Kalaja Himeji: Mungesa e Interpretuesve Profesionistë Pas COVID 19

Mungesa e Përkthyesve Profesionistë Kalaja Himeji | Foto nga Nien Tran Dinh nëpërmjet PEXELS
Mungesa e Përkthyesve Profesionistë Kalaja Himeji | Foto nga Nien Tran Dinh nëpërmjet PEXELS
Shkruar nga Binayak Karki

Organizata Kombëtare e Turizmit në Japoni administron dhe kryen provimin e Përkthyesve të Licencuar nga Qeveria Kombëtare në emër të Agjencisë Japoneze të Turizmit.

Kalaja Himeji, një vend japonez i Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s, po përballet me mungesën e përkthyesve profesionistë për të udhëhequr turistët.

Numri i vizitorëve të huaj ra ndjeshëm me goditjen e pandemisë – duke rezultuar në humbjen e punës së një numri të konsiderueshëm përkthyesish të licencuar nga qeveria. Për shkak të kësaj, përkthyesit profesionistë u detyruan të zgjidhnin punësime të ndryshme.

Një organizatë jofitimprurëse, Mbështetja e Konventës Himeji, përgjegjës për planifikimin e ngjarjeve dhe zhvillimin e personelit në Himeji synon të zhvillojë një kurs trajnimi udhërrëfyes anglishtfolës në Kështjellën Himeji në tetor. Ky kurs është krijuar posaçërisht për individët e interesuar të cilët kanë një certifikatë të Licencuar nga Qeveria Kombëtare për Përkthyes.]

Organizata Kombëtare e Turizmit në Japoni administron dhe kryen provimin e Përkthyesve të Licencuar nga Qeveria Kombëtare në emër të Agjencisë Japoneze të Turizmit.

Në Japoni, ka rreth 27,000 përkthyes të regjistruar në mbarë vendin. Sipas të dhënave nga Unioni i Qeverive Kansai – në fund të marsit 2022 – kishte 1,057 përkthyes udhërrëfyes të licencuar në prefekturën e Kiotos. 1,362 përkthyes udhërrëfyes të licencuar ishin në Hyogo dhe 2,098 në prefekturat e Osakës – sipas të njëjtave të dhëna.

Të jesh në gjendje të flasësh një gjuhë të huaj nuk mjafton. Përkthyes udhërrëfyes të licencuar pritet të kenë njohuri për tema të ndryshme, duke përfshirë kulturën japoneze, historinë, gjeografinë, etj. Përkthyesit në Kalanë Himeji duhet të dinë historinë e Kalasë Himeji.

Përpara shpërthimit të COVID-19, rreth 30 përkthyes udhërrëfyes të licencuar punonin me Mbështetjen e Konventës Himeji. Shumica u detyruan të ndryshonin punën e tyre pasi kufizimet kufitare u shtrënguan. Pavarësisht se organizata u kërkon atyre të kthehen në Kështjellën Himeji, shumë duken të lumtur me punësimin e tyre aktual.

Kalaja Himeji Tani
Kalaja Himeji në Japoni | Foto nga Lorenzo Castellino:
Kalaja Himeji në Japoni | Foto nga Lorenzo Castellino

Ndërkohë, numri i turistëve të huaj në Kalanë Himeji ka ardhur duke u rritur me heqjen e kufizimeve.

400,000 turistë të huaj vizituan kështjellën në vitin fiskal 2018 dhe fiskal 2019 – që ra në më pak se 10,000 turistë për të vizituar Kalanë Himeji në vitin fiskal 2020 dhe fiskal 2021 – zbuloi një sondazh i kryer nga Himeji City.

Ndërsa numri i vizitorëve që vizitojnë Kalanë Himeji pritet të rritet në mënyrë eksponenciale tani, nevojiten shumë përkthyes anglishtfolës. Për të përmbushur atë - organizata synon të fillojë menjëherë kursin e trajnimit.

Duke bërtitur nga dhimbja: Overturizmi po vret malin Fuji

Duke bërtitur nga dhimbja: Overturizmi po vret malin Fuji
Duke bërtitur nga dhimbja: Overturizmi po vret malin Fuji

Autoritetet japoneze po japin alarmin për rrezikun e mbiturizmit në malet e shenjta të vendit dhe një vend pelegrinazhi popullor.

Mali Fuji, JaponiVullkani më i lartë aktiv i 's dhe një vend pelegrinazhi popullor, është i mbingarkuar nga numri i turistëve vizitorë që janë jashtë kontrollit, thonë zyrtarët lokalë.

Një vullkan aktiv që qëndron në 12,388 këmbë, i njohur për mbulesën e tij piktoresk të borës dhe një nga simbolet kombëtare të Japonisë, mali Fuji u njoh si një Vend i Trashëgimisë Kulturore Botërore të UNESCO-s në vitin 2013. Numri i vizitorëve në Fuji u dyfishua midis 2012 dhe 2019 në 5.1 milionë.

Lexoni artikullin e plotë nga Harry Johnson:

Stacione japoneze pa pilot: Boon apo Bane?

Një vajzë qëndron e vetme në një stacion pa pilot, Kredia: Brian Phetmeuangmay nëpërmjet Pexels
Një vajzë qëndron e vetme në një stacion pa pilot, Kredia: Brian Phetmeuangmay nëpërmjet Pexels

As JaponiPopullsia e saj vazhdon të bjerë, lokale hekurudhat përballen me probleme serioze. Një numër në rritje stacionesh po kalojnë në operacione pa pilot. Kompanitë hekurudhore po e bëjnë këtë ndryshim për të përmirësuar linjën e tyre përfundimtare për shkak të rënies së numrit të pasagjerëve.

Trendi po ndodh qartë edhe në mesin e operatorëve më të mëdhenj të vendit. Pothuajse 60% e 4,368 stacioneve të operuara nga gjashtë kompanitë e pasagjerëve të Grupit Hekurudhor të Japonisë tani funksionojnë pa staf.

Krahas nevojës për punë manuale, stacionet pa pilot sjellin shqetësimet e tyre. Jo më pak kompromise në komoditet dhe siguri.

Pasagjerët po mbeten pa informacion në stacione. U bënë njoftime minimale në distancë për të përditësuar pasagjerët rreth statusit të stacionit.

Lexoni artikullin e plotë nga: Binayak Karki

<

Rreth Autorit

Binayak Karki

Binayak - me qendër në Katmandu - është një redaktor dhe autor që shkruan për eTurboNews.

Regjistrohu
Njoftoni
mysafir
0 Comments
Reagime në internet
Shikoni të gjitha komentet
0
Ju pëlqejnë mendimet tuaja, ju lutemi komentoni.x
Shperndaje te...