Duke filluar nga ky vit, pasagjerët udhëtojnë nëpër Aeroporti i Frankfurtit (Fraport) mund të kalojnë nëpër hapat e ndryshëm të udhëtimit - nga check-in në hipje - thjesht duke skanuar fytyrat e tyre në pikat biometrike të kontaktit në të gjithë aeroportin. Kjo zgjidhje do të jetë e disponueshme për të gjitha linjat ajrore të interesuara në aeroport.
Zbatimi do të shohë pika kontakti shtesë biometrike të instaluara deri në pranverën e vitit 2023. Nga regjistrimi në një kioskë ose sportel, te portat e automatizuara të sigurisë paraprake dhe portat e vetë hipjes, pasagjerët mund të përdorin teknologjinë biometrike për të kaluar pa probleme në çdo fazë të udhëtimit, thjesht duke skanuar fytyrë.
Projekti hap terren të ri në zhvillimin e udhëtimit dixhital duke ofruar një platformë të vërtetë biometrike të përdorimit të përbashkët në të gjitha terminalet e Fraport, të hapur për të gjitha linjat ajrore që operojnë në aeroport. Ai kombinon ditën e regjistrimit të udhëtimit, Star Alliance Biometrics dhe qendra shtesë biometrike nën ombrellën e SITA Platforma Smart Path.
Për Lufthansa në mënyrë specifike për pasagjerët, falë integrimit të SITA Smart Path me Star Alliance Biometrics, teknologjia përdor identitetet biometrike të pasagjerëve të Lufthansa-s të regjistruar në platformën e Star Alliance, duke mundësuar identifikimin pa probleme të pasagjerëve pa hapa procesi shtesë nëpër aeroporte dhe linja ajrore të shumta pjesëmarrëse.
Ky zbatim luan një rol kyç në hapjen e rrugës për përhapjen e biometrikeve në rrjetin global të Star Alliance, pasi ajo përpiqet të ketë më shumë nga 26 operatorët e saj anëtarë që përdorin teknologjinë biometrike në mënyrë progresive. Mësimet kryesore nga projekti Fraport do të merren parasysh për zbatime të mëtejshme në të gjithë rrjetin.
Platforma e menaxhimit të identitetit dixhital NEC I:Delight, e cila është plotësisht e integruar me SITA Smart Path, u rendit numër 1 disa herë si teknologjia më e saktë e njohjes së fytyrës në botë në testet e shitësve të kryera nga Instituti Kombëtar i Standardeve dhe Teknologjisë i SHBA (NIST). Ai lejon pasagjerët që kanë zgjedhur të përdorin shërbimin të identifikohen shpejt dhe saktë, edhe në lëvizje. Pasagjerët që nuk dëshirojnë të përdorin zgjidhjen mund të regjistrohen duke përdorur një sportel tradicional check-in.
Dr. Pierre Dominique Prümm, Anëtar i Bordit Ekzekutiv dhe Drejtor Ekzekutiv Aviacionit dhe Infrastrukturës, Fraport AG, tha: “Duke dalë nga pandemia, pasagjerët po përqafojnë teknologjinë për të rritur efikasitetin dhe për t'i vendosur ata nën kontrollin e udhëtimit të tyre. Ne jemi jashtëzakonisht të emocionuar që mund të transformojmë përvojën për të gjithë pasagjerët tanë në të gjitha terminalet dhe transportuesit me një zgjidhje të thjeshtë dhe intuitive. Ne gjithashtu vlerësojmë që teknologjia inovative e SITA dhe NEC lejon që infrastruktura jonë të jetë vërtet e qëndrueshme ndaj së ardhmes, me kapacitetin për t'u rritur me ne ndërsa kërkesat e industrisë dhe modelet e udhëtimit ndryshojnë.”
Sergio Colella, President i SITA për Evropën, tha: "Ne jemi të kënaqur që po punojmë me lojtarët kryesorë të industrisë për të sjellë përfitimet e teknologjisë biometrike për pasagjerët kudo që janë. Me këtë zbatim, Fraport po udhëheq industrinë në përgjigjen ndaj kërkesave të zhvendosura të pasagjerëve për autonomi dhe komoditet më të madh, duke ndihmuar në maksimizimin e efikasitetit operacional.
Jason Van Sice, Zëvendës President për Sistemet e Avancuara të Njohjes NEC tha: “Ne kemi një përvojë të pasur duke kombinuar njohuritë tona teknike me të kuptuarit e SITA-s për industrinë e transportit ajror. Ne jemi krenarë që po përmirësojmë përvojën e klientëve të Lufthansa dhe Fraport me teknologjinë biometrike të gjeneratës së ardhshme dhe përshëndesim iniciativën e Star Alliance për t'i sjellë këto përfitime në rrjetin e saj më të gjerë.”
