Sistemi Evropian i Hyrës/Daljes, i planifikuar për në vjeshtën e vitit 2024, është përballur me vonesa dhe tani po shkakton probleme për linjat ajrore.
Kjo është kryesisht për shkak të kërkesës së sistemit që kompanitë e udhëtimit të sigurojnë miratimin e të dhënave të pasagjerëve 48 orë përpara nisjes së tyre.
La Sistemi Evropian i Hyrës/Daljes (EES) është një sistem IT i krijuar për të regjistruar lëvizjet e udhëtarëve që hyjnë ose dalin nga zona Shengen nga vende jo anëtare të BE-së, duke përjashtuar ata me leje qëndrimi në vendet e BE-së.
Ai zbatohet për individë nga vende si Britania e Madhe dhe SHBA, duke gjurmuar kalimet e tyre kufitare brenda zonës Shengen.
Sistemi Evropian i Hyrës/Daljes (EES) zëvendëson vulosjen manuale të pasaportave me kioska të vetë-shërbimit për kalimet kufitare.
Udhëtarët skanojnë pasaportat e tyre, të cilat regjistrojnë emrin e tyre, detajet e dokumentit të udhëtimit, të dhënat biometrike si shenjat e gishtërinjve dhe imazhet e fytyrës, së bashku me datat dhe vendndodhjet e hyrjes dhe daljes. Regjistrimet fillestare kërkojnë verifikim nga një roje kufitare, në përputhje me rregulloret e BE-së.
Ryanair Holdings plc, kompania mëmë e linjave ajrore si Ryanair, Buzz, Lauda dhe Malta Air, pretendon se afati i rreptë 48-orësh për marrjen e të dhënave të pasagjerëve sipas Sistemit Evropian të Hyrës/Daljes është tepër i ngarkuar.
Një dokument i dorëzuar nga Ryanair në Komitetin Evropian të Kontrollit të Dhomës së Komuneve të Mbretërisë së Bashkuar thotë se afati "i vështirë" 48-orësh "është shumë i gjatë" dhe "do të parandalojë shitjet e vonuara të biletave".
Ata besojnë se do të kufizojë shitjet e biletave në minutën e fundit, siç thuhet në paraqitjen e tyre në Komitetin Evropian të Shqyrtimit të Dhomës së Komuneve të Mbretërisë së Bashkuar.
