Barbados Prishja e lajmeve të udhëtimit Vendi | Rajon destinacion turizëm Turistik

Historik Bridgetown Barbados: ia vlen një udhëtim në vetvete

imazhi i ardhur nga visitbarbados.org
Shkruar nga Juergen T Steinmetz

Barbados është e mbushur plot me atraksione të Trashëgimisë së UNESCO-s. Në qytetin port dhe kryeqytetin e Bridgetown, kjo qendër kombëtare shërben si fokusi kryesor për zyrat kryesore, parlamentin dhe pazaret. Garnizoni është një nga 8 Zonat e Ruajtjes së Trashëgimisë Kulturore në ishull dhe përfaqëson një vesh shumë të dalluar të historisë koloniale ushtarake. Brenda zonave të këtij trualli janë 115 ndërtesa të listuara. Kombinimi i Bridgetown Historik dhe Garnizoni i tij përfaqëson një koleksion të denjë të historisë, arkitekturës koloniale dhe popullore së bashku me elementë të mirë të artit dhe shkencës së planifikimit të qytetit.

Dhe sigurisht që nga përvojat e lezetshme të kuzhinës deri te blerjet, Bridgetown dhe terminali i saj i lundrimit dhe arkitektura historike janë ia vlen një udhëtim të gjitha në vetvete.

Historia e Bridgetown, nga vendbanimet parahistorike amerikane deri në kolonizimin britanik, emancipimin, pavarësinë dhe deri në kohët e sotme, është një mikrokozmos i transformimit të rëndësishëm ekonomik, social dhe politik të Barbados gjatë shekujve.

paraevropiane

Gjetjet arkeologjike në Port St. Charles tregojnë se vendbanimi amerikan në Barbados ka arritur në vitin 1623 pes. Njohuri të hollësishme të vendbanimeve parahistorike në Bridgetown nuk dihen, megjithëse gërmimet kanë gjetur prova të pushtimit brenda një zone të kufizuar nga Fontabelle, Spring Garden (Perëndim), Suttle Street (North), Careenage (Jug) dhe Graves End (Lindje). ). Të gjitha vendet njihen se kanë akses të drejtpërdrejtë në ujin e burimit të pijshëm. Në fakt, bërthama qendrore e Bridgetown ishte fillimisht një moçal që u tha dhe më vonë u mbush. Studimet arkeologjike konfirmojnë gjithashtu se katër kulturat kryesore qeramike amerikane ishin të pranishme në Bridgetown.

Amerindianët në ishull ishin fermerë dhe peshkatarë për mbijetesë. Ata përdorën teknika duke përfshirë bujqësinë me prerje dhe djegie të njohura si conuco, e cila krijoi një peizazh me kthina të vogla të rrethuara nga pyje të virgjër, shpesh afër buzës së ujit. Duke numëruar dhjetëra mijëra gjatë shekujve, para ardhjes së evropianëve, Amerindianët u zhdukën në vitin 1550, të shkatërruar nga sulmet e skllevërve nga kolonizatorët spanjollë. Megjithëse detaje specifike të komunitetit në Bridgetown-in e sotëm nuk dihen, një urë që përfshin lumin Kushtetutë u gjet më vonë nga kolonistët anglezë, duke u bërë përfundimisht adashi i qytetit. Barbados u zbulua zyrtarisht në 1536 nga eksploruesi i famshëm portugez, Pedro a Campos gjatë udhëtimit të tij në Brazil. Më vonë u zbulua nga eksploruesi amerikan, John Wesley Powell më 14 maj 1625.

WTM Londër 2022 do të zhvillohet nga 7-9 nëntor 2022. Regjistrohu tani!

Kolonizimi britanik

Periudha e kolonizimit britanik karakterizohet nga katër shekuj zhvillimi detar, i cili e ktheu Bridgetown-in në një nyje kritike të administratës tregtare dhe ushtarake të Perandorisë. Pas anijeve spanjolle dhe portugeze, të cilat në shekullin e gjashtëmbëdhjetë shpesh bënin ndalesa të shkurtra në Barbados për ujë, anijet angleze zbarkuan në Barbados në 1624 dhe e pretenduan atë për Kurorë. Bridgetown u vendos katër vjet më vonë. Nga kjo pikë, Bridgetown ndoqi trajektoren e shekullit të 17-të të porteve të tjera detare si Kingston, Boston dhe New York për sa i përket popullsisë dhe rëndësisë. Shoqëria fillimisht ishte e strukturuar rreth kultivimit në shkallë të vogël të produkteve kryesore të Karaibeve të pambukut dhe duhanit, me pronarët anglezë të tokave që importonin amerikanë të skllavëruar dhe evropianë të detyruar.

Kallami i sheqerit u fut në ishull në vitin 1640 nga mbjellës të tillë si James Drax, i etur për të bërë kalimin nga një industri duhani që po vdiste dhe i ndihmuar nga hebrenjtë sefardikë të dëbuar nga Brazili portugez. Futja e kallamsheqerit nisi një transformim të sistemeve ekonomike dhe sociale Barbadiane, të cilat Bridgetown ishte i pozicionuar mirë për të përfituar. Gjurmët historike shihen në Bridgetown, duke përfshirë sinagogën Nidhe Israel, një nga më të vjetrat në hemisferën perëndimore, e cila u rindërtua pasi uragani i madh i 1831 shkatërroi çatinë e saj.

