Administrata Federale e Aviacionit (FAA) thuhet se po konsideron një kënd krejtësisht të ri në hetimin e saj në linjën e avionëve të Boeing 737 Max pasi një person i brendshëm i kompanisë thirri një linjë të nxehtë për të nxjerrë në pah një çështje të re me avionin.

Të gjithë aeroplanët 737 Max në të gjithë botën u vendosën nga rregullatorët pasi dy prej avionëve u rrëzuan në incidente të veçanta që morën jetën 346.

Të paktën katër punonjës aktualë ose të mëparshëm të Boeing thirrën linjën e nxehtë të FAA për të bërë ankesa në lidhje me linjën 737 Max pasi ministri i transportit i Etiopisë lëshoi një raport paraprak mbi rrëzimin e marsit të fluturimit 302 të Etiopian Airlines që vrau 157 njerëz.

Ankesat e sinjalizuesit u përqendruan kryesisht në çështje të njohura gjerësisht me këndin e aeroplanit të sensorit të sulmit, një pjesë e pajisjeve që mat këndin e avionit në ajër dhe Sistemin e saj të Zgjerimit të Karakteristikave të Manovrimit (MCAS) i cili është përgjegjës për rregullimin e këndit të avionit për të parandaluar ngecje.

Sidoqoftë, një prej ankesave theksoi një çështje të pa raportuar më parë, e cila përfshin një "objekt të huaj" që dëmton instalimet elektrike të këndit të sensorit të sulmit. Një burim i FAA kuptohet të ketë thënë se agjencia po shqyrton një qasje të re ndaj hetimit për shkak të raportit.

Aksionarët e Boeing-ut kanë ngritur një proces gjyqësor kundër prodhuesit të avionëve, duke e akuzuar atë për mbajtjen e informacionit mbi mangësitë e sigurisë në aeroplanët 737 Max. Shefi ekzekutiv i kompanisë Dennis Muilenburg dhe zyrtari kryesor financiar Gregory Smith thuhet se janë përmendur midis të pandehurve.

ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:

Ankesat e sinjalizuesve u fokusuan kryesisht në çështje të njohura me sensorin e këndit të sulmit të avionëve, një pjesë të pajisjes që mat këndin e avionit në ajër dhe Sistemin e tij të Rritjes së Karakteristikave të Manovrimit (MCAS) i cili është përgjegjës për rregullimin e këndit të avionit për të parandaluar ngecje.
Të paktën katër punonjës aktualë ose ish-punonjës të Boeing telefonuan linjën telefonike të FAA për të bërë ankesa në lidhje me linjën 737 Max pasi ministri i transportit i Etiopisë publikoi një raport paraprak mbi rrëzimin e marsit të fluturimit 302 të Ethiopian Airlines që vrau 157 njerëz.
Administrata Federale e Aviacionit (FAA) thuhet se po shqyrton një kënd krejtësisht të ri në hetimin e saj në linjën e avionëve 737 Max të Boeing, pasi një person i brendshëm i kompanisë thirri një linjë telefonike për të nxjerrë në pah një problem të ri me aeroplanin.