Një gjykatës francez ka urdhëruar Continental Airlines dhe pesë individë të dalin në gjyq me akuzat që rrjedhin nga rrëzimi i një Concorde të Air France që vrau 113 njerëz në 2000.
Të pandehurit përfshijnë dy punonjës të transportuesit amerikan, dy punonjës të Aerospatiale, kompanisë që bëri Konkordin supersonik dhe një zyrtar të aviacionit francez. Të gjithë akuzohen për vrasje pa dashje.
Konkordi u rrëzua në flakë menjëherë pas ngritjes nga aeroporti Charles de Gaulle i Parisit më 25 korrik 2000, duke vrarë të 109 njerëzit në bord dhe katër në tokë.
Hetuesit francezë thanë se një shirit prej metali që ra nga një avion Continental copëtoi njërën nga gomat e Concorde teksa shpejtonte poshtë pistës drejt ngritjes. Mbeturinat shpuan rezervuarët e karburantit të aeroplanit, duke shkaktuar një zjarr fatal brenda pak sekondash.
Continental është zotuar të luftojë çdo akuzë në këtë rast, i cili pritet të dalë në gjyq vitin e ardhshëm. Punonjësit e përmendur në këtë rast janë shefi i mirëmbajtjes së linjës ajrore dhe një mekanik. Gjithashtu akuzohen dy burra që mbanin pozicione të larta në programin e projektimit Concorde për konsorciumin britaniko-francez Aerospatiale, i cili tani është pjesë e grupit hapësinor EADS, dhe ish drejtori i shërbimeve teknike në autoritetin francez të aviacionit civil (DGAC).
Rrëzimi në vitin 2000 ishte një faktor në vendimin pasues për të hequr të gjithë avionët Concorde nga shërbimi tre vjet më vonë. Avioni i parë komercial i pasagjerëve që fluturoi më shpejt se shpejtësia e zërit, Concorde u fluturua nga Air France dhe British Airways nga 1976-2003.
voanews.com