Bridgetown kishte një port të sigurt natyror në Careenage, mjaft i gjerë për të ankoruar anijet e ditës dhe për të pritur objekte doke për ndërtimin dhe mirëmbajtjen e anijeve. Plantacionet në shkallë të gjerë u bënë shpejt njësi bazë strukturore në Barbados, me një rrjet rrugor radial të zhvilluar për të transportuar mallra drejt dhe nga porti natyror në Bridgetown për dërgesë në Evropë. Zhvendosja e nevojave të prodhimit krijoi gjithashtu një kërkesë të lartë për fuqinë punëtore të skllavëruar afrikane dhe Bridgetown u bë një qendër kryesore për lëvizjen dhe shitjen e tyre. Duke reflektuar këtë, demografia e Barbados kaloi nga një ishull në 1644 që kishte 800 njerëz me origjinë afrikane nga 30,000 gjithsej, në një ishull në vitin 1700 me 60,000 persona të skllevëruar nga 80,000 gjithsej. Nga fundi i shekullit të 17-të, Bridgetown ishte lidhja e tregtisë ndërkombëtare në Amerikën Britanike dhe një nga tre qytetet më të mëdha: 60% e eksporteve angleze në Karaibe përpunoheshin përmes portit Bridgetown. Rritja e kësaj ekonomie të bazuar në tregti paralelisht me rritjen e ushtrisë Nga 1800 deri në 1885,

Bridgetown ishte selia e qeverisë së ish-kolonive britanike të Ishujve Windward. Në 1881, hekurudha e Barbados u përfundua nga Bridgetown në Carrington. Menjëherë pas kësaj, prania e tramvajit u bë një parakusht për zhvillim. Black Rock, EagleHall, Fontabelle, Roebuck dhe Bellville ishin qendra të vogla që u rritën nga lidhjet e tramvajit në thelbin e Bridgetown dhe që atëherë janë përfshirë në qytet.

Pas largimit të trupave britanike nga kolonitë deri në vitin 1905, një e katërta e tokave përreth Savanës u ble nga pronarët privatë të tokave, duke përfshirë Gardën kryesore (derisa qeveria rimori pronësinë në 1989). Sot, ka ende shumë pak prona rezidenciale në Savannah, ku shumica e përdorimeve rezidenciale vijnë nga shndërrimi i ndërtesave ushtarake.

Postkoloniale

Ende qendra më e rëndësishme në Karaibe lindore, transformimet shoqërore ndryshuan Bridgetown në mesin e shekullit të 20-të. Ardhja e mjetit motorik krijoi dhe ka vazhduar të krijojë një sfidë serioze për rrugët e ngushta të Bridgetown. Në vitin 1962, pak vite para pavarësisë në 1966, Lumi Kushtetues, Careenage dhe skajet e mbetura të kënetës u mbushën dhe u zëvendësuan me një kanal të kanalizuar. Kjo pasoi ndërtimin e Portit të Bridgetown dhe Portit të Ujit të Thellë në 1961, duke larguar lidhjen e tregtisë dhe komunikimit nga Careenage, dhe së bashku me të bizneset e lidhura. Magazinat e lira u shndërruan përfundimisht në zyra, dyqane dhe parkingje, ndërsa distrikti qendror i biznesit u zgjerua.

Popullsia në Bridgetown u zgjerua pas emancipimit në 1834 dhe aq më tepër pasi luhatjet në industrinë e kallam sheqerit i çuan punëtorët në zonat bregdetare. Diversifikimi i ekonomisë së Barbados nga vitet 1950 në 1970 solli një vendbanim më të madh në Bridgetown, duke lëvizur njëkohësisht me urbanizimin. Zona e Madhe Bridgetown përjetoi një normë mesatare vjetore rritjeje mbi 14% midis 1920 dhe 1960, me një normë rritjeje të popullsisë prej pak më pak se 5%. Nga vitet 1970, kufiri urban filloi të stabilizohej, me popullsinë e shtuar përmes intensifikimit të tokës ekzistuese. Deri në vitin 1980, popullsia e Bridgetown ishte 106,500, që përfaqësonte 43% të totalit të vendit. Zhvillimi social dhe politikat për zbutjen e varfërisë ndoqën shpejt, duke filluar në famullinë urbane të Saint Michael, e më pas u përhapën në pjesën tjetër të ishullit. Nënndarja e vazhdueshme e qiramarrësve filloi të gjeneronte një krizë të aksesit të dobët në rrugë, sipërfaqeve të vogla në formë të vështirë dhe mungesës së hapësirave të përbashkëta. Qofshin të udhëhequra private apo publike, faqet u zhvilluan pa një qasje të integruar të planifikimit.

Së fundmi, disa iniciativa të rëndësishme kanë festuar dhe ngritur lart rëndësinë e historisë së jashtëzakonshme dhe pasurive të trashëgimisë së Bridgetown. Në vitin 2011, Bridgetown Historik dhe Garnizoni i saj u njoh si një sit i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s. Kjo njohje themelore është një kontribut kritik në procesin aktual të Amendamentit të PPD-së dhe ka formësuar kufirin e këtij Plani Komunitar. Hapësirat e reja publike të gjelbra u formuan me krijimin e Kopshteve Jubilare, Sheshit të Pavarësisë dhe Green Village Church. Përmirësimi i fundit i lumit Kushtetues ka rivendosur kanalin e lumit dhe lidhjet përgjatë korridorit. Në fillim të viteve 2000, restaurimi i Sinagogës Nidhe Israel dhe mikvah i saj dhe përfundimi më i fundit i fazës së parë të restaurimit të Bllokut të Sinagogës po vepron si një demonstrim dhe një katalizator i mundshëm për riinvestim në trashëgiminë kulturore në thelbin e Bridgetown.

Lajme të Ndërlidhura

Rreth Autorit

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ka punuar vazhdimisht në industrinë e udhëtimeve dhe turizmit që kur ishte adoleshent në Gjermani (1977).
Ai themeloi eTurboNews në 1999 si gazeta e parë në internet për industrinë globale të turizmit të udhëtimit.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...