pasagjerë me 5.8% CAGR. Kërkesa ndërkombëtare për mallra do të rritet me 4.4% në vit.