Një nga linjat kryesore ajrore të Evropës dhe ajo më e madhe në Gjermani dëshiron të rimarrë fitimet e humbura duke çuar një klient në gjykatën Berlin-Mitte, duke pretenduar se individi nuk kishte ndërmend të bënte pjesën e fundit të udhëtimit.
Linja ajrore gjermane Lufthansa dëshiron të ndëshkojë një pasagjer i cili dyshohet se përfitoi nga çmimi i biletave të tyre duke hequr pjesën e fundit të një fluturimi të rezervuar. Çështja mund t'i japë fund një boshllëku të shfrytëzuar nga kërkuesit e fluturimeve të lira.
Pasagjeri thuhet se bleu një biletë më të lirë me shumë ndalesa në vend të një direkte dhe thjesht nuk u paraqit në pjesën e fundit të fluturimit.
I pandehuri, emri i të cilit nuk është bërë i ditur, duhej të fluturonte për në Oslo nga Seattle përmes Frankfurtit përsëri në Prill 2016. Sidoqoftë, pasagjeri nuk arriti të kapte një fluturim lidhës dhe më vonë u kthye nga Frankfurti në Berlin me një biletë të veçantë.
Lufthansa thotë se klienti ka paguar 657 € për biletën e tij ndërsa ai duhet të kishte paguar 2,769 € dhe kërkon 2,112 € plus interesin, sipas regjistrimeve të gjykatës të cituara nga media.
Gjykata lokale fillimisht vendosi në favor të klientit në dhjetor 2018. Sidoqoftë, ajo i dha Lufthansa një mundësi për të apeluar pasi thuhet se tha se arsyeja pse kompania po përpiqet të padisë pasagjerin është e vlefshme. Në të njëjtën kohë, vendimi i gjykatës tha se ndërsa llogaritjes së çmimit Lufthansa i mungon transparenca, pasagjeri ishte i vetëdijshëm se bileta që ai zgjodhi ishte më e lirë.
Praktika, kur një person rezervon bileta nga një destinacion në tjetrin përmes një lokacioni të tretë, por që synon të udhëtojë vetëm një pjesë të rrugës, njihet gjithashtu si skiplagging. Udhëtarët përdorin mundësinë e një bilete me dy këmbë pasi shpesh është më e lirë se ajo e një këmbe.
Për shembull, nëse bëni një fluturim të drejtpërdrejtë nga Los Anxhelos në Mynih më 1 Mars, do të shpenzoni gati 1,100 dollarë. Sidoqoftë, nëse rezervoni një fluturim nga i njëjti vend për të njëjtën datë, por për në Moskë përmes Mynihut, do t'ju kushtojë rreth 300 dollarë më pak.
Ndërsa ka shumë debate nëse praktika është e ligjshme dhe kompanitë paralajmërojnë pasagjerë se mund të akuzohen gjithashtu për këtë, është pothuajse e padëgjuar që linjat ajrore të kalojnë me kërcënimin.
Vitin e kaluar, gjykata supreme e Spanjës thuhet se vendosi që skiplagging është i ligjshëm, që do të thotë transportuesi spanjoll i flamurit Iberia nuk mund t'u ngarkojë klientëve për fluturimet e humbura në linja me ndalesa të shumëfishta dhe duke lejuar pasagjerët të përdorin ndonjë ose të gjitha pjesët e një bilete.
