Etihad Airways fiton çmimin e dytë prestigjioz të kabinës kristal

Etihad Airways ka fituar çmimin e lakmuar Crystal Cabin Award 2016 në kategorinë e re 'Cabin Concepts' për kabinën e saj të Klasës së Parë Boeing 787, duke shfaqur Suitat e reja të linjës ajrore, unike për flotën e saj Dreamliner. Ceremonia u mbajt mbrëmë në Hamburg, Gjermani, si pjesë e ekspozitës vjetore Aircraft Interiors.

Çmimi është fitorja e dytë radhazi për kabinat e reja inovative të linjës ajrore. Në 2015, ajo fitoi çmimin prestigjioz për modelet dhe produktet e saj të kabinës së sipërme të Airbus A380.

Çmimi Crystal Cabin është i vetmi çmim ndërkombëtar që njeh përsosmërinë në inovacionin e brendshëm të avionëve. Paneli ndërkombëtar i gjykimit përbëhet nga më shumë se 20 akademikë, inxhinierë, përfaqësues të prodhuesve të avionëve dhe linjave ajrore, si dhe gazetarë të specializuar në fushën e dizajnit të brendshëm të avionëve.


Peter Baumgartner, Kryeshefi Tregtar i Etihad Airways, tha: “Përsëri, thellësia e madhe e inovacionit që hyri në krijimin e kabinës revolucionare të Klasës së Parë në flotën tonë të re të Boeing 787s po njihet nga ekspertët dhe profesionistët më të respektuar të industrisë , siç ishte për A380 në 2015. Ky vizion është nxitur nga një qasje bashkë-krijuese me konsumatorët dhe e sjellë në mënyrë madhështore në realitet nga shumë punonjës të Etihad Airways të përfshirë në projekt, së bashku me Konsorciumin Etihad Design.

"Ne vazhdojmë të sfidojmë konvencionet e arkitekturës moderne të kabinës duke hedhur poshtë librin e rregullave dhe duke adoptuar një qasje" qielli blu "ndaj dizajnit dhe estetikës inteligjente, e cila do të vazhdojë edhe në të ardhmen ndërsa përgatitemi për ardhjen e Boeing 777X tonë të ardhshëm dhe Flota të Airbus A350. ”

Çmimi iu dha bashkërisht Etihad Airways dhe anëtarëve të Konsorciumit Etihad Design (EDC) - një grup unik i tre agjencive kryesore të markave dhe dizajnit, të cilët bashkuan aftësitë e tyre të kombinuara për të dhënë vizionin e linjës ajrore për një ndryshim revolucionar në fluturimin modern përvojën

Brendësia B787 e Etihad Airways është po aq ambicioze sa edhe A380 e saj shumë e vlerësuar, me të njëjtën inovacion thelbësor të dukshëm në të gjithë elementët e brendshëm të kabinës, nga konfigurimet unike te dizenjimet revolucionare të sediljeve, duke pasqyruar fazën tjetër të pjekurisë së markës së linjës ajrore dhe interesantin rritja e Abu Dhabi-t modern.

Klasa e Parë B787 ishte një dizajn krejtësisht i porositur për Etihad Airways, dhe sfida për kompaninë ajrore dhe EDC ishte krijimi i një produkti që mund të përputhej me nivelet e pakonkurueshme të hapësirës, ​​tipareve dhe luksit të ofruar për Apartamentet e Parë në A380, por në mënyrë unike paketuar në një produkt që mund të integrohet në avionët më të vegjël, më 'katalogë' B787. Kjo është hera e parë që një dizajn privat i Klasës së Parë është zhvilluar për një kabinë B787.

Një direktivë kryesore për ekipin e EDC ishte krijimi i një mjedisi të krijuar për të plotësuar filozofinë e mirëpritur të shërbimit dhe mikpritjes së linjës ajrore, me hapësira unike që do t'i lejonin kuzhinierit të fluturimit dhe ekuipazhit të kabinës të përgatisnin dhe të ofronin një përvojë të pashembullt gjatë fluturimit me lehtësi dhe efikasitet. Puna kërkoi gjithashtu një dizajn i cili do të integronte plotësisht sistemet e argëtimit, ndriçimit, temperaturës dhe komoditetit për t'u ofruar mysafirëve të Klasit të Parë të Etihad Airways një suitë virtuale hoteli butik.

Kabina e klasit të parë Etihad Airways B787 u ofron mysafirëve një plan urbanistik përpara dhe mbrapa me një korridor unik të lakuar, i pari në hartimin e kabinës së linjës ajrore, i cili lejon hapësirë ​​dhe privatësi më të madhe dhe është estetikisht i mrekullueshëm. Çdo Suitë e Parë është e pajisur me një sedilje plotësisht të personalizueshme që shndërrohet në një shtrat plotësisht të rrafshët 204 centimetra duke shfaqur një sistem jastëk pneumatik të përparuar Lantal. Selia është e veshur me lëkurë të hollë italiane nga Poltrona Frau, një markë ekskluzive sinonim i ambienteve luksoze të makinave sportive Ferrari dhe Maserati.

Çdo suitë e mbyllur plotësisht ka dyer rrëshqitëse të larta 147 centimetra për intimitet maksimal, një mini bar individual të ftohur të pafuqishëm, një dollap personal dhe një tryezë të madhe me fletë me një mundësi për darkë të dyfishtë. Katër nga tetë Suitat e Parë mund të shndërrohen në hapësira të përbashkëta dyshe për mysafirët që udhëtojnë së bashku.

Për të zhvilluar një arkitekturë premium të brendshme të kabinës së parë për Suitat e Parë, EDC bashkëpunoi ngushtë me Boeing për të ofruar skenarë unikë ndriçimi që do të plotësonin linjat e brendshme dhe profilet e tavanit, si dhe stilimin e apartamenteve. B787 përmban dritare elektrokromike të cilat janë 65 përqind më të mëdha se ato në avionët e tjerë në kategorinë e tij, duke siguruar nivele të rritura të dritës natyrore. Dritaret mund të errësohen me përdorimin e një hije optike të bërë nga një xhel i elektrizuar që errësohet kur rritet rryma.

Banjat e klasit të parë B787 përmbajnë të njëjtat elemente bashkëkohore të dizajnit si ato që gjenden në flotën A380 të linjës ajrore.