Operatori i aeroportit Fraport ka rritur ndjeshëm të ardhurat dhe shifrat kryesore të funksionimit si për tremujorin e tretë ashtu edhe për nëntë muajt e parë të vitit fiskal 2022 (që korrespondon me vitin kalendarik në Gjermani). Kompania ka përfituar nga një ringjallje e fortë e kërkesës për udhëtime ajrore. Optimiste mbetet edhe pritshmëria për tremujorin e katërt. Për vitin 2022 në tërësi, Fraport synon një rezultat në fundin e sipërm të parashikimeve. Po kështu, vëllimet e pasagjerëve në Frankfurt pritet të arrijnë gamën e sipërme të parashikimeve, midis rreth 45 dhe 50 milionë.
“Gjatë nëntë muajve të fundit, kërkesa është rritur në mënyrë dinamike. Pas një fillimi modest në fillim të vitit për shkak të efektit frenues të variantit Omicron të koronavirusit, vëllimi u përshpejtua ndjeshëm nga marsi në vjeshtë, "thotë CEO Dr. Stefan Schulte i Fraport AG. “Kjo rritje e shpejtë po nxitet nga kërkesa e fortë nga udhëtarët e kohës së lirë. Aeroportet e portofolit ndërkombëtar të Fraport që ndodhen në rajone të njohura të pushimeve po përfitojnë në një masë veçanërisht të madhe nga kjo tendencë. Aeroportet tona greke kanë performuar veçanërisht mirë, madje duke tejkaluar vëllimet e para krizës 2019 gjatë nëntë muajve të parë të vitit. Në tremujorin e tretë ne gjithashtu rritëm ndjeshëm fitimin neto të Grupit, i cili kishte qenë ende negativ në gjysmën e parë të vitit si rezultat i fshirjes së plotë të investimit tonë në Rusi.
Rikuperimi i vrullshëm i vëllimeve të pasagjerëve
Në nëntë muajt e parë të vitit 2022, Aeroporti i Frankfurtit (FRA) priti gjithsej 35.9 milionë pasagjerë. Viti nisi me një fillim të dobët për shkak të variantit Omicron, por më pas kërkesa u rikthye shpejt e nxitur kryesisht nga udhëtarët e kohës së lirë. Në disa muaj të vitit aktual fiskal, vëllimet e pasagjerëve tejkaluan vazhdimisht nivelet e periudhës korresponduese të vitit 2021 me më shumë se 100 për qind. Kulmi u arrit në prill 2022, kur numri i udhëtarëve u trefishua në krahasim me muajin korrespondues të 2021. Duke komentuar rritjen e udhëtimeve verore, Dr. Schulte tha: “Pas krizës më të gjatë dhe më të dhimbshme të industrisë së aviacionit ndonjëherë, jashtëzakonisht Rritja e shpejtë e vëllimit të pasagjerëve shtroi sfida të shumta. Falë koordinimit të hershëm dhe të ngushtë me partnerët tanë dhe masave të zbatuara së bashku, ne megjithatë arritëm të sigurojmë operacione kryesisht të qëndrueshme dhe të rregullta për rreth 7.2 milionë pasagjerë që udhëtuan nga Aeroporti i Frankfurtit gjatë pushimeve verore të shkollës në Hesse.
"Ka qenë gjithashtu shumë e rëndësishme për ne që të ofrojmë një përvojë pozitive udhëtimi."
“Për të siguruar që kjo të ecë përpara, ne po vazhdojmë të punojmë shumë për të zgjeruar burimet tona operacionale. Vetëm këtë vit, për shembull, ne kemi rekrutuar rreth 1,800 punonjës të rinj për trajtimin e bagazheve.”
Vëllimi i ngarkesave të FRA ra me 12.9 për qind nga viti në vit në nëntë muajt e parë të 2022. Kjo ishte për shkak të situatës së përgjithshme të ekonomisë, si dhe kufizimeve të vazhdueshme të hapësirës ajrore për shkak të luftës në Ukrainë dhe masave gjithëpërfshirëse kundër Covid në Kinë .
Në të gjithë Grupin, aeroportet e portofolit ndërkombëtar të Fraport përjetuan gjithashtu një rritje të mprehtë të trafikut të pasagjerëve. 14 aeroportet greke të Fraport mburren me rritje veçanërisht të theksuar gjatë periudhës janar-shtator 2022, duke tejkaluar nivelet e para krizës të vitit 2019 me 3.1 për qind. Në tremujorin e tretë të 2022, aeroportet e Grupit Fraport jashtë Gjermanisë, duke shërbyer kryesisht si porta turistike, u rikuperuan me një ritëm veçanërisht të gjallë – duke u kthyer në 93 për qind të niveleve të pasagjerëve të regjistruar në të njëjtën periudhë të 2019. FRA, me qendrën e saj dukshëm më komplekse funksionaliteti, arriti rreth 74 për qind të niveleve të pasagjerëve 2019 në tremujorin e tretë të 2022.
