Etihad inauguron ekoDemonstratorin e vitit 2020

Pas nisjes së Programit Etihad Greenliner në Dubai Airshow 2019 dhe ardhjes së flamurit Greenliner në janar 2020, Etihad Airways sot zyrtarisht përuroi avionin më të fundit në udhëtimin e tij drejt qëndrueshmërisë, me ecoDemonstratorin pionier 2020 që hyn në shërbimin komercial pas një serie të fluturimeve testuese lider në industri në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Avioni, një Boeing 787-10 krejt i ri i regjistruar A6-BMI, është mbërritja më e fundit në flotën 39-fuqish të Etihad prej 787 Dreamliners, duke e bërë linjën ajrore kombëtare të Emirateve të Bashkuara Arabe një nga operatorët më të mëdhenj në botë të tipit të avionëve të avancuar teknologjikisht. 

Si ekoDemonstratori 2020, në partneritet me Boeing, NASA dhe Safran Landing Systems, 787 Dreamliner i Etihad u përdor si një shtrat testimi fluturues për të përshpejtuar zhvillimet teknologjike me qëllimin për ta bërë aviacionin tregtar më të sigurt dhe më të qëndrueshëm. Një pamje e njohur në qiejt mbi veriperëndimin e Amerikës muajt e fundit, Dreamliner i markës unike, i pajisur me pajisje komplekse testimi, kreu kërkime të gjera duke fluturuar mbi Montana dhe midis shtetit të Uashingtonit dhe Karolinës së Jugut.

Tony Douglas, Shefi Ekzekutiv i Grupit, Grupi i Aviacionit Etihad, tha: “Si i pari 787-10 që mori pjesë në programin ekoDemonstrator, ky aeroplan shumë i veçantë është dëshmi e inovacionit dhe përpjekjes për aviacion të qëndrueshëm që përbën një element thelbësor të Etihad-it vlerat dhe vizioni afatgjatë. Kjo është në përputhje me hapat e jashtëzakonshëm që po bëhen nga Abu Dhabi dhe Emiratet e Bashkuara Arabe, në kërkimin dhe zhvillimin e zgjidhjeve të qëndrueshme për të luftuar ndryshimet klimatike. 

“Partneriteti i Etihad me Boeing, dhe pjesëmarrja në program me NASA dhe Safran, është një nga ato për të cilat linja ajrore kombëtare e Emirateve të Bashkuara Arabe është jashtëzakonisht krenare. Ky program emocionues dhe progresiv do të ketë një ndikim në botën reale në industrinë tonë si pjesë e Programit Greenliner të Etihad dhe demonstron strategjinë ambicioze të qëndrueshmërisë së Etihad. Si një shembull kryesor i bashkëpunimit në industri, ky avion është një shembull unik se si industria e aviacionit mund të bashkohet për një të ardhme më të qëndrueshme.”

Për të festuar nisjen e tij në shërbim të rregullt, avioni special është pajisur me një pllakë përkujtimore që thekson kontributin e tij në qëndrueshmëri, ndërsa trupi i tij ruan ende disa nga markat origjinale të testit të fluturimit ecoDemonstrator, duke përfshirë logot ecoDemonstrator dhe Boeing, përveç fjalët 'Nga Abu Dhabi për Botën', një version i ri-imagjinuar i etiketës së famshme të linjës ajrore.

Gjatë programit ecoDemonstrator, A6-BMI u pajis me pajisje speciale për tetë ditë testime të specializuara në shtatë iniciativa për të rritur sigurinë dhe për të reduktuar emetimet e CO2 dhe zhurmën. Fluturimet u zhvilluan në Glasgow, Montana, dhe gjatë dy udhëtimeve transkontinentale midis Seattle, Washington dhe Charleston Karolina e Jugut. Gjatë testimit, një seri fluturimesh mblodhi informacionin më të detajuar të zhurmës së avionit të NASA-s deri më tani nga afërsisht 1,200 mikrofona të bashkangjitur në pjesën e jashtme të 787 dhe të pozicionuar gjithashtu në tokë. 

Informacioni do të përmirësojë aftësitë e NASA-s për parashikimin e zhurmës së avionëve, do të avancojë mënyrat për pilotët për të reduktuar zhurmën dhe do të informojë planet e ardhshme të avionëve të qetë. Dy fluturime ndër-vend nëpër Shtetet e Bashkuara demonstruan një mënyrë të re për pilotët, kontrollorët e trafikut ajror dhe qendrat e operacioneve të linjave ajrore për të komunikuar njëkohësisht, duke rezultuar në rrugëtim të optimizuar, kohë mbërritjeje dhe reduktim të emetimeve të CO2.

