Tarifat e trenave dhe kohët e udhëtimit për në Evropë mund të zvogëlohen nëse Air France kalon me planet për një shërbim hekurudhor me shpejtësi të lartë për të konkurruar me Eurostar.
Linja ajrore ka njoftuar synimin e saj për të sfiduar Eurostar, monopoli i të cilit përfundon në fillim të vitit 2010, kur ligjet e reja hekurudhore të BE hyjnë në fuqi.
Air France tha: “Do të dukej logjike të zëvendësojmë disa shërbime të transportit ajror me një zgjidhje të transportit hekurudhor në mënyrë që të vazhdojmë t’u ofrojmë klientëve tanë një ofertë globale, duke përmbushur nevojat e tyre të udhëtimit në distanca të shkurtra dhe ndërkontinentale.
"Air France dhe Veolia Transport po shikojnë mundësinë e përfundimit të një partneriteti strategjik për të krijuar një lojtar të ri hekurudhor me shpejtësi të lartë në skenën evropiane."
Transportuesi tha se planet e tij ishin në fazat e tyre të hershme dhe se nuk kishte punuar ende se cilat linja mund të drejtojë.
Ai mohoi raportet e gazetave që mburrej se mund të shkurtonte kohën aktuale të udhëtimit nga Londra në Paris në më pak se dy orë duke prezantuar një brez të ri trenash me shpejtësi të lartë.
Eurostar tha se e mirëpriti konkurrencën dhe se interesi nga linjat ajrore ishte i pashmangshëm.
Linjat ajrore janë prekur nga rënia e fundit ekonomike dhe nga çmimet spirale të naftës.
Pasagjerët kanë kërkuar alternativa ndaj fluturimeve me rrugë të shkurtër dhe Eurostar ka përfituar - duke parë numrin e pasagjerëve të saj të kërcejnë 18% për gjysmën e parë të këtij viti.