Tremujori i tretë i 2022: Rezultati i grupit përmirësohet ndjeshëm
Kërkesa e qëndrueshme e fortë e pasagjerëve gjatë sezonit të udhëtimit veror i shtyu të ardhurat e Grupit të rriten me 46.0 për qind nga viti në vit në 925.6 milionë euro në tremujorin e tretë të 2022 (TM3/2021: 633.8 milionë euro; në secilin rast, të rregulluara për të ardhurat që rezultojnë nga masat e ndërtimit dhe zgjerimit në filialet e Fraport në mbarë botën sipas KIRFN 12). EBITDA e grupit u përmirësua në 420.3 milionë euro, vetëm katër për qind më pak se niveli i vitit 2019 (TM3/2021: 288.6 milionë euro). Drejtuesi kryesor ishte biznesi ndërkombëtar i kompanisë, i cili vendosi një rekord të ri duke llogaritur 62 për qind të EBITDA në tremujorin e tretë. I mbështetur nga shifrat pozitive operacionale, rezultati i Grupit (fitimi neto) u rrit me 47.4 për qind nga viti në vit në 151.2 milionë euro në tremujorin e tretë të 2022 (TM3/2021: 102.6 milionë euro).
Nëntë muajt e parë të 2022: rritje e fortë e të ardhurave
Nëntë muajt e parë të vitit 2022 panë një fitim të rëndësishëm në të ardhurat e Grupit, të cilat u rritën me 57.6 për qind nga viti në vit në rreth 2.137 miliardë euro (shifra për periudhën korresponduese të 2021 ishte afërsisht 1.357 miliardë euro, në secilin rast të rregulluar për KIRFN 12). EBITDA ose rezultati operativ u avancua me 32.8 përqind nga viti në vit në 828.6 milion € (9M/2021: 623.9 milion €). Në nëntë muajt e parë të 2021, EBITDA u rrit gjithashtu me rreth 333 milionë euro për shkak të efekteve të njëhershme. Pa këto, EBITDA për periudhën 9 milionëshe të këtij viti do të ishte rritur me mbi 100 për qind. Nga ky trend pozitiv ka përfituar edhe rezultati i Grupit (fitimi neto), i cili ka arritur në 98.1 milionë euro. Megjithatë, shifra ende përfaqësonte një rënie prej 16.9 përqind nga viti në vit (9M/2021: 118.0 milion €). Kjo ishte kryesisht për shkak të shlyerjes së plotë të investimit të Fraport në Rusi në shumën prej 163.3 milionë euro, të realizuar në gjysmën e parë të vitit 2022. Edhe dy kontribute të mëdha pozitive nuk mundën të kompensonin humbjen që rezulton nga ky fshirje: domethënë të ardhurat nga shitja e pjesës së Fraport të aeroportit Xi'an në Kinë (që gjeneron rreth 74 milionë euro) dhe kompensimin për humbjet e biznesit të shkaktuara nga Covid në gjysmën e parë të 2021 nga Greqia që u regjistrua në tremujorin e tretë të 2022, duke shtuar rreth 24 milionë euro.
Perspektiva: diapazoni i sipërm i parashikimeve të pritura për vitin e plotë 2022
Në funksion të tendencës pozitive gjatë nëntë muajve të parë të 2022 dhe të perspektivës së qëndrueshme për tremujorin e katërt, Fraport pret të arrijë kufirin e sipërm të parashikimit, të rregulluar në raportin e ndërmjetëm për gjysmën e parë. Për Frankfurt, Fraport ende parashikon një vëllim të përgjithshëm pasagjerësh midis 45 dhe 50 milionë. Të ardhurat pritet të kalojnë paksa 3 miliardë euro për vitin 2022 në tërësi. EBITDA parashikohet të arrijë midis rreth 850 milion € dhe 970 milion €, ndërsa EBIT pritet të jetë në intervalin nga rreth 400 milion € në 520 milion €. Dritarja e parashikimit për fitimin e Grupit shtrihet nga zero në rreth 100 milionë euro. Në përputhje me raportet e mëparshme, bordi ekzekutiv i Fraport do të mbështesë rekomandimin e tij për të përmbajtur nga disbursimi i çdo dividenti për vitin fiskal 2022.
