Kaosi i aviacionit të Evropës shkatërron besimin në fluturim

Me raporte të shumta lajmesh për anulimet e fluturimeve, teksa aeroportet, duke vuajtur nga mungesa e stafit, duke luftuar për të përballuar kërkesën në rritje, ekspertët e aviacionit kanë hedhur një vështrim më të afërt në ndërprerjen e trafikut ajror, duke analizuar tendencat e fundit në rezervimet e fluturimeve brenda-evropiane për udhëtime në korrik dhe Gusht dhe ndryshime në kapacitetin e sediljeve.

Ai tregon se një rënie e besimit të konsumatorit, e cila filloi në javën e fundit të majit, është përkeqësuar me shpejtësi, pasi rezervimet e minutës së fundit në javën deri më 10 korrik u ulën me 44%, krahasuar me nivelet e 2019-ës. Rezervimet nga Amsterdami u ulën me 59% dhe nga Londër nga 41%.

Niveli i fundit i ndërprerjes në oraret e udhëtarëve ilustrohet mirë nga një rritje në raportin e anulimeve dhe modifikimeve të pjesshme ndaj rezervimeve totale. Nga 30 maji deri më 10 korrik, është pothuajse trefishuar nga 13% para pandemisë (në 2019) në 36% këtë verë.

Rënia në rezervimet e minutës së fundit dhe rritja e anulimeve dhe modifikimeve po bën një dëmtim të rëndësishëm në perspektivën e industrisë së udhëtimit për verën. Që nga 30 maji, rezervimet totale të fluturimeve ndër-evropiane për korrik dhe gusht ishin 17% prapa niveleve të vitit 2019. Megjithatë, shtatë javë më vonë, më 11 korrik, ata ishin 22% prapa, një ngadalësim prej 5 pikë përqindjeje.

Ngadalësimi relativ ka qenë shumë më i keq për Amsterdamin dhe Londrën. Në fund të majit, rezervimet korrik-gusht nga Amsterdami ishin 9% prapa niveleve të vitit 2019 dhe nga Londra ishin 9% përpara. Që atëherë ato kanë rënë në 22% dhe 2% prapa respektivisht, që barazohet me një ngadalësim prej 13 pikë përqindjeje në prenotimet nga Amsterdami dhe një ngadalësim me 11 pikë përqindje nga Londra.

Destinacioni që vuan pengesën më të madhe relative në perspektivën e saj verore si rezultat i ngadalësimit të rezervimeve të minutës së fundit nga Amsterdami është Londra; ku rezervimet janë ngadalësuar nga 3% përpara niveleve të 2019 në javën e katërt të majit në 18% prapa në 11^th korrik, që paraqet një rënie prej 21 pikë përqindjeje.

Me të njëjtën metrikë (rënie pikë përqindjeje), ajo ndiqet nga Lisbona, 18%; Barcelona, 15%; Madrid, 14%; dhe Roma 9%. Duke ndjekur të njëjtën qasje me Londrën, destinacionet më të prekura janë Stambolli, ku prenotimet kanë rënë me 32%; Palma Mallorca dhe Nice, 12%; dhe Lisbonës dhe Athinës, 7%.

Ngadalësimi me 5 pikë përqindjeje i rezervimeve brenda-evropiane nga java e fundit e majit deri më 11 korrik është pasqyruar nga një reduktim i ngjashëm i kapacitetit të sediljeve të linjës ajrore gjatë së njëjtës periudhë.

Hulumtimi zbulon se, kapaciteti i planifikuar brenda-evropian i vendeve, ka parë një reduktim prej 5% në të gjithë kontinentin, me Amsterdamin dhe Londrën që përjetojnë reduktimet më të mëdha, përkatësisht 11% dhe 8%.

Dikush mund të mendojë për këtë verë si pozitivisht ashtu edhe negativisht. Në anën e sipërme, është inkurajuese të shihet një ringjallje e fortë e kërkesës pas pandemisë, me rezervimet verore në maj që rriten përpara niveleve të 2019-ës. Ky ishte një lajm i shkëlqyeshëm për industrinë e udhëtimit, turizmit dhe mikpritjes, të cilat kanë shumë nevojë për këtë biznes.

Megjithatë, gjërat janë rikthyer aq shpejt sa aeroportet dhe linjat ajrore kanë luftuar për të përballuar, gjë që po shkakton kaos për udhëtarët, fluturimet e të cilëve janë prekur. Ndërsa mund të jemi të sigurt se aeroportet do të kenë sukses në rekrutimin e stafit që u nevojitet, ka disa tendenca që shkaktojnë shqetësim.

E para është rritja e çmimit të naftës, e nxitur nga lufta në Ukrainë, e cila do të rrisë koston e fluturimit.

Së dyti është inflacioni (gjithashtu pasojë e luftës), i cili ka të ngjarë të lërë shumicën e udhëtarëve më pak të aftë për të përballuar tarifën.

Së treti, rritja e nivelit të ndërprerjes po zbut ndjeshëm kërkesën, pasi po shohim një ngadalësim dramatik të rezervimeve të fluturimeve në minutën e fundit, plus një rritje të anulimeve.

Në fund të majit dukej se do të shihnim një verë të jashtëzakonshme për udhëtime brenda Evropës; por tani ka më shumë gjasa të jetë vetëm një e mirë.