I nominuari i FAA Steve Dikson më parë një ekzekutiv i Delta Airlines, duhet të merrte një seancë të shpejtë konfirmimi përpara Senatit Amerikan, "deklaroi Paul Hudson, i FlyersRights.org dhe anëtar i vjetër i Komitetit Këshillues të FAQ-së për Aviacionin (ARAC).

Ai vazhdoi, "Reputacioni i sigurisë së FAA është në bezdi, me zyrtarët e tanishëm të sigurisë që përballen me hetime të shumta për certifikimin e pahijshëm të 737 MAX pas dy përplasjeve dhe testimit joadekuat të evakuimit emergjent, kritikave për vonesat e gjata dhe defaulimeve në krijimin e rregullave të sigurisë, zbatimin e dobët të sigurisë ekzistuese rregullore, menaxhim joefektiv i modernizimit të kontrollit të trafikut ajror, vonesa në rritje të bllokimit nga mungesa e menaxhimit dhe ndërtimit të aeroportit dhe asnjë menaxhim i lartë i konfirmuar nga Senati. ”

Koha e Nju Jorkut raportoi sot në lidhje me rrëzimin e Boeing MAX 8: Ndërsa pilotët e avionëve të shkatërruar Boeing në Etiopi dhe Indonezi luftuan për të kontrolluar aeroplanët e tyre, atyre nuk u mungonin dy tipare të dukshme sigurie në kabinat e tyre. Një arsye: Boeing akuzoi ekstra për ta.

CNN raportoi, prokurorët e Departamentit të Drejtësisë të SH.B.A.-së kanë lëshuar thirrje të shumta si pjesë e një hetimi mbi çertifikimin dhe marketingun e Administratës Federale të Aviacionit të Boeing-ut të avionëve 737 Max, njoftuan burimet për këtë çështje.

Hetimi penal, i cili është në fazat e tij të hershme, filloi pas rrëzimit të tetorit 2018 të një avioni 737 Max të operuar nga Lion Air në Indonezi, thanë burimet. Sekretarja e Transportit Elaine Chao kërkoi të martën inspektorin e përgjithshëm të agjencisë të hetojë çertifikimin Max.

Hetuesit kriminalë kanë kërkuar informacion nga Boeing mbi sigurinë dhe procedurat e çertifikimit, duke përfshirë manualet e trajnimit për pilotët, së bashku me mënyrën se si kompania tregtoi avionët e rinj, thanë burimet.

Seattle Times raportoi: FBI është bashkuar me hetimin penal për çertifikimin e Boeing 737 MAX, duke i dhënë burimet e tij të konsiderueshme një hetimi tashmë të kryer nga agjentët e Departamentit të Transportit të SHBA, sipas njerëzve të njohur me këtë çështje.

Ende nuk është e qartë se cilat ligje të mundshme penale mund të jenë në diskutim në hetim. Midis gjërave, hetuesit po shqyrtojnë është procesi me të cilin Boeing vetë certifikoi aeroplanin si të sigurt dhe të dhënat që paraqiti FAA në lidhje me atë vetë-certifikim, thanë burimet.

Zyra e FBI Seattle dhe departamenti kriminal i Departamentit të Drejtësisë në Uashington po drejtojnë hetimet.