Një objektiv i ri i BE, i miratuar këtë vit, kërkon që emetimet e linjave ajrore në Evropë të bien me tre përqind deri në 2012 dhe pesë përqind deri në 2013.
Në mënyrë që të përmbushin objektivin, linjat ajrore të përmendura në listën e re të botuar të Shtunën në Gazetën Zyrtare të Bashkimit Evropian duhet të zvogëlojnë emetimet e tyre ose të përballen me ndëshkime.
Lista përfshin gjigandët e transportit si Lufthansa, Alitalia, Quantas, KLM, Emirates, US Airways dhe United si dhe prodhuesit Airbus dhe Dassault, qindra private
operatorët e avionëve të biznesit, marina amerikane dhe forcat ajrore të Izraelit dhe Rusisë.
Emetimet e avionëve aktualisht përfaqësojnë tre përqind të prodhimit të CO2 në Evropë.
Presioni nga industria
BE miratoi politikën e saj të re në janar pavarësisht se u vu nën presion të ashpër nga shumica e vendeve anëtare të Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil (ICAO) dhe kompanive që i përkasin Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA).
Një ligj i ri evropian do të hyjë në fuqi në 1 janar 2012, sipas të cilit të gjitha linjat ajrore - si evropiane dhe jo-evropiane - që operojnë brenda Evropës do të duhet të kufizojnë emetimet e CO2 ose të përballen me ndalimin nga aeroportet evropiane.
BE gjithashtu planifikon të prezantojë një skemë të tregtimit të emetimeve me të cilën kompanitë që nuk përmbushin objektivat mund të blejnë leje nga tregu evropian ose të investojnë në sisteme të pastra zhvillimi.