"Partneriteti i Boeing me Etihad Airways në programin ekoDemonstrator të këtij viti e ngriti aleancën strategjike të qëndrueshmërisë që formuam vitin e kaluar në një nivel krejtësisht të ri," tha Stan Deal, president dhe CEO i Boeing Commercial Airplanes. “Bashkëpunime si këto janë të paçmueshme për të përshpejtuar inovacionin që rrit më tej sigurinë dhe qëndrueshmërinë e fluturimit. Testimi që kemi kryer, në partneritet me NASA-n dhe Safran Landing Systems, do të përfitojë aviacionin dhe botën për vitet në vijim.

Si pjesë e programit, Etihad dhe Boeing testuan dy teknologji inovative 'mirësi' që do të ndihmojnë linjat ajrore të luftojnë trajtimin e COVID-19, duke pastruar në mënyrë të sigurtë dhe të shpejtë sipërfaqet me prekje të lartë. Këto ishin një sistem dore dezinfektues me dritë ultravjollcë dhe një shtresë antimikrobiale që ndihmon në parandalimin e rritjes së baktereve në tabaka, mbajtëset e krahëve dhe sipërfaqe të tjera. 

Përzierja më e lartë e lejueshme e karburantit të aviacionit të qëndrueshëm (SAF) u përdor gjatë gjithë programit, si dhe në fluturimin e dorëzimit nga Charleston në Abu Dhabi. Si rezultat, mbi 60 ton emetime u shmangën vetëm në fluturimin e dorëzimit. 

Fluturimi i dorëzimit të avionit në Abu Dhabi pa Etihad të bashkëpunojë me Ofrues të Shërbimeve të Navigimit të Hapësirës Ajrore (ANSP) duke përfshirë FAA, UK NATS dhe EUROCONTROL për të optimizuar rrugën e fluturimit, duke ulur djegien e karburantit me më shumë se një ton dhe emetimet e CO2 me afërsisht katër ton. Pas fluturimeve speciale të Etihad për në Bruksel dhe Dublin në janar dhe mars 2020 respektivisht, kjo iniciativë vazhdon të demonstrojë rekordin e fortë të Etihad-it në bashkëpunim me ANSP-të për të optimizuar përdorimin e hapësirës ajrore për të ofruar konsum më të ulët të karburantit, zhurmë dhe emetime karboni.

Etihad dhe Boeing gjithashtu bashkëpunuan në testimin e teknologjisë së re të planifikimit të rrugës në fluturimin e dorëzimit të A6-BMI. Aftësia në zhvillim e Boeing parashikon një sërë skenarësh të mundshëm të motit dhe sugjeron opsionet më të mira të disponueshme të rrugës.

Partneriteti i Etihad dhe Boeing në programin ecoDemonstrator përmbush angazhimin e linjës ajrore që Boeing 787 Dreamliners të jetë një shtrat testimi për përshpejtimin e teknologjisë si pjesë e programit Etihad Greenliner, dhe ka demonstruar përkushtimin e pamëshirshëm të Etihad për qëndrueshmërinë, pavarësisht krizës aktuale COVID-19. . Etihad vazhdon të jetë e përkushtuar ndaj një objektivi minimal të emetimeve neto të karbonit zero deri në vitin 2050 dhe përgjysmimit të niveleve neto të emetimeve të linjës ajrore për vitin 2019 deri në vitin 2035.

Në përputhje me vizionin dhe angazhimin e Abu Dhabit për reduktimin e emetimeve të karbonit për të përmbushur qëllimet e Marrëveshjes së Parisit, qëndrueshmëria dhe mbrojtja e mjedisit janë në ADN-në e Etihad. Duke luajtur rolin e tij si transportues flamuri i Emirateve të Bashkuara Arabe (EBA), fokusi i Etihad-it në zhvillimet e qëndrueshme në aviacion përputhet me shumë iniciativa të tjera si të Emirateve të Abu Dhabit, ashtu edhe të të gjithë Emiratet e Bashkuara Arabe. 

Si një anëtar aktiv i Organizatës Ndërkombëtare të Aviacionit Civil, Emiratet e Bashkuara Arabe ishin ndër vendet e para që nënshkruan vullnetarisht Skemën e Kompensimit dhe Reduktimit të Karbonit për Aviacionin Ndërkombëtar (CORSIA). Sot, Emiratet e Bashkuara Arabe po punojnë ngushtë me grupin ndërkombëtar të karburantit ICAO për Karburantet e Aviacionit të Qëndrueshëm (SAF) si dhe Karburantin e Aviacionit me Karbon të ulët (LCAF), të cilat të dyja mund të luajnë një rol kritik në mundësimin e rritjes së sigurt dhe të qëndrueshme të sektorit të aviacionit ndërsa duke ulur intensitetin e tij të karbonit.