Administrata Federale e Aviacionit (FAA) njoftoi se do të jetë partner me kompani tregtare të kualifikuara të cilat mund të përputhen me premtimin prej 6 milion dollarësh të agjencisë për të kryer punë sigurie të integrimit të dronëve në vendet e provës UAS të FAA.
"FAA synon të kapërcejë hendekun midis industrisë dhe vendeve të provës për të trajtuar disa nga sfidat tona më të vështira teknike dhe operacionale," tha sot Administratori i FAA Dan Elwell në Simpoziumin e FAA UAS në Baltimore.
Njoftimi i Agjencisë së Gjerë të 3 Qershorit (BAA) thotë se aplikantët duhet të jenë në gjendje të përputhen me fondet federale që ata kërkojnë përmes këtij programi. Një kompani duhet të demonstrojë një marrëdhënie ekzistuese kontraktuale me ose të tregojë se financimi i FAA-s do t'i mundësonte asaj të lidhte një kontratë me një vend testimi. Kompanitë duhet të kenë aftësinë teknike për të punuar në këto teknologji thelbësore të integrimit:
• Zhvillimi dhe zbatimi i kufizimeve gjeografike dhe të lartësive (Gjeo-skermë);
• Siguroni alarme nga prodhuesi i një sistemi avioni pa pilot në lidhje me rreziqet ose kufizimet në fluturim, përfshirë ndalimin e fluturimit sipas nevojës;
• Shikoni dhe shmangni aftësitë (DAA);
• Operacione përtej vijës vizuale-të-shikimit (BVLOS);
• Operacione gjatë natës;
• Operacione mbi njerëz;
• Funksionimi i shumë sistemeve të vogla të avionëve pa pilot;
• Menaxhimi i trafikut të sistemeve të avionëve pa pilot (UTM);
• Prioritetet e tjera kritike të kërkimit; dhe
• Përmirësoni mbrojtjen e privatësisë përmes përdorimit të përparimeve në teknologjinë e sistemeve të avionëve pa pilot.
ÇFARË TË HIQET KY ARTIKU:
- A company has to demonstrate an existing contractual relationship with or show that FAA funding would enable it to enter into a contract with a test site.
- • Provide for alerts by the manufacturer of an unmanned aircraft system regarding any hazards or limitations on flight, including prohibition on flight as necessary;.
- "FAA synon të kapërcejë hendekun midis industrisë dhe vendeve të provës për të trajtuar disa nga sfidat tona më të vështira teknike dhe operacionale," tha sot Administratori i FAA Dan Elwell në Simpoziumin e FAA UAS në Baltimore.
